Ленгтхенинг Газела - бенефиције, ризика и трошкова рада

ГАЗ 3302 и "Бизнис" низ наследника - ово је вероватно најпопуларнија камиона мале носивости класе на руском тржишту транспорта. Главне предности ове машине - то је једноставан дизајн и ниски трошкови одржавања. Па чак и ако је неко критикује Газелле својим честим кваровима, а затим са финансијске тачке гледишта да се промени, на пример, квачило диск ће бити много јефтиније него у истом "Спринтер". Међутим, постоји недостатак њега, и - понекад без органа за 4 метара у транспорту кабасте материјала једноставно не могу да ураде. У овом случају, то помаже продужење оквира.

Газела и његовим модификацијама длинногабаритние

Недавно је производна линија од Горки аутомобила фабрике су више почели да се појављују само 4 метара газела а. И то се не односи само на модел 3302, али све остало као што је "Фармер", "бизнис" и многи други. Али то није зауставило Горки биљка - производња специјалних машина длинногабаритних био својих најближих партнера - "Чајка-Сервис". Међутим, то није стандард и само на захтев власника возила.

Како је проширење Газелле?

Своје руке да би било немогуће - структура оквир се мења само професионалци на специјализоване опреме. А процес је следећи:

1. Запослени очекују величину постојећих кадрова у обављању царинске дизајна.
2. Иде директно на истезања тела газеле. Уз помоћ специјалних алата направите рез на раму 2, након уклањања кабину, погонску а други са деловима возила.
3. Уместо зареза су уметнути две дуге челика праг су фиксни помоћу вијака.
4. Сет нови, дуго пропелера вратила и одговарајућу величину рама за утовар платформи.

Колико ова услуга?

У зависности од тога колико је купац жели да продужење Газелле, ова процедура може да кошта било где од 20 до 40 хиљада рубаља. У исто Доплата стручњака на лицу места може да обавља своју јачање и постављање новог, дужи тела. То може бити и церада покривен кревет, а одељење изотермни комби или у фрижидеру. Узгред, за око цене, можете купити и инсталирати сервисни спава на Газелле, омогућавајући возачу да носи терет на дужим релацијама и растојања.

Димензије утоварне платформе

Захваљујући овом надоградњом, као продужетак Газелле, можете завршити са пуним камионом са дужином тела од 4, 4.2, 5, 6 метара или више. Са таквим димензије могу бити практично било који царго транспортован - челичне цеви, поцинковани или профили пене. Би запремине издужених Газеллес примити 20-35 (или висе) м ³ различитих производа.

Које су предности?

Што се тиче професионалаца, већ смо истакли да је са ауто органа за 4-6 метара може да превезе велике количине робе, што значи да је укупна добит из пословања порасла за скоро фактор 2-2.5. То је главни разлог зашто су многи "газелисти" продужити своје машине до 4-6 метара.

мане

Постоји мана. Међу главним недостацима - малог капацитета машина. Тако је истезања на Газелле чини више подложни поново. А ако је 3 метра верзија тога још некако може повући 2 тоне на себе, у случају 4 метара високим ризиком од пукотина које се појављују на повећање оквира за 10-15 пута. Плус на ово - инсталирање метана цилиндара или друге ХБО, који такође отежава дизајн аутомобила и, сходно томе, повећава оптерећење на раму. У неким Дата Схеет 4 метра Газеллес максимални капацитет је 1100 кг у односу 1500. за 3-метра. Пет- и шест-метара модификације подигне још мање терета. Просечна издужење Газелле смањује корисна запремина од 300-800 килограма. Поред тога, треба имати у виду значајан терет на мотору и задњој осовини - када претовар и може испасти. Испоставило се да се настави дуго Газелле може само светлост намештај, пена и дуге дрвета и челичне конструкције укупне масе преко 1,1 тона. У супротном морамо да ојача оквир. Али не увек треба да уради. Прво, она у великој мери отежава дизајн аутомобила, и друго, повећава оптерећење мотора са унутрашњим сагоревањем, а потом добију повећану потрошњу горива.

закључак

Шта је импликација то да се уради? На основу горе наведеног, Газела истезање је потребна само када је то потребно. Ако не апсолутно неопходна у погледу превоза робе длинногабаритних, тако да оквир није више бити - то ће само повећати оптерећење на компоненте мотора и самог оквира. Најбоља опција - то је истезање Газела 3м тела на 4-4.2 метра. Израда 6 метара "кобасица" је једноставно непрактично за носити можете само пена. Тако да је целисходно у неким случајевима да размисле о куповини великог капацитета аутомобила.