Ми експлоатишу аутомобила у зимском: како припремити аутомобил и шта да тражите

Зима - тешко време за рад аутомобила, јер је потребно врло одговоран однос према овом процесу. Наравно, искушеник возач за воланом зиме је боље да не седе у целини, али не увек, ово је могуће, па стога треба да буду свесни како раде ауто у зимском периоду.

Пратимо правила

Вожња било какво возило, имају за циљ да обезбеди да имате довољно простора за маневар. Зима пут прекривен снегом и ледом, утиче чињеница да вуче се погоршава, односно, повећава пут кочења. И то доводи до смањења времена које остаје за маневар. Дриве аутомобила у зимском периоду треба да буде тако да возило испред је било најмање неколико метара. Друга важна тачка - крајњи пажња на пут. Зима треба бити посебно опрезан, јер на леденој путу чекају невољи.

Кување машина

експлоатација ауто зими - проблематичне, важно је да ваше возило било добро и добро припремљена. Шта то значи? Прво, треба да обришете снега и леда са не само на ветробранско стакло. Немојте претпоставити да ће све лед отпасти као топло кола. Надлежни возач пажљиво однесе снег са целе машине и да очисте чашу леда и мраза. Не заборавите да се правовремено чишћење аутомобила - обећање које је брзо загрејала, а самим тим и мотор ће покренути више.

Веома је важно да чисте, и спољашњег осветљења. Наравно, светла и светла су контаминирани веома брзо, али они морају бити чиста, јер ће бити тешко у случају снега или магле приметити ваш аутомобил, чак и са упаљеним светлима. А то би могло да доведе до ванредну ситуацију на путу.

како припремити ауто у зима, или припремити санке у лето

Требало би почети са куповином зимских гума. Не заборавите да су зимски услови на путевима стварају своје производе, а да их не занемарити. Ови модели се одликују побољшаним газеће површине, више прилагођен да га вози на снежној или ледене путу. Осим зиме гума на возило има потпуно различиту структуру и другачије еластичност, што остаје отпоран и на екстремној хладноћи. Инсталирање опција зимске гуме морати да се обе осовине, а они морају бити исти. Ако је возило ради на уређених стаза у граду, сасвим је могуће урадити без оковане моделе гума. Али за стални погон на препуној снега или леда, без шиљака не може да уради. У неким случајевима, можда ћете морати да инсталирате ланци за снег, који се налазе на волану у циљу превазилажења, на пример, снег наносе.

мотора Упозорење и батерија

Експлоатацију аутомобила зими, потребно је да изаберете специфичне врсте моторних уља. Идеалан за хладне климе - индекс уље 15В. Она је у стању да одржи нормалну вискозност на -15 степени. За мраза -20-30 степени у индексу треба да буде у реду 10В и 5В. Такође, треба обратити пажњу на батерије, ако се ради дуже време, потребно је да га замени унапред. Идеално, држи батерија може бити у топлој соби, у исто време мора се пунити у благовремено. будите сигурни да одржи загреје пре покретања мотора аутомобили зими, на пример, укључују доношење светлост у одређено време.

Избор течност за хлађење, обратите пажњу на маргини мраза. Ако је антифриз је превише, то ће утицати на стање гумених црева. Ако је било случајева да Разредите антифриз водом пре зимске операције аутомобила и даље уживају у замену течност за хлађење, иначе глава цилиндра ће црацк.

Очистите стакло и тело

прање машина зима ће бити изведена довољно често, као прљавштина и растворима соли, који у изобиљу посути путеве наших градова, да се населе у првом реду аутомобилом. Важно је да се одржи брисача, боље купити посебне зимске стакла, у којој померањем звука додатно заштићен поклопцем. Он ће спречити пријања за чишћење стакла. Ноћу треба узети четку од стакла како би се избегло лепљење.

Узгред, течност за прање стакла не вреди уштеда, јер сувишне воде, што многи возачи су разблаженим то може оштетити четку. Најбоље је да увек имају на лагеру спреман за употребу течности, јер она биљка на мраз - није најбоље решење.

експлоатацију аутомобила зими, потребно је бити опрезан и обазрив. На пример, наведена у снег кабини доводи до формирања влаге. Парење, то ће довести до кондензације формирање на прозорима. У борби против ове појаве, можемо окренути рециркулацију у кабини. Сув ваздух - гаранција да наочаре не акумулирају кондензат.

Како покренути мотор?

загревања аутомобили зима - врло чест проблем, посебно у екстремне хладноће. За стартовање мотора, потребно је да следите неколико правила:

1. Одабрати прави моторно уље.
2. Напуните капацитет батерије.
3. Проверите ниво расхладне течности и ако је потребно кровом. Када се ради ауто у ледених услова, хлађење треба мењати на сваких пет година.
4. Проверите свећице - они служе најмање пет година. Ако њихов живот већ прошао овај пут у иностранству, требало би да размислите о замени свеће.

Да бисте покренули мотор зими , можете користити на два начина. Најлакши - да батерију код куће и пре него што почнете да га инсталирате. Ово је ефикасан, али није баш згодно, јер нови аутомобили, на пример, онемогући уграђени компјутер је непожељно.

Други начин - загревање батерија активирањем прва ознака светла за 20 секунди, у исто време, онда морате да укључите оборена светла, а затим извршите загревања батерије Дистант Лигхт. То ће довести до активирања хемијских реакција у батерији да подигне температуру њима, односно, да повећа свој капацитет. А то ће довести до боље покрене аутомобил.

Прање: како направити право?

Многи автолиубителеиам веш машина доноси пуно муке зими. Стручњаци кажу да се возило перете зими је потребно, не само због његова појава ће бити потпуно непредстављивог. Осим тога, било реагенси који су посуте на путу у зимском периоду, може да оштети тело у облику соли са метални контакт ће довести до гребања и стругања. То, заузврат, довести до корозије. То је, јасно је да је аутомобил опрати зими императив.

Друга важна тачка - како се то ради. Сами, то је, у дворишту, а обично воде чистоћа се не постигне тачно, јер ће се вода једноставно замрзне. Поред тога, брисање тело тканина, може огребати. Због тога, оперите свој аутомобил зими само у посебним услугама које користе одговарајућу опрему и материјале. Куће може бити лако обрисати тело топле воде на око 30-40 степени, важно да се не иде предалеко са температуром, јер ако је превисока, стакло се може распрснути.

Трећа тачка - сушење аутомобила. Може се обавља ручно (помоћу замша) или аутоматски, путем специјалне опреме. Друга опција је боља, јер ће машина бити очишћен са свих страна. Након сушења, машина мора се обратити ветар браве, ручке, цистерна за гас врат. Али са мотора прање зими је боље да се не меша, јер једноставно не може да почне. После прања машина може носити специјалне масти гума и заптивке: ово ће избећи их смрзавања и прекривена пукотина.

Могу ли изоловати ауто за зиму?

У хладном времену, многи су суочени са проблемом брзо стартовање мотора у свом аутомобилу. Ако не знате како загреје ауто у зимском периоду, покрените га са заштитом мотора и радијатора из хладног ваздуха. На пример, многи возачи воле да леже у слоју између решетке и радијатора од стране неког јаког, отпорна на ветар материјалом. На врху мотора може да се стави лист изолацију која ће спречити брзо хлађење мотора. У неким случајевима препоручљиво је да користите непокретне или аутономна система који ће загрејати мотор.

Као што можете видети, правила рада машине у зимском периоду није највише лукав. Главна ствар - не остављају ствари на крају и припреми санке, који је муниција за ваш аутомобил унапред. На пример, можете да залихе зимским гумама у лето - чак и боље него што је у гаражи и чека у крилима, него иди на леденом путу до најближе гума. И не заборавите благовремено технички преглед свог "гвоздене пријатељ" - то ће спречити многе могућих проблема.