Миниван "Ниссан": кратак преглед три модела породичних аутомобила

Концерн "Ниссан" почео своју историју као још 1933. године, од тада је стално развио и повећао број производа. До данас, рекао је лидер у аутомобилској индустрији. И предмет нашег разговора ће бити такозвани "породични" аутомобил "Ниссан" - комбија. Фотографија испод, помоћи ће читаоцу да формира мишљење о овој класи јапанских аутомобила.

nissan Ванетте

Први путнички "Ниссан", који ћемо погледати - то је модел Ванетте. Дебитовао је 1979. године. У две верзије: као комби и минибус за до 8 особа. То чини возило веома погодан за велике породице. Модел разликовао заобљен облик, шасија фраме, независно предње вешање. Тежина машине "Ниссан Ванетте" је нешто више од 2,5 тона, а капацитет - 700 кг. У возилу монтирана царбуретед мотора од 1,2, 1,4 и 1,5 Л са капацитетом од 69-82 литара. . а дизел јединица два литра са 63 "коња". Модел Ниссан Ванетте Працтиц опремљен ињекторском мотором 2,4 литра (101 л. Ц.).

Године 1986. компанија је представила другу генерацију машина у обзир. Нови моноволумен "Ниссан Ванетте" различите угаоне контуре тела и пролеће задњег вешања. Погонских попуњавају једну турбо (2 Л) и три бензински мотор 1.8, 2.0 и 2.4 литара.

А сада, у 1990 сам видела светлост комбију "Ниссан Ванетте" треће генерације. Ови модели имају модеран изглед (МПВ), али погон и остао. мотор аутомобила, заједно са предње осовине је изнела кабину, тако да добијете дистрибуцију савршен тежина - 50 к 50%.

nissan Праирие

Још један пример вредан пажње - моноволумен "Ниссан Кс Траил". Овај модел дебитовао 1982. године, што се сматра првим вагон-пут четири точка погон и трансформише унутрашњост. Ова пет седишта у великој мери изненадио возачи поседују карактеристике. Можемо рећи да је појава нових ставки најавила бум у возила типа "комби". Многе особине и техничка решења Праирие испред свог времена. "Ниссан" друге генерације (1988) подсећа на комбијима у класичном, савремени облик. Овај модел је значајно порастао у величини, дизајн аутомобила је модернији. Опсег мотора представља економичан четвороцилиндрични мотор од 2 Л, и снажнијим машина са капацитетом од 2,4 литара. Поклопац и погон на свим точковима модификација аутомобила.

У августу 1995. године, је дебитовао трећу генерацију Ниссан Праирие. То је знатно измењен облик тела: виле предњи део аутомобила је дао чврстину и истовремено повећава ниво безбедности возача и путника у фронталном судару. Променила и задња контуре комбија, а као резултат повећаног обима унутрашњег. Али, већ 2002. године, "Праирие" је прекинута.

nissan Серена

Наша анализа не би била комплетна без описа модела, као што је комби "Ниссан Серена". Ово је пуне величине породични аутомобил са пуним или задње точкове. је пуштен да је 1990. године у Јапану, а са крајем 1992. године почела је производњу у Шпанији. Ниссан серена има високу тело - 1840 мм, ширина је 1710 мм и дужине - 4315 мм. Упркос наведеним 5 седишта, машина прилагођава осам људи (мада тешко), међутим, могу бити заборављене у овом случају на гепеку. Унутрашњост је веома једноставан и скроман. Опсег енергоблоков представљени бензински мотор са радном запремином од 1,6 литара капацитета 97 литара. . и 2,0 л капацитет 126 кс и два-литарски дизел мотор 66 "коња" у. 1995, дизајнер додат још један дизел мотор 2.3 Л са капацитетом од 135 литара. . Ван је са петостепеним мануелним мењачем као опција предвиђа "аутоматски". Максимална брзина возила - 135-170 км / ч (у зависности од агрегата). Године 2000. она је покренула нову генерацију "Серена". Аутомобил има нови, агресивнији дизајн. Миниван задржала класичан изглед, али је добила независну суспензију, постао је 200 мм дужи. Сви модели су доступни у верзији са петоро врата, са клизним вратима.

Овде смо укратко прегледали, а историја и развој комбија компаније "Ниссан". На неки начин, ови аутомобили су били испред свог времена, а у неким случајевима било недостатака. Шта год да је, али је аутомобил са именом "Ниссан" је увек значило поузданост и квалитет.