Уређај је тестера и принцип рада

Моторна тестера - је алат дизајниран за обраду дрвета путем механичке енергије горива спаљене. Међу главних елемената дизајна се може изоловати кола аутобуса и мотора. Захваљујући њима, гориво се претвара у механичку енергију, што значајно смањује оптерећење током рада.

Историја стварања

Дизајн, који се користи у модерним тестере, појавио у ИКС веку. Али само у КСКС веку. људи су почели да користе различите врсте дискова, дозвољавајући да се поједностави и убрза процес сечење дрва.

Нажалост, поуздане информације о томе ко је измислио моторну тестеру не постоји. Познато је да је прва особа да почнете да користите тестеру на мотору горива је Андреас Схтил. У његову част назван један од најбољих брендова. Уређај тестера "Мирно" ће бити речи нешто касније.

класификација

Главне врсте пиле укључују три врсте:

• Домаћинство. Они имају једноставан дизајн и намењен је за једноставне операције. На пример, смањи мало дрво на сајту. Је лаган и удобан дизајн.
• Полу. Они имају широк спектар апликација, али не може да се користи на дневној основи за 8-10 сати. Најчешће се смањи чворова дрво.
• Стручни. током целе године, моћан алат дизајниран за свакодневни рад 10-16 сати дневно. Направљене су од трајних материјала и користе се за обарање.

Уређај тестера

Она се састоји од следећих компоненти:

• Ланац. Ова плуралитет појединачних јединица одређене величине, у затворени прстен. Потребно је да озбиљно размотре селекцију кола. У не-професионалних тестера има мали корак и смањује вибрације. У другом размак између зуба дуже. То може значајно повећати продуктивност. Приликом замене треба имати на уму да различити елементи производње не може прићи једни другима.
• Аутобус. Ова челична плоча има малу дебљину. Намењен је за лепљење ланац. У домаћим пиле шупљине између слојева металних су пуни са посебним полиамида. Стручни опремљен додатним измењивим главама. Гума је различите дужине, који је наведен у техничком посебно за сваки бладе појединачно. Када се правилно одабрани сизе јавља убрзан хабање и повећање потрошње горива.
• точак ланца и двотактни мотор, који покреће ланац. Поверед би бензин, помешан са уљем у одређеној сразмери.

тестера уређај са додатним функцијама

Приликом одабира функције потребно је обратити пажњу на тежине, снаге, присуство сигурносних уређаја и помоћних елемената.

заштите од вибрација и помоћ на старту

Осцилације које настају током рада, у великој мери утиче на људско здравље. Посебно утиче на зглобове. Систем заштите од вибрација вам за одржавање здравља и побољшање комфора.

Старт систем омогућава моторна тестера да се заустави на неким интервалима и лако покренути, ако је потребно. То стварно помаже када треба да често крећу између дрвећа.

Подешавање карбуратора

Углавном моторне тестере не захтевају додатно конфигурацију. Али понекад се завртњи за подешавање и полуге се користе за побољшање перформанси. Они су неопходни да подесите оптималну брзину радну.

Уређај тестера "Мирно"

Компанија је најпопуларнији и потражње. Дизајн треба узети у обзир за одређени модел овог произвођача.

СТИХЛ МС 180 се користи за рад са дрветом и дрво. Његова тежина - око 4 кг, дужина - 0,35 м и капацитет - 1.5 кВ. Снага долази из бензина рада мотора на гориво октана 90 и стапа са пола уљем.

Тестера уређај "Мирно-180" се не разликује од већине других брендова, а има следеће компоненте:

• Покривају.
• Ланац гума и њен каиша. Када дужа пауза у раду потребном да их задржи у резервоару за уље.
• Завртањ за подешавање.
• 4 пригушивач. Може значајно смањити ниво вибрација.
• 2 са резервоаром за гориво капе.
• Карбуратор. подешен је у фабрици и не захтева интервенцију, а само благовремено сервис.
• Вентил.
• Ланац хватач кочница.
• Звездица.
• Полуге за пребацивање и снабдевање горивом.
• Пригушивач.
• Нагласак.
• 2 заштита за руке.

Уређај тестера "УРАЛ"

У граду Перм произвела једна од најчешћих брендова моторних тестера. Ово је професионални алат који је дизајниран за тешке услове рада. Али је дозволио његово коришћење у више једноставним речима. По статусу алат може да ради на температурама од -40 до +40 степени.

За попуњавање смешу граде бензин горива А-72 или А-93 моторно уље.

Уређај је моторна тестера:

• Мотор који развија снагу од 3,68 кВ.
• Оквир.
• Систем за елиминисање вибрације.
• Коло са аутоматском кочницом и натиазхетелем.
• Аутобус.
• Редуктор.
• Полуге за контролу.
• Гидроклин. Користи се за подешавање правац.
• "Старт / стоп" дугме.
• Запремина резервоара горива од 1,6 литара.
• Спроцкетс и погон.

Уређај тестера "Пријатељство"

Као моторном тестером "Урал", састоји се од основних елемената који су заједнички за све инструменте. Овај мотор, резервоар за гориво, ланац гума, брзина, сталак и почети контролни систем.

Додатне јединице су у изградњи. Ова цранксхафт са клипњаче, купловање са вожње и погонској диска, расхладног система, а утикач.

Тестера се монтира два ход бензински мотор. Гориво чувају у главни резервоар, и уља - додатно. Међутим, ови тестере ланац не може напунити чистим бензином. Смеша, разблажити уљем у потребним пропорцијама. Ово даје замагљивање свих радних делова тестером.

Пре почетка рада, проверите затегнутост ланца. Ако је лабаво, треба да затегне. Ово ће продужити живот звездицом услуга, гуме и амортизере. За почетак коришћења побољшани ручку кочнице ручицу да подесите клапну и стартер кабл.

Уређај тестера "партнер"

Ово је једна од водећих компанија специјализована за производњу потрошачких и Просумер алата. Најпопуларније и популарни модели Партнер 350С и П351 КСТ ЦХРОМЕ. Они су идеални за рад у земљи, у селу или у приватној кући.

Стамбени тестере састоји се од лаке пластике, и становања - метал. Ово омогућава да се заштити доњи део инструмента током дугог временског периода.

систем против вибрација смањује трзаја и прикладан облик рукохвата обезбеђује комфоран стисак. Цилиндар је израђен од хрома. Побољшава пренос топлоте и продужава животни век мотора.

Вентилатор се одлаже изнад резервоара. То вам омогућава да убрза процес покретања моторне тестере. Пумпа за испумпавање горива из карбуратор уклања ваздух.

Кочница ланца се аутоматски ослобађа или може бити ручно активирати уколико је потребно.

Уређај тестера "Хускварна"

Она је лидер у производњи аматерских инструмената, који такође производи полу-моделе. Апарат тестера може узети у обзир пример Хускварна 570.

Она се састоји од следећих јединице и компоненте:

• Капацитет мотора од 1,6 кВ.
• Аутобус са водичем и звездицом. Она има две верзије: дужину од 13 и 15 инча.
• Ланац. Дебљина линка 1 је 1.3 мм.
• Тензије подешавање вијак.
• Стартер ручка.
• Коаница за ланац.
• 2 резервоари за гориво и уље.
• Поклопац цилиндра.
• Систем паљења и карбуратор.
• Тхроттле и подешавање пригушница.
• Пригушивач.
• Заштитни поклопац за десну руку.

Гриндинг уређаја моторне тестере

Током времена, ланац почиње да истрошити, а рад је много спорије. Препознају ту потребу за оштрење врло лако. Повећани напори, чипови постаје мали, а рад престаје да се попне на дрво.

Оштрење много пажње. Овај процес захтева вештину и издржљивост. То зависи од облика зуба и врсти дрвета који се Резано.

Оштрење са фајл - то је најлакши и најекономичнији начин. Као што се користе уређаји и калуп спона. Први помаже да задржи стационарни аутобус, а други - да изабере исправан угао и безбедна. Након тога, ризик да уради нешто лоше се смањује, и током оштрење образац се помера у аутобусу помоћу ваљака.

Избор датотеке зависи од величине ланца. Са равним зуб уклонити лимитер.

Важан услов је да се у складу са одређеним углом од оштрење. У том циљу, неки произвођачи остављају трагове на којима је процес је лако контролисати.

Понекад оштрица губи свој облик, а неће вратити датотеку. Ако не користите неки други уређај, на тестере поправка ланац ће бити потребне у блиској будућности. Неправилан рад кола ће довести до неминовног неуспеха.

У таквим случајевима, машина за млевење. Она долази у ручном и електрични погон. Уклањање и фиксирање коло, као и избор исправан угао, могуће је покренути процес.

Постоји неколико начина оштрење. Сериал значи да се сваки зуб третира одвојено и међусобно. Разлика је само у поларитета. Када је оштрење зуба обрађена кроз сваке секунде, поларитет се одржава.

У масовној производњи користи аутоматско схарпенинг ланац. Метода је најбржи и најтоплији. Тестеру је фиксиран на машину са једног тоцила и активиран. Ланац почиње да се креће и изоштрио. Овај метод је једноставан, брз и не захтева посебне вештине.

Оштрења склоп користећи млин. Многи зову овај метод варварски и непристојно. Али, ако они имају, то ће бити веома ефикасан и популаран. Потреба за низ металне рада већ подсазхенними ивицама и дрвеном слоја. Поставља се између ланца и гуме.

Уз добру оком и искусног стране, број зареза могу бити велики, омогућавајући тестеру да ради дуже.

Овај метод има значајне предности у односу на друге. То вам омогућава да смањи време, труд и новац.

Нијансе за оштрење ланца

Међу недостацима на оштрење са датотеке можете да истакне потребу за великом количином времена и брзе хабања алата.

Када помоћу ручног машину не могу да мељу низ ланац на већој дубини. Ово ће смањити моћ и снагу зуба.

Након оштрење ланац треба очистити компримованим ваздухом и да одстоји неколико сати.

Метода захтева доста времена и труда, као и велике новчане инвестиције. Поред тога, неопходно је да се неколико измењиве ланце, тако да не прекине распоред рада.

Користећи брусилице, требало би бити веома опрезан и обазрив. Са недостатком искуства не само да може оштетити ланац, али и изазвати повреде. Пре полагања брусилицу у руке, треба да се обезбеди личне заштитне опреме.

Изаберите произвођача

Несумњиво, за производњу моторних тестера, европске компаније су лидери на тржиштима у било којој земљи. квалитет производње је другачији, поузданост и дуг радни век. Међутим, трошкови њеног изнад просека.

Због тога је потребно обратити пажњу на компаније које производе ниске опције трошкова. Уређај тестера Кинески Скупштина може бити нешто лошији, али кошта мање.

Ако је потребан алат за мање радове у врту или на њиховом викендице, није потребно да купите скупи и тешки професионални модел. Кинески верзија савршено одговара за кућну околину. То је много лакши за коришћење, не тако тешка, а цена је много јефтиније од европских фирми.