"Крузенсхтерн" - легендарни прошлост са кором

Једрилица "Крузенсхтерн" - кора, брод обуку руске морнарице. Лука регистра - Калињинград. То је један од највећих једрењака на свету. Сличан једрењак који постоји и данас - А четворојарболни барк "Седов,".

Брод је изграђен у Немачкој у годинама 1925-1926, на Текленборга бродоградилишту. Он је покренут под именом "Падова". После рата 1941-1945, у складу са споразумом репарација, брод је пребачен у надлежност СССР-а и преименован је у част адмирала, поморски командант Крузенсхтерна Ивана Федоровицха.

Корабл- "Виндјаммер"

Четворојарболни "Крузенсхтерн" (барк- "ВИНДЈАММЕР") - класичан једрилицу, "стиснути ветар", уз максималну ефикасност (ефикасност) самостално једрење система. У 1933., хигх-спеед једрилица сет два рекорде брзину: од немачке луке Хамбург у лучком граду Талцахуано у Чилеу, "Крузенсхтерн" (тада "Падова") постигнуте за само 87 дана, иде около са рта Хорн, у јужном делу америчког континента. Из Хамбурга до Аустралија Порт Линцолн, преко Тихог океана, брод је посегнуо за 67 дана. Њих двоје океан току транзиције су били најбржи у историји једрењака.

1956. године, "Крузенсхтерн" устао за ремонт, који је трајао пет година. Онда је брод био укључен у истраживачке групе Академије наука СССР бродова, а 1962. брод је постао база практичну обуку поморских кадета школе.

Постсцрипт у Калињинграду

У лето 1967. једрењака он се придружио флоту од Министарства рибарства СССР. Године 1991, "Крузенсхтерн" барк са искуством, предат Вишем Енгинееринг Сцхоол оф Марине Ресеарцх, која се налазила у Калињинграду. Поред практичне обуке за кадете коре има задатак да истраживања рибљег фонда Балтичког мора, као и аута у Атлантском океану.

Једрилица "Крузенсхтерн" - барк са значајним потенцијалом, брзина карактеристика које омогућавају коришћење посуде у различитим морским догађаја. Међународна регата 1992 "Крузенсхтерн" освојио остале учеснике велики разликом, показује на удаљености од Бостон Ливерпоол брзина 17,4 чворова, али не мање од 34.5 км / ч.

светска турнеја

Године 1995, "Крузенсхтерн" направио свој први пут око света, током којег је океан била три или четири пута прешла екватор, отишао у 15 луке тринаест земаља и превазишла укупно 42,432 наутичких миља. Пливање је посвећен 300. годишњици руске морнарице, на 225тх годишњице рођења Крузенсхтерна И. Ф., као и 190. годишњице од првог циркум руске експедиције.

Наредна повећање барк "Крузенсхтерн" широм света одржан у 2005. години. Овај пут је пут око света био је посвећен 60. годишњици победе над фашизмом и 200. годишњице циркум ја Ф Крузенсхтерна. Једрилица је изашао из луке Санкт Петерсбургу 24. јуна, 2005, отишао у француском лучком граду Цхербоург и учествовао у Талл Схипс Раце 2005 годишњи регата. Онда је "Крузенсхтерн" наставио пут.

трансатлантски путовање

Следећи пут "Крузенсхтерн" је постао трансатлантски експедиција, која је почела у 2009. години. Кора учествовао у Атлантик Изазов-2009 регати бродова са квадратних једра, која је одржана у Виго (Шпанија). Али овај пут, легендарни брод од среће - у току ноћи дува ветар олује су тешко оштећене плови на главни јарбол. Реновирани "Крузенсхтерн" је на купање.

Олимпијске игре

Током Олимпијских игара у Сочију Зимске, ове године је барк "Крузенсхтерн" је постао један од главних атракција за туристе. Брод је стигао у Сочију са Калининград преко Црног мора. У року од месец дана, на палуби "Крузенсхтерн" је отворен за све заинтересоване, а велики тим кадети тренинг брод све ово време служио као почасне дужности волонтера Олимпијаде.

Барк "Крузенсхтерн" у Севастопољу

Почетком маја 2014. године брод напустио луку Сочи гостољубивим и отишао у Севастопољу. Барк "Крузенсхтерн" у Севастопољу - ово је прави догађај за град-херој. Од 8. маја до краја одмора у част Дана победе је брод био отворен за јавност. Оволики број који жели да истражи легендарни једрилица не могу да се сетим капетана, или боатсваин или тим.

Где је барк "Крузенсхтерн"

Тренутно је барк "Крузенсхтерн" на сидро, попреко норвешке луке Берген. То је одговор на питање, где је барк "Крузенсхтерн". 20 јула ове године, одржана такмичења међу кадетима. Четири екипе које су тренутно у пракси на броду, момци у екипи је у Новгороду и морнара тима - конкурената. Само шест кохезивни тимови, од којих свака има да иде на броду око брода и веслао неко време. Најбоље време за победника, тим БХА СВФ (Балтик државна академија, навигација факултет) - 5 минута 15 секунди.