Компресор ЗиЛ-130: техничке карактеристике, одржавање и поправке

За систем ЗИЛ-кочнице 130 захтева компресор. Принцип рада је заснован на модификацију ваздуха ињекције. Ово се дешава у затвореном пнеуматски систем. Подесите уређај са десне стране ове серије мотора. Да би у потпуности разумели компресор ЗИЛ-130, техничке спецификације треба размотрити обавезно. Прво, међутим, препоручујемо да проверите са механизмом уређаја.

Компресор ЗиЛ-130: изградњу и функционисање модели

Принцип рада компресора сроитсиа ваздуха пумпања. То се постиже кретањем клиповима. Стандардна верзија укључује жичану кућиште, које постоје канали. Централни систем има жлезде комору. опруга је постављен да ради компресор. То из компресор притиском није оштећен, постоји печат. Други уређај укључен у складишту. Када је повукли, ваздух достиже вентил.

Детаљна модификација параметара

Компресор ЗИЛ-130 спецификације су следеће: Радна запремина - 214 Цу. центиметара капацитет је 210 литара. Потрошња енергије представио измене - не више од 2,1 кВ. ограничење брзине је 2 хиљаде. обртаја у минути. Унутар пнеуматске притиска у систему се одржава на око 740 кПа. Вреди компресор ЗиЛ-130 (тржишна цена) 22 хиљада. Трљај.

modifikacija Цартер

Цартер ЗИЛ-компресор 130 се инсталира са јармом. Постоји посебна вратила непосредно испред уређаја. По правилу, то је подмазан само на бази. Главни проблем лежи у кућиште хабање. Да поправи ову ситуацију, могуће је да искључите утикач. Следеће, треба да прегледа погонску осовину. Да бисте заменили поклопац кућиште је у потпуности уклоњена. Ако се појави проблем са осовином тена само предњи део рокер.

Механизам испоруке

Механизам пражњења у апарату је направљен веома компактне димензије. Уверавања стручњака, уређај може да издржи велики притисак. Тако, компресор ЗиЛ-130 цена је оправдана. Седло уређај има два излаза. Са рокер рекао комад није у контакту.

Цартер механизам пражњење је повезан преко цеви. Вал, модел користи мали пречник. У основи постоје два прстена и компресор мазиво ЗИЛ-130. На крају вратила је постављен кратак цев. Издувни вентил у компресору се користи са заштитним рукав. Ако дође до проблема са снабдевањем ваздуха проверава први вентилатор излаз. Следеће, затварачам и потпуно очисти вентил. Стручњаци препоручују да се провери пролеће онолико притиска на њеном следећем кораку.

радилица уређај

Радилице у овом случају је повезан са радилице. се користи излазни канал малог пречника. Цилиндрични компресор ЗиЛ-130 се монтирају на обе стране. Такође треба напоменути да постоје два јастучићи са доње стране модификације. Вратило се фиксира на споне. Посебна пажња је чињеница да су водичи у овом компресора инсталиран на левој страни. Са затварањем вратила, стручњаци препоручују да у потпуности испита суперцхаргер.

Такође, проверава корито, јер обично иде на све ђубре из прерађене нафте. За правилан рад притиска система унутар јединице тестиран. Такође, неопходно је да се одмах очисти све канале из радилице. Ово се може урадити коришћењем конвенционалног штап чишћење. Саддле где пред-подмазани. Ако вратило се деформише, мора се одмах заменити. На ЗиЛ-130 резервних делова цене су сасвим разумно. детаљи врха се заварује ручно.

Клипом механизам

Механизам Клип у овом компресор се користи са лежаја стране. Стручњаци кажу да део је у стању да издржи велика оптерећења на значајним брзинама. Међутим, важно је имати на уму да је улазни вентил захтева често чишћење. У том случају, канал је често запушен. Да бисте проверили да одврните картер. Такође, треба да уклоните поклопац. завртањ за подешавање се користи за подешавање клипа. Полазак облоге могу инсталирати велики вијак. Потребно је да одаберете одговарајућу заштитну прстен. Да би се решио проблем брисања облоге, специјални алати се користе за заптивање јединице. Неки стручњаци препоручују повремено очистили канале.

Чак и возачи могу да чекају проблем са базом клипа. То је уобичајена плоча која је фиксирана на теми. Са великим тресе веза је сломљена прилично брзо. Као резултат тога, плоча почиње да се дружимо. Да поправи ову ситуацију, препоручује се да се прво уклоните поклопац. Након тога, важно је да се одмах очистити излаз. Одврнути завртањ веома споро. Стога је неопходно да прати ситуацију носи број.

привјесак уређај

Жлезда ЗИЛ-компресор 130 се инсталира са једним печатом. Камера он користи малу величину. У доњем делу модификације су инсталирана два водича. На обе стране камере, постоје држачи. Такође треба напоменути да у горњем делу постоји једна подршка. Цартер компресор ЗиЛ-130 се налази на десној страни.

Стручњаци кажу да жлезда не треба често одржавање. Међутим, треба имати у виду да се може избрисати брзо слоја подршку. Да их видите, може се уклонити само рецепцију. Друго важно Одвојити јединица и жлезда плоча. Тада ће господар моћи да се директно прекрива. Ако они могу да виде мале пукотине, можете да покушате да користите за заптивање. Међутим, стручњаци у било ком деформације делова препоручује да их одмах заменити.

zamena печат

Да би свој замене печат, важно је да пажљиво испита жлезду. По правилу, то ће много чађи. Такође треба напоменути да су фоке бришу због пад прегревање. Ово се дешава због циљева тубулама. Да поправи ову ситуацију, препоручује се одврнути заштитни поклопац компресора. Затим одврнути прстен. Следеће ће само гурнути звука. Нове плочице се постављају на добро четканог површине. Нови резервни делови ЗиЛ-130 цена је сасвим адекватан.

seat инспекција

Седло-ЗИЛ компресор 130 је под механизма за пражњење. Пажљиво га испита, неопходно је да уклоните предњу шипку. Након тога, одмах повлачи окидач. Следећи корак је да се повежете заштитни поклопац. Његова плоча је фиксиран на четири шрафа који се могу одврнути са кључем. Плута, у овом случају најебали сату.

Онда само треба да стигнемо до седишта, који је фиксиран на млазнице. На доњем делу уређаја мора бити жлезда. Када се плоча проверава одвојено. Такође, вреди видети горњи део седишта. Она је често сакупљају чађи. Очистите кућиште је могуће помоћу бензина. У овом случају, важно је да се не оштети Коромисло.

Ремонт клип

Ако је клип је сломљена, поправити компресор треба да почне са одвртањем предње кућиште. Следеће, заштитни поклопац одврнути. Након тога, важно је да се уклоне две плоче, које су придружене прстенови. Ако они не отпадају, они могу да буду помало чекића избацити. Следећи корак је прегледан паковање. Типично, она акумулира велике количине прљавштине.

Ако вентилатор ради нормално, то значи да је све у јединице морају бити чисте. У овом случају, вентили прегледан одвојено. Да искључите утикач, препоручљиво је да се користи велики кључ. Сами да урадите је проблематично због чињенице да је потреба да се стално држи клип. У том случају се препоручује да затраже помоћ од пријатеља.