Релеј претвара ВАЗ-2110: локације и сврху. Резервни делови за ВАЗ-2110

Аутомобил је опремљен са светлосним уређајима, који су неопходни за безбедно кретање на путу и вожња у мраку. Турнинг - ово је један од најважнијих светла. Он служи да означи при промени траке, као и што је изазвало узбуну. Врло често уништен релеја претвара ВАЗ-2110. То се дешава из разних разлога, а како је наведено у овом чланку.

О осигурача и релеја

Машина је опремљена са осигурачима блока, у којима су инсталирани у великом броју. Сваки од њих је одговоран за одређену функцију овде. Ако сте спали осигурача, светло показивача или можда неће радити. То, наравно, важи и за апсолутно све електронске системе, али смо заинтересовани за то.

Је осигурач користи за заштиту од преоптерећења. Ако се ланац проблема, на пример превише високи напон, осигурач прегори. Зато је испрано коло и напона се испоручује следећи. Испоставило се исти турн сигнал неће функционисати без осигурача, што је сасвим логично.

Где је релеј пали ВАЗ-2110

Ако не ради поврототник, прва ствар коју треба урадити - провери осигурач, јер ово је место где се често разлог лежи. Могао банално спалити осигурач или релеј од реда, што се дешава ретко, али се дешава. Наћи на "топ десет", ова јединица је прилично једноставна, она ће бити смештена поред полуге отварања поклопца. Релеј прекидача је у гнијезду К-3. Он је одговоран за рад показиваче смера и упозорења. Прегорели осигурач пронаћи врло једноставна, обично се одређује визуелно и замењен новим. Не постоји ништа страшно. Ако се исти проблем са релеја, па у већини случајева нема смисла да се поправи. Много лакше купити нову, и како би били сигурни да неће одустати у најближем време објављивања.

rešavanje проблема

Постоји неколико начина да разумемо шта се дешава у реду са релеја. Прво, обратите пажњу на учесталост кликова релеја. У случају сагоријевања једног од релеја светла ће светлети дупло брже. Када нема сигнала уопште, неопходно је да се провери каблове, може да се бави у њој. Творац такође може бити откривен. решавање проблема требало би да почне са стањем у струјно коло. То је због чињенице да је сува контакт или кратког споја доводи до недостатка сигнала или напонских удара. Као што осигурачи и релеји не горе, тако да проблем најчешће је у жицама. Ако је све у реду, а затим промените осигурач и релеј потребно. Ово се може урадити тако што ћете га извадите из држача у скупштине блоку. Онда смо ставили нови део, а то би требало да ради.

Укратко о жичења стању

Обично, возило се ради већ дуго времена без одржавања у смислу електричара. Бловн осигурачи и сијалице се мењају, а жице су остали без сервиса. Међутим, то је погрешно. Неопходно је да се периодично извршити чишћење Оксидирана и промене у комадима жице или, у екстремним случајевима, да их лемљење. Ово ће осигурати поуздану сигнал и дугорочне перформансе електронских уређаја у аутомобилу.

Ако иста ставка је већ ван функције, прво морате да одлучите који релеј укључује се инсталира Ваз-2110. Најлакши начин да остари и оде с њим у продавницу. Иако је довољно уопштено да питате релесхку у "Топ Тен", а продавац ће вам дати неопходне детаље. Али ипак боље бити сигуран.

Купити квалитетне резервне делове за ВАЗ-2110

Често отворено куповина "китаисцхини" доводи до неуспеха. Није истина да осигурача и релеја, као резервних делова за системе шасије и мотора. Зато се препоручује да купи С / Х у специјализованим продавницама за класике. Можете направити налог преко интернета, која омогућава да одаберете произвођача и време испоруке.

Наравно, ово је више о аутомобилима које нису у свакој продавници ћете наћи резервне делове. Али се то догоди, и "десет" је тешко наћи било какав детаљ. Такви резервни делови за ВАЗ-2110, као релеја и осигурача у вредности од пени, и не треба да га спасе. Увек имају резервну осигурач.

Ако то није релеј

Дешава се тако да је уобичајена замена осигурача не. Инсталације проверава, релеј замена, и још увек не ради. У овом случају, има смисла да се обрати пажња на стање стабљике. Постоји неколико "болесни" места где су контакти за лемљење слабо чувају. Због тога, окрените сигнали могу да престану да раде. У том случају, уклоните ручице, да пронађе неисправне контакте и лемљење их. Комплекс не постоји ништа, то је једино важно вештина са лемилицом. Ако кликне релеј претвара ВАЗ-2110, док је укључен, то значи да систем ради. Исте стабљика ће вас коштати много скупље, па зато будите пажљиви приликом уклањања и инсталације, пазите да не оштетите везе и контакте.

Неколико важних детаља

Најнесретнији ситуација - када се поквари цео осигурач. У том случају, могуће је да покуша да оживи. За ту сврху је потребно уклонити и растављање. Проверите интегритет свих контаката и плочу. Ако је потребно, ревире оштећених подручја. Али када то није могуће, да је лакше купити. Главна ствар - да не буде у заблуди са избором модела, као монтажни блокове долазе у неколико облика у зависности од модела возила годишње. стари модел новог постројења неће променити, и обрнуто, такође, неће радити. У овом случају, такође је пожељно да се цео запцхас радњи, да не буде будала.

Као што можете видети, да се утврди где је релеј укључује ВАЗ-2110, то је доста једноставно. Да бисте то урадили, само треба да пажљиво у овом раду шеми. То јасно показује његову локацију.

логичан закључак

Ако се не траже једноставан начин, можете покушати да раставите релеја се и проверите да то није тако. Можда покретни плоча погоршали или контакт премештена. Од цепи мали, морате бити веома опрезни и не савијати. Користећи мали лемилица, као и фине структуре папиром, може изазвати релеј на живот и још увек добити драгоцено искуство поправке.

Релеј Замена Ваз-2110 окреће обавља једноставно и брзо. Комплекс не постоји апсолутно ништа, тако да има смисла да се спроведе такав посао сами. То не морате познавање електротехнике. У себи, релеј се "не" ако се уклапа времена. Када су први знаци проблема, као што су серије неуспеха релеја, промене у учесталости кликова и тако даље, да је боље да се залихе резервни део унапред. Тако да можете одмах извршити замену релеја претвара Ваз-2110 ако је потребно.