"Шкода Фабиа": техничке карактеристике популарног Чешке миниван

Шта је такав ауто, као "Шкода Роомстер"? Техничке спецификације ове машине су веома занимљиви. Као и самог модела. Тако да би требало да вам кажем више о овом аутомобилу, који је први пут довео у наш поглед у 2003. години.

istorija

Пре него што директно разговарамо о ауту сама "Шкода Роомстер", техничким спецификацијама, који ће бити представљен испод, неопходно је да се мало говоримо о њеној историји.

Па, први пут да је концепт представљен јавности у Франкфурту 2003. године. И после 29 месеци, пуштен је у производњу. Занимљив је податак да је коначна, готов модел има неке значајне разлике у односу на прототип. Овај модел је подигао бренд компаније, "Шкода" на потпуно нови ниво окупљања, дизајна и квалитета.

Узгред, о наслову. Испоставило се прилично симболична. Део соби се преводи као "соби" која обједињује топлину и удобност. Стер, стоји на крају, према врсти темперамента тог путничког аутомобила. Јасно је да постоји аналогија са роадстер.

изглед

Говорећи о аутомобилу "Шкода Роомстер" чији спецификације су прилично импресивно за такву машину, а да не помињемо индивидуалну пажњу свог дизајна.

Бригхт атлетски изглед наглашава панорамски кров застакљивање и широка бочни прозори пружају одличну видљивост. Све ово у комбинацији са међусобно изгледа модерно, хармонично, па чак и оригинални. Заиста, Шкода порасла на нови начин стварања спољашњост.

Више скреће се пажња предњим светлима која изгледају није агресиван. Изгледа да дају изглед елеганције и префињености. Било је веома пријатељски, пријатељски "поглед".

Ветробранско стакло аутомобила - то је, у ствари, наставак тела. Као резултат тога, путник добија утисак да он није у аутомобилу и на авиону. Задњи крај одлучено је да се спроведе у кубном облику. Други пројекат је интересантно да није деловало задњи и предњи део да зависе једни од других. Међутим, и поред таквог функцију, машина изгледа веома складан. Дизајнери успела да визуелно обједини две половине средњег линије, која наводно окружује овај модел на доњој ивици стакла, са ивице врата, фарови, блатобрани и хром маске хладњака.

оптика

Шта још можеш да ми кажеш о том ауту као "Шкода Роомстер"? Спецификације - ово је веома важна ствар. Машина треба да буде моћан, брз, удобан, динамичан и сигуран. Ово последње доприноси одличним оптике, што може добро похвалити модел ове групе. Поред обичних халогених фарова Роомстер има лампи лампи опремљен халогеном лампом и оптичком систему. Потоњи се користи у кенон фарове. Са безбедносне тачке гледишта ово решење је одличан. За брзину на 3 км / х светла се аутоматски ротира у смеру кретања. Адаптиве "магла" се аутоматски укључене у реализацију ротације, као и окренути у правом смеру. А након што је возач заврши ротацију, се враћају у почетни положај.

удобност у

Упркос чињеници да је аутомобил изгледа веома динамична и брзо, веома је удобан модела. Програмери су поставили циљ да се управо такав ауто и ис вољом конципиран у моделу "Шкода Фабиа Сцоут." Спецификације је оправдао очекивања. И поред задовољан Салон. Унутар се може видети на јасном раздвајању путника и возача. Предњи простор путника одликује се удобно ношење и одличном нивоу комфора, заједно са ергономијом. Сеат Опсег подешавања, а кормило (као на лету и висине) омогућити да се узме апсолутно никакав став, који изгледа само погодан за возача. на инструмент табли су веома удобне, што је такође важно. Осим тога, они се одликују високим садржајем информација и краткоће. Постоје два рукавице кутија, држачи за чаше, носиоци и разне капацитета.

На задњем делу слетања то је оно што би требало да буде за путнике. Конфигурација Седите може да се мења јер ће желети да седи. Места има много - обе ноге и преко главе. У принципу, унутрашњост је врло практичан, удобан и свестран.

снага

Коначно, неопходно је да се разговара о томе шта је "Шкода Роомстер" спецификације. Дорожниј просвет је одлична - за наше руске путеве. Квалитет суспензија. Мотора А - у различитости. Скода произвођач нуди потенцијалним купцима као варијанте дизел и бензинских. Повертраин имају различите капацитете - од 64 литара. . (1.2 ХТП) и завршава са индикатором који показује више од 100 литара. .

Узгред, потенцијални купци могу да изаберу и пренос - било аутоматски или механички (оба 5-спеед).

Оно што се може рећи о обустави? Њихови програмери су одлучили да позајми од Оцтавиа (позади) и Фабиа (напред). Квалитет, поузданост - захваљујући њима обезбедио пристојан ниво комфора. У исто време спроводи веома активну маневрисање, што је такође важно.

мотори

Посебна пажња би желео да помињем техничке карактеристике "Шкода Роомстер 1.4". Узмимо, на пример, модел, излази од 2006. до 2010-ог. Шкода Роомстер 1.4 ТДИ - аутомобил са 80 коњских снага мотора који ради под 5-спеед "механику". 5-врата моноволумен који ради на дизел гориво. наизглед слаб мотор ... али он је у стању да протури брзину од 160 км / х, а то је добар показатељ за комбију! Пре "неколико стотина" је убрзава за 14,7 секунди. Економична варијанта, случајно, троши свега 5 литара мешаног режима на 100 км. И то би требало да буде у добром стању око 350 000 рубаља.

Што се тиче аутомобила "Шкода Роомстер 1.6", техничке карактеристике овог модела је такође истаћи да посебну пажњу. Верзија, произведен 2010. године, има 105 КС дизел 1.6-литарски мотор, покретање ручни мењач има 5 степени (7 верзија има аутоматски мењач, али било је само 1,2-литарски ТСИ са истим бројем "коња" ). 181 км / ч - максимална. побољшан модел (и технички и естетски), тако да су трошкови око половине нормално стање.

У принципу, овај модел - још један доказ да Шкода производи добре и поуздане машине које постају све популарнији веома брзо.