Преглед аутомобила ГАЗ-220694

Број модела фабрике Уљановск има доста занимљивих и популарних модела. Један од њих је и ГАЗ-220694. Спецификације и опис дизајна - то је оно што ће се разматрати у овом чланку.

опште информације

Машина је тежак само 2800 кг. Његова продаја је почела 2006. године. Трошкови у то време био око 250 хиљада. Рубаља.

Овај ауто је скоро безвремена. До сада, ова машина је у потражњи, може се наћи на улицама главног огромне земље, као и обично "Лада". Овај захтев је оправдан изврсну способност маневрисања и малу цену. ГАЗ-220694 - типичан возило, основни модел за многе мање успешних модификација. Ради са тип мотора је убризгана. Штавише, произвођач је позиционирање као комерцијални модел.

Мало историје

Производња је основана 1958. године. Онда је монтажна линија је низ 450, која је отворена и прича описује "векну". Четири године касније, произвођач ангажован у ослобађању погон на све точкове аутомобила, замењујући њихову индекс 451. Због лакшег одржавања, једноставног дизајна и удобности при вожњи ове машине брзо су почели да добијају на популарности. Даље произвођач бави производњом медицинских и комуналних модификација које су одмах достављене оружане снаге земље. Због посебног закона машине морали смо да се стално побољшати. Стога, у 70 година је променила шасију, мотор и дизајн.

Године 1974., Скупштина линија је отишао мулти-милиона модела долара - УАЗ-452. Чак и тада, домаћи потрошачи схвате да страним моделима много удобније, угодније, боље, али није било кола у СССР-у, који би постали аналогни излазни модели терена.

Након распада Савеза руског тржишта масовно су различити модели попут најјефтинијих до најскупљих. Међутим, чак и са тако такмичење производи "векна" у популарности није умањена.

Године 1999. он је стављен на производњу свих познатих модела "Фармер". То је разликује по томе што до 5 људи, и његова он-боард платформа направљена од метала. До данас, она је и ГАЗ-220694 један од најпопуларнијих модела.

опис

компанија производи осам различитих "векну" модела сада. Међу њима је комби, неколико корисност, амбуланта и, наравно, Минибус, који је предмет овог чланка.

Описана машина, наводи се у саопштењу од произвођача, је у стању да лако превести до 1 тоне терета. Али, ако се суочи са истином, неколико Руски возачи слушање таквих ограничења. Због тога, са сигурношћу можемо рећи да ће се аутомобил стајати око 1,5 тона терета на путу.

На тест дриве УАЗ "векна" показује се перфектно. Шта је то? Машина ради са 4-удара мотор. Његов капацитет - 99 коњских снага, запремине горива од око 3 литре, и интегрисани систем убризгавања. Овај бензински мотор се не истичу у односу на позадину САД и другим колегама, али генерално се манифестује добро.

модернизација

Већ дуги низ година, без обзира на то колико је рад и модернизација изгледу УАЗ-220694 практично непромењен. Чак и са протоком времена се возило не стиче удобност, а иако је кабина је побољшан. У поређењу са оригиналном верзијом у кабини био је много удобније. Треба напоменути да је дугорочно вожње уназад од седишта не досади и не боли. Кабина је покривен са кожним. Употреба метала произвођача одбила.

Изградња УАЗ-220694 и није много променило. Власници попут чињенице да је мотор још увек налази унутра, тако да се не плаши од било које олује. Возачка кабина није тако далеко одвојен од путника. Минимални капацитет - 5 људи, али је број места може да се промени, треба узети у обзир.