Автоодеиало мотор "Автотепло": критика, фотографије

Зими, сваки ауто мотор ће се брзо хлади. И нижа температура, теже да почнете. Осим тога, поновно загревање мотора има значајан утицај на потрошњу горива, и једноставно доводи до губитка времена. На срећу, у аутомобилској свету постоје посебне просторије за загревање мотора. У овом чланку ћемо погледати шта грејача за "Автотепло" мотора, него што је корисно за возаче у зимском периоду.

Шта је то?

Автоодеиало - нека врста изолације за кола, која у потпуности покрива врх хаубе простора, чиме се штеди топлоте коју ствара рад мотора. Због свог посебног састава, алат не дозвољава врућ ваздух журе кроз хаубе и других металних елемената, отворе и рупе. Тако прегревање мотора, која страхују многе возаче када инсталирате такву изолацију је искључена.

Зашто топлоту тако брзо напоље?

Разлог лежи у дизајну мотора - наиме, материјали од којих је направљен. Већина делова (нарочито спољне) направљено од алуминијума, која има високу топлотну проводљивост. Тако, чак и најтоплији мотор може да се охлади након једног или два сата неактивности. Као резултат тога, да такав ауто је веома тешко, а ако је покренути низ батерија или истрошен стартер, то је немогуће.

Како ефикасна је?

Судећи по критике, "Автотепло" мотор - то је заиста добра ствар која држи топлоту у моторном простору. Автоодеиало успорава стопа губитка топлоте мотора је приближно два пута. Тако, мотор остаје топла до шест сати. Тако да не захтева додатно загревање за који штеди до двадесет одсто укупног горива троши у зимском периоду. Што се тиче почетне температуре, а возило у коме се автоодеиало "Автотепло" може да почне на минус 30-36 степени Целзијуса.

Главне предности

Користите топлотни изолатор је разумно из другачије перспективе. Прво, грејач за "Автотепло" мотора штити мотор шлаг механизме који омогућавају да произведе вожњу на температури од -60 степени Целзијуса. Друго, када се користи автоодеиала нећете имати потребу за честим загревања. И овде се решавају два проблема одједном: потрошња горива (месечно аутомобила ће потрошити 10 одсто мање горива) и орочене штедње (после загревања треба да проведу најмање 5-15 минута).

Шта је још добра изолација мотора "Автотепло"? Ревиевс оф возача кажу да, због спорог хлађење мотора и Куицк Лаунцх у кабини увек чува пријатну температуру. Барем, то ће бити могуће одмах повећати пећницу, који је покренут у топлом антифриза. Вероватно сваки возач зна осећај када морате да седите у леденој столицу и ставите руке на хладном управљачу након топлог дома или канцеларије. Након инсталације автоодеиала ћете заборавити на сличан проблем за добро.

Треће, "Автотепло" (ћебе мотор) савршено решава проблем звучне изолације. Посебно ово питање је стварна за власнике домаћих аутомобила. Чак је и алат спречава стварање леда на хауби, што може значајно оштетити фарбу тела, ако жели да покуша да уклони механички. Лед се неће појавити на хауби због ниске топлоте моторног простора са спољашње средине. То јест, вода (кондензат) једноставно немају времена да се замрзне на лимарији.

Али то није све карактеристике ћебад из "Автотепло". Ревиевс возачи кажу, једна од предности ове изолације је његова лаган, што је само два до три килограма. Овај топлотни изолатор може лако уметнути или уклонити по потреби.

Где ће се чувати грејач у лето, "Автотепло" мотора? Ревиевс возачи указују да се може ставити у исту торбицу у којој је купио. Автоодеиало не плаши савијања, није потребно да се гвожђе и опрати пре употребе. Узгред, захваљујући високом отпорношћу на температури може да се користи као рту током поправке и заваривања рад. Али у природи автоодеиало савршено носи са функцијом мат или простирке на којима се легне, или да производе. Свестраност је једноставно нема граница.

И, наравно, не заборавите о екологији. На високим температурама автоодеиало не емитује карактеристичан мирис, који може да продре и окрените рерна потопити навлаке за седишта.

Што се тиче негативних аспеката, они имају автоодеиала једноставно не. Можда његова једина мана - немогуће је задржати топлоту у периоду од 1-2 дана. За остале, то је сјајно за возаче нашег региона зими.

материјали Цонструцтион

Ова алатка је од вуне муллитокремнезомистои, која у својим својствима веома отпорна на топлоту. Током експеримената утврђено је да "Автотепло" (ћебе за мотор) се запалила на температури од 1100 степени Целзијуса. Ова врста памука је највише отпоран на самопаљења. Ако узмемо у обзир чињеницу да је снага мотора цилиндра се загрева до 120 (максимум 180) степени, користите "Автотепло" автоодеиало апсолутно безбедна.

Узгред, муллитокремнезомистаиа вуна не спроводе струју кроз њега, тако да не бојте се, ако дође у додир са контактима на батерији. Такођер, овај материјал не емитује токсичне елементе загревањем. То је зато што никада није насликао.

Остали материјали за автоодеиал

Поред муллитокремнезомистои вуне као основа за автоодеиал следеће компоненте могу се користити:

1. Фелт. Ово је можда најопаснија и не ватростални материјал који постоји за ту сврху. Жариште осећа нешто мање од 300 степени Целзијуса. Из тог разлога, многи произвођачи третирају га са посебним супстанцама, због чега се материјал не гори и тиња. Али, све је исто није препоручљиво да га користите у аутомобилу.
2. Фибергласа. Њена минимална температура паљења 650 степени Целзијуса. Са својом функцијом изолације стаклене вуне чини добро, па се широко користи као основа за разматрање ћебади.

Без обзира да ли је направљена компонента производа, у финалној фази стварања што се шије са посебним пламен-ретардант навоја, и површина изолатор је прекривена са огледалом филмом. Овај дизајн је врло безбедна и прихватљива за коришћење.

Зашто "Автотепло"?

Рецензије власника кажу да је у поређењу са другим брендовима грејача "Автотепло" има највећу могућу вредност за новац. Док многе компаније користе као материјал јефтине стакла, а затим произвођач користи само квалитетну муллитокремнезомистуиу вуну, која је сигурније за људско тело и може да издржи огроман топлотно оптерећење.

Може ли се заглави у моторном простору?

У свом саставу, термална изолатор је врло густа, а самим тим и ризик да ће се одмотава од стране тиминг белт, нула. Поред тога, образац моторног простора модерних возила су дизајнирани тако да чак и при брзини од стотину километара на сат покривач ће чврсто остати на мотору. Једина ствар коју треба да правилно инсталирате производ.

Како се користи?

Автоодеиала Инсталација захтева никакве посебне вештине и алата. Да бисте инсталирали грејач, довољно да га стави на обе стране мотора. На крају инсталације треба изравнати автоодеиало тако да покрива све пукотине и празнине у моторном. Такође, обратите пажњу на В-белт ваљци - они не треба да буду у контакту са површином од грејача као могућег ризика од хабања.

Полагање изолатора Препоручује се прве појаве прехладу када се температура спусти на ниво -5 степени Целзијуса. Автоодеиало пуца ноћу није потребно. Многи возачи, поступите на следећи начин: инсталл топлотни изолатор у касну јесен и возити с њим све до почетка - средином пролећа (пре првог одмрзавања).

Могу ли опрати тај јорган?

Не препоручујемо прање грејање "Автотепло". Рецензије власника кажу да је после ове операције да се осуши производ ће бити веома тешко, осим постоји опасност од оштећења спољашњег омотача. Стога, ако је место формирана на ћебе, они морају бити уклоњени за Хемијско чишћење средствима. Уопштено, такав поступак, као што је вешерај, теплоодеиалу није потребно. У најмању руку, не би требало да током хладне зиме. Изолациони својства видио како се још увек не поквари.

Да ли постоји алтернатива?

Ако мислите да као грејач може да се користи стари дуксерице и других одјевних предмета, ти си дубоко греши. Такве варијације нису оно што су бескорисни (јер не ухвате моторним област), они су опасни само зато што је њихова температура сагоревања је мања од филца. Поред тога, када се користи Свеатсхиртс постоји ризик да се одећа премотани од алтернатора појас или вентилатор. У том случају, аутомобил ће морати скупе поправке, а око у блиској будућности путовања ће бити заборављено.

бренд производа "Автотепло". цена

Просечна цена изолације "Автотепло" у Русији је око 1400-1500 рубаља. Ако се упореде цене са количином горива која је потребна да се загреје, можемо рећи да је ова верзија је брза освета. У овом случају, Лтд "Автотепло" даје једну годину гаранције за примену овог производа. Али, у пракси, сматра грејач може бити четири или пет сезона.

Када купите требате бити опрезни фалсификата. Ова производња ЛЛЦ "Автотепло" има све потребне сертификате и задовољава најновије еколошке стандарде. Ако је цена испод ћебади хиљада рубаља или продавац је одбио да обезбеди документацију за робу, постоји разлог да се сумња у оправданост куповине такве производе. Исто тако, мора бити упакован у кутију, или бар стави у специјалном паковању, које су наведене компаније и детаље њеног имена.

recenzije

Возачи посебно сећам се ћебе "Автотепло"? Рецензије често садрже информације о побољшању звучне изолације. Ово је лако објаснити, јер автоодеиало савршено упија звучне вибрације. У том случају, не дозвољава топлота журити се. Такође, возачи кажу брзо загревања мотора. Понекад је потреба за то сасвим елиминисана. У општем автоодеиало то знак се може описати као неопходни за возача зими.

Хитност употребу на дизел возила

Судећи по критике, "Автотепло" - је једна од најефикаснијих против смрзавања дизел мотора. Колико је нама познато, да ради мотор на негативним температурама је врло тешко. Разлог за то је ниска вискозност дизел горива. На -5 степени почиње да се згушњава, а ако температура падне још ниже "дизел гориво" замрзава тако да није могао да прође кроз филтер. Да, различити Антигел може да помогне у овој ситуацији. Ипак, течни горива није довољно за успешан почетак рада мотора (бензин аутомобила би иначе фабрике и на -50).

Како максимално може задржати топлоту?

Често возачи у поред "Автотепла" користите специјалне пластичне чепове постављене на решетке хладњака. Али као алтернатива комад картона је у реду. У том случају, мотор неће охладити да се креће, и потреба за загревање и потпуно нестати.

закључак

Дакле, пронашли смо оно што је "Автотепло" разматра шта је производ, што је корисно за возаче зими. Као што можете видети, користећи овај грејач може уштедјети пуно времена, горива и труда да се сваки дан проведено на загревање мотора.