ФормацијаПрича

Рудолф Диесел - за унутрашњим сагоревањем мотор проналазач

Више од једне генерације научника лупа на побољшање ефикасности мотора возила. Али је идеја да поднесе и оправдавају теоријски - не значи да измисли нешто ново. То је они људи који су успели да практично потврдили да за коју су се борили на стотине, и могу поносно носи титулу "проналазача". На тај начин је практичар и Рудолф Дизел, који је довео свет мотора са унутрашњим сагоревањем је запаљена компресијом ваздуха.

Биографија великог проналазача

Рудолф Дизел је рођен 1858. године у Паризу. Његов отац је радио као књиговезци, на живот у породици без новца. Ипак, тај потез у Енглеску био неизбежан, јер је Француско-пруски рат је своје корекције. И породица мотор дизел Познато је да је припадао Немаца, и да се избегне шовиниста реакцију, је морао да одлучи у покрету.

Убрзо је 12-годишњи Рудолф је послат у његовој родној Немачкој да студирају са братом моје мајке, професор Барникелиу. Породица је врло топло и пуно књига, учења у реалном школи, а затим у Аугзбург Политехничког школу, разговарајте са паметно ујак је отишао у корист будућег проналазач светског гласа. Од 1875 изузетан ученик Рудолфа Дизел наставио студије у Минхену техничкој школи, где је плануо идеју да измисле мотор са унутрашњим сагоревањем. У разговору са професором Бауерфеиндом, рече својим ученицима о највећем интересу у савременом свету на техничком пољу попут инжењеринга. Тек тада је сазнала да је дечак је дуго сањао и ради на замени парне машине - мотора са унутрашњим сагоревањем. Након студија у Минхен школи професор Царл Линде Дизел позвани да раде на расхладних постројења, где је младић је служио као директор за 12 година. Упркос основног односа Рудолф Дизел нису напустили рад на главној сврси живота - проналаска, који ће касније бити зове по имену. Само овде ми модерни људи свесни дизел мотора, већ заборавио име свог проналазача.

Први дизел мотор са унутрашњим сагоревањем

Дуги низ година напорног рада и ставити Рудолф Диесел за реализацију сна. Уз помоћ Царл Линде, теоријски прорачуни Друштва видели Аугсбург инжењерске биљке које заинтересоване у свом раду и обезбеђен простор за експерименте. Дуге две године усавршио свој изум Рудолпх, а током једног од експеримената, експлозија догодила, научио мало боли.

Убрзо правда буде задовољена и тежак рад је награђен - први дизел мотор са унутрашњим сагоревањем претворио инжењеринг свет. Дизел је одлучио да покуша да паљење уз помоћ компримованог ваздуха, а затим да се убризгава гориво, узрокујући пламен плануо. Упркос признању рада научника широм света, позив Русији и Америци, родом Немачка остао при пре његовог проналаска, рекавши да је такав мотор је одавно постојала. Можда други немачки изум постојала у дизајну, али свет не стоји, развија, а победник је онај који је дошао до циља први. Са таквом реакцијом у Немачкој Рудолф Диесел није могао да се помири, и 29. септембра, 1913 је, отишавши на брод у Лондону, нису стигли на одредиште. Ноћу, само научник био у хаосу, а ујутро је био празан, а ноћ одело није дирао. Да ли је то било самоубиство због непризнавања Немачке или трагичне несреће није познат. Након неког времена, рибари ухватили леш добро обучена мушкарца, али је беснео олуја их је приморан да баци тело у море. Сујеверан рибари су веровали да људска душа је тражио да остане у елементу воде. Хладна вода и пјешчана дна били последњи дом гениус проналазача чија меморија и даље живи у свом дизел мотора.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.