Занимање пилота: како да постане господар неба?

Пилот - професија, који су многи сан. Романце га виде као прилику да лети широм света, амбициозних људи - добре плате, и љубитеље узбуђења - сан посао. Иако је други покушавају да избегну управљање облогу путника, као у овом случају на првом месту је "трезан" глава.

Међутим, истина је да је остало исто је тешко за ову професију. Пилот - је специјалитет који се развија већ неколико година. И на крају, само неколико могу да прођу кроз пут који води до точак авиона.

Ко може постати пилот?

Наравно, једна жеља није довољна да постане пилот. У ствари, то професија захтева одређене суштинске квалитете који су неопходни за било који пилота. Међу њима, најважнији су следећи:

• Одлично здравље. Без ње, човек једноставно не дозвољава да контролише авионе. Посебна пажња је посвећена проверава визију и кардиоваскуларни систем.
• Стабилна психа. Сваки лет - јак емоционални излив, који се морају држати под контролом. Да не помињемо чињеницу да је већина саме висине је тест, може да се пробије вољу слабих људи.
• Ванредна менталне способности. Ово је веома тешка професија: пилот мора научити многе дисциплине пре него што правилно може да контролише авионе. И то, опет, захтева добру меморију и аналитички ум.

основни избор

У нашој земљи, постоје две главне области ваздухопловства: цивилних и војних. Стога, у почетку човек мора да одлучи шта жели да буде. Наравно, људи су често привлачи мирном професији. Пилот у ваздухопловству, често ризикујући своје животе, да није за свакога.

Ипак, свака од области сваке године добија у својим редовима више од стотину волонтера. Ово се дешава у школама лета и академијама, у којем не може бити као што следи.

Пилоти у ваздуху снага Русије

Већина војних пилота дипломирало је Ваздухопловна академија. СИ Жуковскиј и И. Гагарин. Ова школа се налази у Воронезх, и за неколико деценија најбоље издања небеских асова. Можете добити овде навршене већине, доношење низа пријемним испитима и физичког тренинга.

Међутим, имајте на уму да је борбени пилот - то је мало другачије професија. Пилоти у овој класи учио само у Краснодару високом војном ваздухопловству школу за пилоте их. АК Серов. За разлику од претходне верзије, овде се само људи који су достигли 27 година. Такође, унутар зидина школе обавља ригорозну селекцију здравља, физичког васпитања и еника.

Занимање цивилни пилот

У цивилном ваздухопловству не постоје мање рестриктивна правила подобности. Наравно, они су инфериорни у односу на оне поставити у војним школама летења, али не довољно да их третира олако. Непотребно обука пилота цивилном ваздухопловству одвија у три објекта:

1. Москва Авијација институт - најбољи избор за оне који желе да се брзо каријеру.
2. Петерсбург Университи оф Цивил Авиатион - не мање престижни институција са великим дипломаца историје.
3. Виша школа за цивилно ваздухопловство Уљановск - опција буџет, намењен онима који не могу приуштити да студирају у претходна два институције.

Поред тога, потврда о пилота цивилном ваздухопловству могу да добију много ваздуха клубова у земљи. Образовање тамо ради са увећаним трајањем, што се може приписати благом плусу. Међутим, постоји велики минус. Због кратког времена квалитет и квантитет знања падне значајно, што ће свакако утицати на даљи рад.

Систем класификације пилота

Сваки пилот авиона мора имати одређену врсту дозволе, указује на низ његових способности. У принципу, постоје четири основна типа летећих лиценци:

• ЗЈН - пилот-аматер. Прва фаза истраживања било пилот, отвара врата на пилот приватних авиона. Стручњаци ове класе, не користе своје вештине да би новац. Гет ит може пренети основне теоријске предмете и 40 сати инцидента са инструктором.
• ЗКП - комерцијални пилота. овај документ ниво омогућава комерцијалне летове у малим авионима. Ова лиценца је дата обученог протекло дубину и теоретски курс као пилот лети преко 250 сати.
• АТПЛ - пилот авио компаније. Овај сертификат вам омогућава да управљате класи "Боеинг" авионе. Наравно, узимајући овај документ траје много дуже, јер човек мора да разуме многе специјализоване дисциплине, као и да се одржи најмање 1.500 сати на небу.
• Ознаке ЦФИ - инструктор летења. Име говори за себе - специјалиста на овом нивоу је у стању да учи друге самосталност у одлучивању.

pilot плата

Врло добри пилоти зарађују новац било које категорије. Међутим, стручњаци врше чартер летове, добијају много више од других. На пример, у 2016. компанија "Аерофлот" пилоти ће добити око 300 хиљада. Месечно. Ако узмете Интернатионал Аирлинес, они су спремни да плате својим запосленима од 50 до 100 хиљада. Долара годишње.

Ако говоримо о авијацији, ту је пилот плата у распону од 50-70 хиљада. Рубаља. Међутим, полицајци који су служили за добробит отаџбине више од пет година, могу да рачунају на плате 100 хиљ. Рубаља. Поред тога, према важећим законима, држава обезбеђује смештај за све војне пилоте.