Интермодалног транспорта: историја и функције

Интермодални транспорт - је превоз робе у посебне контејнере или друмских возила. Уколико постоји потреба да се промени врсте медија када покретних терета, није обрађен. Ово омогућава да се побољша безбедност и смањи губитке и штете, као и значајно смањити време проведено на транспорта.

Интермодалног транспорта може да смањи трошкове робе широке на унутрашњим линијама. Осим тога, њихова предност је употреба превоза за кратке раздаљине.

Интермодалног и мултимодални транспорт - разлика у шта?

Мултимодални превоз оптерећења су покренути од стране различитих видова транспорта и неколико превозника. Неопходно је припремити и неколико комплета пратеће документације. Скоро све данашње превоза између континената су мултимодални.

Интермодалног транспорта подразумева кретање робе са употребом неколико типова возила, али одговорност за терет лежи са компанијама и издао један уговор трансакцију.

istorijski подаци

По први пут на интермодалног транспорта постао познат у 18. веку, чак и пре него што су изграђени први жељезнице. У 1780., документована чињеница транспорт угља контејнера у УК. У 20. веку је изумео први контејнери затворен. По правилу, они су користили за превоз намештаја и користи се за превоз аутомобилом и возом.

У 1920. су усвојени су и први стандарди за производњу контејнера. Они су имали величину од 1,5 или 3 метра. То јест, по савременим стандардима, били су прилично мали. За њихову израду користе претежно дрво и имају закривљене кров. Током Другог светског рата у Сједињеним Америчким Државама први пут почео да се широко коришћена палете, то јест, могућност да се брзо кретање робе између складишта, аутомобила, бродова и тако даље. То је могуће значајно смањити трошкове радне снаге за средњи руковање терета и, самим тим, смањење броја запослених.

Царго хандлинг

Интермодални захтевају изградњу специјализоване опреме за подизање за кретање контејнера између транспорта користи. Ако се роба транспортује помоћу схиппинг линије, потребно је цео изградњу инфраструктуре за своје услуге: руковање механизме, дубоке воде луке.

Интермодалног транспорта у оквиру континента углавном обавља друмом или железницом. У неким земљама, контејнери се утовара у камионе на два нивоа, чиме се смањује трошкове транспорта.

У интермодалног транспорта користе термин као што је "Ланд Бридге", ако велики део трасе се налази на територији унутар континента и налази се између морских подручја. У таквом подручју користи углавном шина.