Поправка предње суспензије - замке

Сваки власник возила зна из прве руке о квалитету наших путева. Легенда ће ускоро бити о њима. Муље су постале много мање, али са путевима питање, судећи по свему, мирно ће трајати дуго. Дакле, прва у току кретања аутомобила је предња суспензија, служи за сакривање већине неправилности на путевима, као и за побољшање удобности путовања. Поред тога, његов квар је покривен не само вибрацијама и повећаним нивоом буке, већ и озбиљном несрећом, па благовремено поправљање предње суспензије - сигурносни залог на путу.

Чињеница је да предња суспензија, што год да се каже, изведена је независно, тако да је прилично осјетљива на површину пута. Према дизајну суспензије се разликују једни од других - неки имају чврсте поставке, друге - мекше, постоје привесци, у којима се крутост регулише аутоматски или ручно.

Главна врста предње суспензије је МцПхерсон. Погодно је да су амортизер и опруга причвршћени заједно, стога се постиже постоље. Његова доња подупира служи за подешавање вијка.

Поправљање предње суспензије може бити прилично скупо, јер озбиљна оштећења, у облику савијених ручица, сломљених опруга и тако даље, доводе до озбиљних трошкова. Да бисте то избегли, морате се придржавати мирног начина вожње и бити пажљивији на путу, јер је то неблаговремена реакција на неравнотежу која доводи до таквих посљедица. Поправка предње осовине ВАЗ може се обавити у свим сервисним центрима за аутомобиле. Не морате да бринете о квалитету поправке, јер ће бити квалитативно управо онолико колико се делови квалитета користе у овој операцији. Када се суспензија ремонтира , замените тихи блок са ручицама, кугличним лежајевима, амортизерима. Друго, најчешће, доводи до озбиљних последица, јер подупира се једноставно извлачи из седла, а штап остаје у биподу. Истовремено, точак постаје скоро трансверзан према правцу кретања, који се завршава у несрећи. Последице зависе од брзине кретања.

Редовно поправљање предње суспензије помаже у избегавању таквих тренутака. То се може учинити код куће, али геометрија предњих точкова и даље ће бити урађена, боље је пружити стручњаке. На пример, ремонт Ауди суспензије ће коштати много више, пошто је ова компанија од деведесетих увео технологије за подешавање чишћења, крутости амортизера и тако даље. Овде је сваки посао који се проводи у његовој гаражи проблематичан.

Поправка предње суспензије не значи нужно замену свих делова. Као и другде, дијагностици се прво изводе. Силент блокови и остали чепови су први који не успевају. Њихова благовремена замена дозвољава вам да продужите живот других делова. Ако се то не уради, све ће се завршити великим ремонтом. Поред тога, различити сензори са којима су савремени аутомобили толико богати могу патити. И ово је још скупо. Због тога што су високо прецизни инструменти веома цењени у нашем времену и управо су из ове категорије. Стога, нећемо пожурити нигде, а са избором начина бисмо били мало тачни.