Макинг а ЦТП уговора, многи возачи га виде као нужност, а не као осигурање, не баш очекивао да се нешто новца када осигурани случај. То је углавном због зле намере појединих осигуравајућих друштава одбијају да клијентима у плаћањима или на све могуће начине који их сведу на минимум износа.
Нажалост, постоје случајеви када клијент примењује под политиком автогразхданки се рефундирају у пута мање од трошкова поправке аутомобила. На много начина, то доприноси обрачун хабања за АО осигуравајућих друштава користи легитимно. Према постојећем закону, осигуравајућа имају право да врше обрачун амортизације на ЦТП тако да не прелази 0,8 пута цену нових делова. Тако, испоставља се да је осигуравач има право да исплати само 20% од њихове реалне вредности, и шта они покушавају да узму у обзир хабање до максимума.
Међутим, ако се закон о обавезном мотора ТПЛ да пажљиво прочитате (у мери у којој где је описан ЦТП обрачун хабања), испада да осигуравајућа друштва немају увек право да примени максималне цене. Конкретно, стопа ће зависити колико осигураника ауто, земља у којој је направљен, а није променио ли оштећеног дела пре (у овом другом случају, обрачун амортизације за АО конкретне детаље датих у виду њен узраст, а не старост аутомобила).
Осим тога, закон предвиђа да се поједини делови плаћа без обзира на амортизацију. Ако је обрачун накнаде осигуравача нису разматрали ово правило, испоставља се да су прекршили закон, а клијент право да тражи већу исплату на суду.
Већина немарни осигуравајућа друштва уживају на чињеницу да њихови клијенти нису упознати са Законом о обавезном мотора ТПЛ осигурање и немају могућности да га пажљиво проучити. Уколико клијент, након што је упознао са обрачуном штете, показаће своје знање и питам на основу чега тако висок је примењена стопи од хабања, врло је вероватно да осигуравајуће друштво неће препричавати спор и непотребне речи. Дакле, када се обратите друштву за осигурање клијенту да се понашају боље у области специјалиста осигурања, чак и ако та чињеница није истина.
Приликом одабира осигуравајуће друштво, чак и за регистрацију обавезног осигурања треба да на основу минималне тарифе (сада сајт од скоро сваком осигуравача имају посебан калкулатор који омогућава корисницима да израчуна ауто осигурање сами) и рејтинг компаније, прегледи купаца и лично искуство. Ако изаберете добар осигуравача са солидну репутацију, који вреднује своје клијенте, као и обрачун амортизације ЦТП ће бити правилно и законито. У том случају, клијент може бити спокојни да није био преварен у израчунавању штету, али и даље не губи будност - боље потврду да писати у закључку, пре потписивања. Будност клијент никада боли, посебно када су у питању финансијским питањима, као што су пријема уплате осигурања.