AutomobiliАутомобили

Катализатор "Форд 2» (Форд 2) поправка, замена пламен пренапона

Форд 2 сматра популаран аутомобил у Русији. Таква машина може се наћи на скоро сваки угао. Упркос чињеници да овај аутомобил је прилично стара, већ сам смислио произвођача о усаглашености са еколошким прописима. За повећање стандарда емисија на "Еуро-3" или вишим и бензинске моторе користећи катализатор. "Форд 2" је опремљен дизел филтером честица.

одлика

Катализатор се користи за смањење токсичности издувних гасова у систему.

Елемент се налази у предњем издувне гране и ауспуха. Инсталиран на свим возилима, без обзира на конфигурације, укључујући на "Форд Фоцус" друге генерације.

уређај

У сржи овог елемента је блок носач. Израђен је од керамике. Ова јединица носилац се састоји од неколико ћелија, који повећавају подручје контакта са издувних гасова. На површини ћелије, постоје посебне супстанце - катализатори (отуда име). Они су платина, родијум и паладијум. То је скупо метала. Ови елементи убрзавају хемијске реакције унутар катализатора.

Стога, платине и паладијума промовишу оксидацију угљоводоника и угљен моноксида. Они су трансформисане у водену пару и угљен диоксида. Родијум - катализатор смањење. Претвара токсичне супстанце у безопасни азот. Тако, аутомобил може да стане издувних стандарде не ниже од "ЕУРО-3". Такође имајте на уму да је бар са катализаторима стављена у металној слојевита органом. То је додатно инсталиран сензор кисеоника. Последњи шаље импулсе у контролној јединици електронски, и извршава подешавање састава мешавине горива и ваздуха. Када температура достигне 300 степени (наиме, за такве вредности врши издувни пречишћавање), у комори за сагоревање се испоручује више горива. Као резултат тога, повећава ниво гасни издувавање.

simptomi

Како одредити шта је потребно замену катализатора? "Форд 2" - веома поуздан аутомобил, па конвертора је неговала до 150 хиљада километара. Али, као што ова генерација је доступан за више од 10 година, просечна километраже аутомобила - већ сада изван 200.000. Поставља се питање да замени катализатор. "Форд 2" са зачепљен елемент може да се промени своје понашање. Машина ће почети да троши више горива, смањење динамику убрзања. Такође, на инструмент табли ће се упалити лампица "Цхецк уп тхе мотор".

Је постигао катализатор доводи до прекида мешања због проблема који се јављају у раду мотора.

механички квар

Може прерано не катализатор? "Форд 2" може да се мења пре, ако је механички шок. Пошто је елеменат се налази испод тела, док је превазилажење неправилности, он ризикује оштећене коловоза. У том случају, чућете специјално звоњење. Крхотина у оквиру катализатора спадају у резонатор. Ако је зачепљен, то ће довести до потешкоћа стартовања мотора.

Поправити или заменити?

Да ли је могуће поправити катализатор са својим рукама? Нажалост, да поврати то неће успети.

Ако зачепљења род, чак и када механичко чишћење не може да гарантује успешну операцију. Катализатор се може упоредити са потрошни производ. Међутим, њена вредност је веома велика. Колико су ови делови? "Форд 2" може да се врати за 60 хиљада рубаља. Овај износ обухвата цену новог катализатора и инсталације рада. Наравно, количина возачу урања у шоку. Овај елемент се користи племенити метали - Отуда и тако вредност.

Пламен пренапона као алтернативу

Испоставило се да катализатор не може да се поправи, а његова замена је прескупо. Постоји ли излаз? Алтернативно, можете подесити фласх пригушивач. Цена ове тачке - око 3-5 хиљада рубаља. Као што можете видети, разлика је значајна.

Али, осим поставке ће имати додатни електронски Рефласх "под пламен одводника" контролну јединицу. Цена ове услуге је око две хиљаде. Али ни то не заустави власнике аутомобила, јер уопште, трошкови за инсталирање пламена пренапона 10 пута јефтиније него замене катализатор. Ова услуга је врло популарна у земљама ЗНД.

Поправите руке катализатор

Ако не желите да купите нову ставку може да се направи од старог пламена аррестор. То се ради подизања и уклањања делова керамичких шипке. На кисеоника сензора место ставио утикач и иди "Рефласх" пумпи. Како да уклоните унутрашњост ћелије? Да бисте то урадили, користите бушилицом и дуг вежбу. Ауто чишћење ћелију и испирање штап, његов куцање и оставити само тело.

У неким случајевима, не можете урадити у катализатор фласх валова?

Ова операција се може извршити само у случају да је кућиште елеменат је потпуно затворена и нема знакова оштећења. Ако је један од слојева је деформисан или има пукотине, катализатор "кноцк оут" се не препоручује. Било би мудро да инсталирате нови фласх пригушивач. Главна ствар је да се приближио пречник цеви.

Колико је?

За разлику од катализатора одводника не садржи племените метале и унутар ћелија које запуши. Он служи више од 200 хиљада километара. Уместо прогниет тампон него не пламена пренапона. Можемо рећи да је вечна.

Заиста, није зачепљен, за разлику него што је запушен од катализатора. "Форд 2" може лако возити на таквом издувних гасова више од пет година. Једина ствар коју власник аутомобила може срести је зардалим завртњима. Пошто је елеменат се налази испод дна и изложени на температурне промене, вероватно ће морати да смање стари бугарски елемент. Па немојте бити погрешно да купују поред нових облога неколико машина за прање и завртње одговарајућег пречника.

prednosti

Да ли да уклањање катализатора "Форд Фоцус 2" и промените га на пламена аррестор? Хајде да погледамо предности овог решења:

  • Трошкови радова. Инсталирајте пламена пренапона је десет пута јефтиније него да купују и замени катализатор за нови.
  • Операција време. Није увек могуће наћи нови катализатор - често морају да купују у реду. Замена пламен пренапона траје мање од три сата. Главни проблеми настају са уклањањем старих елемената издувни систем. Катализатор може једноставно "прикипет" на једном крају на пријем цев, а други - на резонатора. Често је потребно користити додатне алате, као што је Бугарски.
  • Могућност кориштења ниско-октанског горива. Пре тога је аутомобил био коришћен 95., након инсталације пламена одводника може безбедно прећи на 92., без штете по мотору.
  • Повећање капацитета. То је мали (3-5 одсто), али и даље. С обзиром да је унутар пламена одводника није више ћелија, издувни гасови пуштен на споља лакше. Ово побољшава рад мотора, да ће бити боље "дише".

мане

Сада ћемо говорити о манама. Само напоменути да они нису критични, и вози са пламен пренапона је легитимно.

Тако, недостаци овог подешавања на следећи начин:

  • Емисија. Сада, издувни систем неће их очистити као и раније. Стога, чак и ако пре него што сте имали ауто "Еуро 5", са уградњом пламена пренапона тај стандард пада на "Евро 1". Али су казне за то на територији Русије и ЗНД није обезбеђен.
  • Потреба за трепери електронске јединице. Пошто катализатор укључује сензор кисеоника која, заузврат, је повезан са ЕЦУ, возило мора да фласх. На старом компјутерског софтвера исправља неправилно карбураторно. Због тога значајно повећава потрошњу горива. И на светлу упозорења инструмент табле стално. Да бисте смањили потрошњу до ранијег учинка и да уклоните грешку "Цхецк Енгин" захтева репрограмирање јединицу електронску контролу.
  • Ресурса лонац. Јер су издувни гасови су директно њихова температура по наредби изнад исте. Због тога лонац ресурс је смањена за 10 одсто због интензивнијег пламен пролаз.

закључак

Дакле, пронашли смо принцип рада и карактеристикама компоненте издувни систем. Као што се може видети, у замену катализатор фласх Суппрессор - то је сигурно догађај за ваш аутомобил. Машина ће почети да иде боље, мотор ће бити лакше "дише". Са потрази за специјализоване услуге неће имати проблема. С обзиром на пожељности и популарности процедура таква канцеларија постоји у сваком граду.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.