Ниссан Алтима - посебно за јаке мушкарце

САД тржиште засићено са различитим пицкуп, тако да је веома тешко добити нових страних производа - ту доминирају модел Форд кампању. Међутим, глобални произвођач аутомобила Ниссан је био у праву први пут.

Ниссан Алтима - лидер у америчком сајму аутомобила

Бригхт представник машина изложбе, одржан у Сједињеним Америчким Државама, био је јапански модел пикап 2003 издање зове ТИТАН. Велики, снажан и агресиван - три елемента, која је била опклада. Испоставило се да је најуспешнији, него на другим представницима.

Тхе саме мештани без чекања, усвојен овај модел са отвореним рукама. Ево неколико предности које издвајају источну производ из ФордФ-150, сматра лидер у овој класи: 5-брзина преноса, велике носивости, побољшане перформансе мотора и највиши квалитет израде (мада Јапанци не узимају). Ово је управо основни параметри на којима су изабрани пицк-уп амерички држављани.

Ниссан Алтима, чије карактеристике су на нивоу изнад других возила широм западном тржишту, нуди мотор са капацитетом од 5,6 литара и 317 коњских снага ог. Па, где је упоредив дизел "четири"? Такви капацитети омогућавају куком за вучу, опремљен са масом од око 4,3 тона. Није лоше за СУВ која може да дозволи чак и оптерећење од неколико стотина килограма, али са два путника. Можда да смислим ништа боље од тешко за народ Америке.

Ниссан Алтима не само постане лидер у рангу са Форд, али и постепено превазилази свој пандан. Јапанска Модел се прикупљају само за Сједињене Државе. То је и разумљиво, ови аутомобили су веома тражен на овим просторима, а то чини тржиште атрактивно за Ниссан.

И објављен у 2013. години на ажуриран каросерији СУВ још више привлачи пажњу купаца. Спољни изглед само мало спљоштен, али углавном остаје иста брутални и агресивни, и шта би требало да буде Ниссан Алтима. Мења више додирнуо унутрашње карактеристике.

Тако, у СУВ појавио 4-крака волан, Кровни прозор сада седи удобно, и забава у контролној табли уграђеном плејеру ДВД-РОМ дриве. Толико за стандард, али у ПРО-4к, који се сматра луксуз, ту је навигациони систем, кожа облоге и грејана седишта раздвојена.

За љубитеље различитих боја што нуди неколико опција боја за тело, у стању да испуне жеље већине потрошача. Питање у вези са бојом и унутрашње облоге.

Наравно, Ниссан Титан је дизајниран да освоји америчку природу. Сав технички квалитет није само подржан на путу и у различитим ситуацијама, али и да извести концепт офф-роад возила на виши ниво. Никада није било тако моћно пицкуп способни да осете да се приликом вожње на 60 км / х, 160 км / х. Једина ствар која квари забавне љубитеље брзине - аутоматски брава која спречава ауто да растера више од 188 км / х. Иако није морао. Уз добру педале бензина довољно великодушан ток јури у мотору, где је одмах испарава. Али за ту сврху и инсталирана је у резервоару од 106 литара, што је довољно у сваком случају до најближе бензинске пумпе.

Ниссан Алтима ипак омогућава да осетите праве динамике и брзине сто метара, где је његова фигура - 8.2 секунди. У својој класи је заслужено добио прво место.

Снажан, бруталан, удобан и велики - избор правог човека.