Посао, Индустрија
Трофазни мотор у монофазним мрежама. Виринг фаза мотора
Постоје ситуације у животу када желите да укључите неку врсту индустријске опреме у оквиру редовног домаћи мрежног напајања. Онда постоји проблем са бројем жица. На машинама намењених за рад у биљкама, терминалима, обично три, а понекад и четири, и. Шта да се ради са њима, где их спојити? Они који су покушали да испробате различите опције, уверите се да не мотори не само желим да се окреће. Да ли је уопште могуће повезати монофазну трофазни мотор? Да, можете постићи ротацију. Нажалост, у овом случају, моћ ће неминовно пасти за скоро половину, али у неким ситуацијама је - једини излаз.
Напон трофазни мреже, и њихов однос
Да би се схватило како спојити мотор Трофазни на стандардне утичнице, треба да разумете како да се односе на напон у индустријској мрежи. Вредности напона су добро познати - 220 и 380 волти. Раније, још увек 127 је, али је педесетих година ова опција је напуштена у корист више високо. Одакле те "Магиц Нумберс"? Зашто не 100 или 200, или 300? Чини се да је лакше округлим бројевима у обзир.
Већи део индустријске електроопреме је дизајниран за повезивање на трофазног наизменичне струје. Напон сваке фазе против неутралне жице је 220 волти, баш као на вашем кућном утичнице. Одакле долазе 380? То је једноставно довољно да се размотри једнакокраки троугао са угловима од 60, 30 и 30 степени, што је вектор дијаграм напона. Дужина најдужој страни једнака дужини бутине, помножен цос 30 °. Након једноставне прорачуне може се видети да су 220 к јер 30 ° = 380.
пхасе мотор аппаратус
Није све врсте индустријских мотора може се управљати из једне фазе. Најчешћи од њих - "товарни коњи" који чине већину електричних машина у било предузећу - асинхрони машине са капацитетом од 1 - 1,5 кВА. Како мотор трофазни у три фазе система, за које је намењен?
Проналазач овог револуционарног уређаја био је руски научник Михаил Доливо-Добровољски. Овај изузетан инжењер електротехнике био присталица теорије три фазе мрежу, која је у нашем времену постао доминантан. Асинхрони мотор фаза струје радови индукције од намотаја статора на ротор проводника су затворени. Као резултат њиховог настанка кратког споја намотаја у свакој од којих постоји магнетно поље које интерагује са статора водова. Тако је добијено обртног момента, што је довело до кружног кретања моторног осе.
Намотаји су постављене под углом од 120 °, чиме ротирајући поље продукцији свакој фази узастопно потискује намагнетисати сваку страну ротора.
Троугао или звезда?
Трофазни мотор у три фазе система могу се укључити на два начина - са неутралним или без њега. Први метод се зове "звезда", у овом случају, сваки од намотаја у фази напона (између фазе и неутралне), једнаке у нашем случају 220 В трофазни мотор Дијаграм "троугао" подразумева редна веза три намотаја и линију снабдевања (380) напон преко прекидања чворова. У другом случају, мотор ће произвести већи за око пола снаге.
Како да укључите мотора у супротном смеру?
Цонтрол трофазни мотор може подразумевати промене у правцу ротације у супротном, тј реверсе. Да бисте то урадили, само морате да мењате две жице три.
Због практичности, промена шема у кутији мотора терминала пружају ребара, направљене углавном од бакра. Да бисте укључили "звезда" благо повезати три излазне жице намотаја заједно. "Троугао" постаје мало компликованији, али исто тако може да обради све електричне средње квалификације.
Пхасе-схифтинг капацитет
Дакле, понекад поставља се питање, како спојити мотор Трофазни у конвенционалном куће утичницу. Ако само покушај да се повеже са плуг две жице, неће ротирати. Да би добили посао, неопходно је да се симулира фазу преласка примењеног напона у неки угао (пожељно 120 °). Да би се постигао тај ефекат, можете, ако примените елемент фазе мијењају. Теоретски ово може бити и индуктивност, па чак отпор, али често трофазни мотор у једној фази мрежи је активиран коришћењем електричне капацитивности (кондензатор), из латиничног слова Ц. Сцхемес
Што се тиче пријаве калема, тешко је утврдити због сложености њихових вредности (ако није назначено на уређају). Да се измери магнитуде Л потребан посебан уређај или прикупљени за ову шему. Поред тога, избор доступних пригушница су обично ограничени. Међутим, сваки екпериментал елемент фазним променама могу покупити, али је проблематично.
Шта се дешава када је мотор укључен? На једном од прикључних тачака хранио нула, с друге - фазе, а трећа - одређеног напона помера одређеним углом у односу на фазу. Јасно и не-специјалиста да се рад мотор неће бити комплетна у односу на механичке вратила власт, али у неким случајевима је довољно ротација на то. Међутим, приликом покретања може настати неке проблеме, као што је одсуство полазних тачака, које могу да се крећу ротор са својих седишта. Шта да се ради у овом случају?
почетак кондензатор
У време старт уп вратила Потребни су даљи напори да се превазиђу снаге инерције и статичког трења. Да би се повећала момент, потребно је инсталирати додатни кондензатор прикључен на стази само на почетку, а затим искључити. За ове сврхе, најбоља опција је да користите позицију затварање тастера. Дијаграм за трофазним мотором са полазног кондензатором је приказана испод, то је једноставан и јасан. У време подношења захтева напона треба да кликните на дугме "Старт", а почетак кондензатор ће створити додатни фазни помак. Након мотора унтвистед до жељене брзине дугме, можете (и треба) пусти и само радни капацитет ће остати у кругу.
Обрачун вредности капацитивности
Дакле, открили смо да у циљу омогућавања мотор трофазни у једнофазне мреже захтевају додатно дијаграм ожичавања у којој, поред дугмета старт, укључује два кондензатора. Они треба да знају вриједност, у супротном систем неће радити. За почетак ћемо дефинисати електричну капацитивност вредност која је потребна да присили ротор да се одвоји. Повезан паралелно је збир:
, Ц = см + ЦП, где је:
Ц в - почевши додатни променљивом капацитивност после полетања;
Цп - радни кондензатор, који обезбеђује ротацију.
Ипак, морамо вредност номиналне струје И н (како је наведен на ознаци смештеној на мотору у фабрици). Овај параметар се такође може одредити коришћењем једноставну формулу:
И Н = П / (3 к У), где:
В - напон на повезивање "звезда" - 220, а ако је "троугао" је 380 В,
Н - снага трофазни мотор, понекад је у случају губитка плакета утврђених оком.
Дакле, у зависности од потребне оперативне снаге се израчунава:
Цп = Цп = 2800 Н И / У - за "Стар";
Ц п = 4800 И н / У - за "троугао";
Покретање кондензатор мора бити већа од рада од 2-3. Јединица мере - мицрофарад.
Постоје врло врло једноставан начин да се израчуна капацитет: ц = П / 10, али ова формула даје бројеве реда него своје вредности. Међутим, због нереда у сваком случају неопходно је.
Зашто је потребно прилагођавање
Метод обрачуна горе наведено апроксимације. Прво, номинална вредност на кућишта електричне способности може се значајно разликовати од стварне. Друго, папир кондензатори (генерално гледано, ствар није јефтин) се често користи били у употреби, а они су све врсте других објеката, у складу са старењем, што доводи до још веће скретање поменутог параметра. Треће, струја која ће бити потрошен од мотора зависи од механичког оптерећења на вратилу, и стога може оценити само експериментално. Како се то ради?
То ће захтевати мало стрпљења. Резултат може бити прилично обимна скуп кондензатора повезаних паралелно иу серијама. Главна ствар - након свега добар посао да поправи, да се не би са пасти од лемљене крајевима вибрација које долазе из мотора. А онда ништа лоше неће преиспитати резултате и евентуално да се поједностави дизајн.
Израда контејнера батерија
Ако је одлагање мајстора постоје посебни елецтролитиц гриње, које омогућава мерење струје без прекидања ланаца, неопходно је да се повеже амперметар у серију са сваке жице, која је укључена у мотору три фазе. У једном фазе мреже ће тећи укупну вриједност, а избор кондензатора треба тежити најуниформније оптерећења намотаја. Треба имати на уму да када Даиси укупна капацитет се смањује у складу са законом:
1 / Ц = 1 / Ц1 + 1 / Ц2 ... и тако даље, и паралелно - напротив, она развија.
Такође, не треба заборавити тих важних параметара као што се рачуна је напон на кондензатору. То не би требало да буде мања од номиналне вриједности мреже, и то је боље за резерве.
пражњење отпорник
Шема пхасе мотор спојен између једне фазе и неутралног проводника, понекад допуњен отпор. Она служи да се осигура да у стартној кондензатор се не акумулирани набој преостало након што је машина искључена. Ова енергија може довести до струјног удара, није опасно, али веома непријатно. Да би били безбедни, да су паралелна са почетном капацитету повезивања отпорник (и електричару се зове "шанта"). Вредност своје отпорности већа - од половине до Мег Мег, а величина је мала, тако лепа и полуваттнои моћ. Међутим, ако корисник се не боји да буде "прстохват", без тог детаља је сасвим могуће урадити.
Коришћење електролита
Као што је већ речено, филма или папира капацитивности скупе за куповину, а они нису тако једноставне као што смо желели. Можете направити монофазну повезивање трофазне моторе користећи јефтине и доступне електролитски кондензатори. У том случају, много јефтиније, они неће бити, као да издржи 300 волти ДЦ. Из безбедносних разлога, они треба да буду схунтед полупроводника диода (Д 245 и Д 248, на пример), али је корисно запамтити да је наизменични напон стигне до електролита, и то је први пут снажно загрејати на продора ових уређаја, а затим експлодира, гласно и импресивна. Стога, уколико није апсолутно неопходно, боље је користити исту врсту папира кондензатори, напон је најмање константна, иако променљива. Неки мајстори доста омогућавају коришћење електролита у почетном колу. Због краткорочно изложеност наизменичну напон, они не могу имати времена да експлодира. Боље је не експериментисати.
Уколико не постоје кондензатори
Где обични грађани који немају приступ најпродаванијих електричних и електронских делова, купити их? На бувљацима и "бувљацима". Ту су, брига випаиат нечијим (обично старије) рукама старих машина за прање веша, телевизори и другим објављеним предмета домаћинства и зграде и индустријске технологије. Тражећи Ови производи Совјетског производне партије: продавци знају да ако је потребно ставка, то ће купити, а ако не - и поклон неће узимати. Дешава се да само голи потрепштине (у овом случају кондензатора) једноставно није. А шта ти радиш? Није битно! Спуштају и отпорници, само треба моћан, пожељно керамике и остакљене. Наравно, идеално отпор (активна) фаза не померају, али ништа на овом свету није савршен, и у овом случају то је добро. Свако физичко тело има само-индуктивности, електрични капацитет и отпорност, било да је мали зрно прашине или велика планина. Окретање мотор трофазни у прикључку постаје могуће заменом кондензатора импедансу на горњим шемама, деноминацији која се израчунава по формули:
Р = (0,86 к У) / кИ, где:
кИ - износ струје за трофазног везе, и;
В - нашим верним 220 волти.
Шта мотори ће прићи?
Пре него што стекне много мотора новца који мудро власник намерава да користи као погон за тоцило, циркулар, Дрилл Пресс или другог сваку корисну куће уређај не боли да мисли о њиховој примјењивости за ту сврху. Нису сви мотор трофазни у једној снабдевању фази може радити уопште. На пример, низ МА (његов кавезне ротора са дуплим кавез) се треба избрисати како не би да се луг кући значајан и бескористан тежину. У принципу, најбоље је да се први експеримент, или позвати искусног човека, електрични, на пример, и да се консултује са њима пре него што купите. Сасвим погодан трофазни асинхрони мотор серије УАД, АПН, АО2, акционарско друштво и, наравно, и А. Ови кодови наведени на натписној плочици.
Similar articles
Trending Now