"С Ламборгхини елеменат" и најинтересантнији ствари о "шести елемент"

Можда је најзначајнији аутомобил премијера од 2010. био је представљање "Ламборгхини елемент". Овај луксузни ауто - уметничко дело италијанског аутомобилске индустрије. И због тога је неопходно да се разговара о својим предностима и карактеристикама.

Лакоћа и милост

Невероватно, али тежина "Ламборгхини елемента" је само 999 КГ. Произвођачи су покушали и да се сваки напор да се постигне овај циљ. Такви показатељи успела да оствари кроз употребу угљеничних влакана. Морам да кажем, резултат је импресиван. До данас, "с Ламборгхини Шесто елемента" је најлакши аутомобил у свим постави компаније. Међутим, то није једини податак који је невероватно.

Узмимо, на пример, кућиште. Израђен је од карбонских влакана која се меша са пластиком на модерне технологије, развијене од стране Боеинг стручњаци. Због ових одлука могла направити истински лако и елегантног аутомобила, који послује - прави ужитак.

техничке карактеристике

Специфична снага гвожђа коња је 562 коњских снага. Пре "неколико стотина" "Ламборгхини Сесто-елемент" се распрши у мање од 2,5 секунди! То је једноставно нереална индикатори, потребно је само да притиснете папучицу за гас - и околину журе пред његовим очима вратоломном брзином. Рај за љубитеље спорта и брзе вожње. Узгред, максимална брзина која се може развити овај ауто је 320 километара на сат.

Тешко је не сложити са чињеницом да је овај аутомобил - један од најбољих у низу. Његов мотор, успут, заслужује посебну пажњу. Чињеница да је, као и пренос, усвојени су на Галлардо Суперлеггера. Сви љубитељи истакнутог италијанског произвођача обележити овај моћан спортски ауто. На крају крајева, он је главни конкурент на друге, ништа мање познатог аутомобила, односно Феррари 458 Италиа.

Али је потребно да се врати модел се расправља. На хаубом можете видети два доводом ваздуха, који су неопходни за довод ваздуха до мотора. Ту је и десет бункери. Они су веома важан елемент, јер кроз њих излази топао ваздух.

Стручно мишљење

Није изненађујуће да је након светске премијере за "Ламборгхини елемент" (фотографија која, узгред, појавили су се на мрежи много пре његовог излагања које у великој мери заинтригиран возаче) почео да показује интересовање. Стручњаци и професионалци такође изразили жељу да знају шта је то ремек дело инжењеринга, од којих је цена је $ 2.5 милиона. Многи успео да тестира "Ламборгхини елемената." "Геар" такође није изузетак. Ово је популарна ТВ програм посвећен питањима везаним за аутомобиле. Највишем степену преноса "с Ламборгхини" тестиран Рицхард Хаммонд. Експерт је приметио да у циљу смањења тежине аутомобила, чак ставити посебну седницу у њој.

Узгред, још један занимљив податак: овај аутомобил је учествовао у снимању филма под називом "Неед фор Спеед" (оригинални наслов - "НЕЕС Фор Спеед"). То је била последња трка, након чега је аутомобил ударио и спаљена.

Стил и дизајн

Говорећи о овом аутомобилу као "Ламборгхини елемент", треба имати у виду пажњу на начин на који је изгледа. Дизајнери су се потрудили да ова машина направи најбоље агресиван, спортски и изражајан. У принципу, дизајн је направљен у стилу хи-тецх. Имиџ аутомобила јасно следљивих геометријских облика, троуглови, неки заобљеним угловима. Појава савршеној хармонији са унутрашње декорације, као што је у кабини, изгледа отприлике исто. То је у овим облицима су произведени већину елемената - упали, и огледала, и ручке врата и вентилациони отвори.

Остали технички подаци

Морам да кажем да је овај модел "с Ламборгхини" је задржао стари добри преноса Е-опрему. Највероватније, продуценти одлучили да га напусти, због економске целисходности. Поред тога, систем са 2-плоча спојнице разликују прилично импресивну тежину.

Након објављивања овог модела појавила пуно питања навијача италијанског концерна. На пример, да ли ће произвођачи Следећи корак "Ламборгхини" царбон фибер? Па, одговор је данас очигледна - након свих последњих неколико година. Међутим, нови модели се могу видети неке нијансе, преузете из Сесто Елементо. Произвођачи не желе да копирате машину и да је рестилинг. Њихов циљ - сваки пут нешто ново. Да бисте побољшали перформансе, побољшање перформанси мотора, да би нешто ново да дизајнира, развије нове идеје за дизајн ентеријера. Кажу да је сваки од аутомобила - није еволуција, али револуција. И то све говори.

Удобност и практичност

"С Ламборгхини елеменат", која је заиста импресивна спецификације, може изгледати на први поглед, није најбоља опција у погледу комфора и удобности. Међутим, то није. Спортски ауто мора да буде таква да његов точак да се поново и поново сјести. "С Ламборгхини елеменат" заиста. Унутрашњост је комбинован и олакшано, то је практично ништа екстра. Контролни панел је удобан, све се налази у близини - тако да је возач био погодан за управљање спортски ауто. Поред седишта, упркос чињеници да су се ослободио, врло угодно - ако се чувају у ком положају возача да удобно седи у свему.

Такође треба напоменути да је унутрашњост повукао карбонске попречна греда у којој је екран је изграђена-ТФТ. Узгред, педала и волана подесиве - што је такође веома погодан иновација.

У принципу, као што видите, овај ауто - заиста чудо аутомобила. То је скоро све што је потребно за љубитеље екстремних вожње. Тако да би требало да буде изненађење да је овај гвоздени коњ вреди око 2,5 милиона $.