Која позива на сензор температуре мотора?

Мотор цоолинг систем - мноштво уређаја, компоненти и уређаја који контролишу температуру и, ако је потребно, расипање енергије у животну средину од превише вруће тела. Поред тога, модерни аутомобили наметне систем, и друге функције као што су грејање ваздуха у кабини и његовог климатизацију и хлађење радног флуида, која се налази у кутији мењача.

Сваки такав систем има више сензора који омогућавају укупну слику мотора. Било индикатор температуре повезан са рачунаром на плочи који омогућава брзо и тачно утврђивање кварова када се догоди.

Тренутно постоје три врсте расхладних система радних течности: Течно ваздуха и комбиновани. Најефикаснија и, стога, сматра да је заједничка једна, која претпоставља проводник кроз који се радни флуид се испоручује са грејаним деловима аутомобила.

Овај комплекс обично укључује следеће елементе: термостат, један резервоар за проширење, радијатору, центрифугалне пумпе, вентилатора и млазнице система. Наравно, такав систем не може без такве контроле, као сензор температуре мотора. Такав уређај је намењен за праћење долазеће вредности овог параметра и претварање добијених вредности у електричне импулсе који се потом испоручују апарату читање. Помоћу овог сензора онбоард компјутер може да одреди количину горива у резервоару и оног дела који је неопходан за безбедну и ефикасну употребу мотора.

У случају квара или ломљења сензора температуре мотора може дати нетачних сигнале, што неминовно воде до вишка потрошње горива. Поред тога, константни сигнали прегревања може да доведе до повећане хлађење мотора. То ће довести до погоршања у празном ходу (на пример, неједнаке ротације и осцилације), вишак прописа о емисији издувних гасова, укупна Фламеоут и управљивост погоршање. Поред тога, сличан резултат такође може да изазове квар радијатора, термостат, нетачних подешавања, контролних система или обиљем ваздуха у систему за хлађење.

температура мотора Сензор има значајан утицај на електронске контролне јединице (ЕЦУ), која контролише следеће параметре:

1. Обогаћивање убризгавања горива контролисањем трајања пулса, стиже на млазници.

2. Подешавање кашњења или паљење. Ово вам омогућава да подесите ниво издувних гасова до жељене вредности.

3. Промените састав испорученог горива мешавине.

4. Коришћење издувних гасова да убрза загревања мотора.

температура мотора Сензор инхерентно сматрати тхермистор која мења своју отпорност приликом промене расхладне течности.