Највећи Ледоломац у свету: фотографије, величине

Први Ледоломац у свету појавио у КСВИИИ веку. То није био велики брод способан за разбијање леда у Филаделфији луци. То је био дуго времена јер је точак је замењен са турбином, а затим и да је моћна нуклеарни реактор. Данас је огроман нуклеарни погон Црацк арктички лед огромна снага.

Шта је ледоломац?

Овај брод се користи у водама прекривен дебелим слојем леда. Нуклеарни Ицебреакерс опремљен нуклеарним електранама, и самим тим имају већи капацитет него дизел, тако да је лакше освојити замрзнуте језера. Ледоломци још једну јасну предност - они не треба допуна.

Следећи чланак представља највећи Ледоломац на свету (величина, дизајн, карактеристике, и тако даље. Д.). Исто тако, прочитајте материјал, можете видети највеће бродова ове врсте у свету.

преглед

Треба напоменути да свих 10 постојећих данас на нуклеарним ледоломаца изграђена и лебдела у време боравка у СССР и Русије. Неопходност таквог авиона доказује операцију, која је одржана 1983. године. У то време, око педесет пловила, укључујући разбијање страха и дизел, били су у источној Арктику, у леденој замку. Само захваљујући атомске ледоломац "Арктика" , они су успели да побегну из заробљеништва и доставити важан терет на околним насељима.

Буилд нуклеарне подморнице у Русији почео дуго времена, јер само у нашој земљи са океану постоји додир на даљину - чувени поморски северни правац, чија је дужина је 5 хиљада 600 километара .. Старт је потребно од Кара капије и завршава се у Провиденце Баи.

Постоји једна занимљивост: пробијање леда посебно обојене у дубокој црвеној боји да буде јасно видљива у леду.

Следећи чланак представља највеће Ицебреакерс у свету (топ 10).

Ледоломац "Арктика"

Један од највећих ледоломаца - у ледоломац "Арктика" је у историју као 1. површине брода, која је достигла до Северног пола. назван је "Леонид Брежњев" у 1982-1986 година. Боокмарк је одржан у Лењинграду, у Балтичком бродоградилишту у јулу 1971. године. У њеном стварању је учествовало више од 400 предузећа и удружења, научних истраживања и пројектовања, и других организација.

Ледоломац покренута је крајем 1972. године. Сврха пловила - пловидба леденог океана.

нуклеарна подморница дужина - 148 метара, а одбор има висину од око 17 метара. Његова ширина - 30 метара. Паре генерисање нуклеарне електране - више од 55 мегавата. Технички индикатори вессел дозвољено да пробију лед, дебљине од 5 м, а његова брзина у чистој води еволуирала до 18 чворова.

10 највећих Ицебреакерс у свету

Испод су топ 10 највећих (по дужини) модерних ледоломаца широм света:

1. "Северни морски пут" - брод ицебреакинг транспорта. Њена дужина је 260 метара, висина одговара величини вишесеспратнице. Посуда може да прође кроз дебљину леда од 1 метра.

2. "Арктик" - највећи ледоломац дужине 173 метара. Он је спустио у воду 2016. и представља прву нуклеарну Ледоломац Руске Федерације. Може да разбије дебљине леда од скоро 3 метра.

3. "50 Иеарс оф Вицтори" - мора атомски ледоломац (највећи на свету) класе "Арктика", коју карактеришу импресивне снаге и дубоке садње. Њена дужина је 159.6 метара.

4. "Тајмир" - атомски река ледоломац разбијање леда дебљине ушћа до 1,7 метара. Њена дужина је 151.8 метара. Специфичност брода - мања фит и способност да раде на ниским температурама крајности.

5. "Ваигацх" - изграђен на пројекту ц "Тајмирскиј" (али је мало млађи). нуклеарне опреме је инсталирана на броду 1990. године. Њена дужина - 151,8 м.

6. "Јамал" - познат по томе што у овом ледоломац је састанак трећег миленијума у Северном полу. Укупан број летова ледоломац до ове тачке био је скоро 50. Његова дужина је 150 метара.

7. Хили - највећи САД ледоломац. У 2015. години на њему је први пут да су Американци били у стању да направи пут до Северног пола. Истраживање брод опремљен најновијом лабораторијском и опреме за тестирање. Њена дужина - 128 метара.

8. ПоларСеа - један од најстаријих ледоломаца Унитед Статес оф Америца, изграђена 1977. године. Сеаттле - лука. Дужина брода - 122 метара. Можда ће ускоро бити отписан у вези са старости.

9. Луис С Саинт Лаурент - највећи ледоломац, изграђена у Канади (дужине 120 метара) у 1969. и последње пуне модернизације 1993. године. Ово је први брод на свету, који је достигао 1994. године на Северном полу.

10. Поларстерн - Немачки ледокол, изграђена 1982. године и намењена за научна истраживања. Најстарији брод има дужину од 118 метара. У 2017., он ће бити изграђен Поларстерн-ИИ, који ће заменити свог претходника и стигне до сат на Арктику.

Највећи Ледоломац у свету: фотографије, опис, ознаке

"50 година победе" - у великој мери модернизовати пилот пројекат 2. "Арктик" тип серије разбијање страха. У овом облику лук пловила се примењује у облику кашике. То је први пут употребљен у развоју експерименталног "Кенмар Кигорииак" (ледоломац, Канада) у 1979. и да је убедљиво доказао ефикасност.

То је највећи и најмоћнији у свету атомске ледоломац је опремљена савременом дигиталном аутоматског управљања. Она такође има унапређени сет алата за биолошку заштиту нуклеарне електране. Опремљен са њим, и одељак животне средине, опремљена најсавременијом модерне опреме, прикупља и располаже отпадним материјама из особља на броду.

Ледоломац "50 година победе" бави не само са издавањем других пловила из леденог заробљеништва, он је такође била усмерена на реализацију туристичких крстарења. Наравно, путничка кабина на броду тамо, тако да туристи су смештени у конвенционалним кабина конструкције брода. Међутим, страна брода је опремљен ресторан, сауна, базен и теретану.

Кратка историја брода

Највећи светски ледоломац - "50 година победе". Он је пројектован у Лењинграду у Балтичком бродоградилишту у 1989. и 4 године касније направљен и покренут по први пут. Међутим, изградња није завршена због финансијских проблема. Само у 2003. години је поново његову изградњу, а у фебруару 2007. године у Финском заливу почела тестирање. Његова лука уписа постала Мурманска.

Упркос дуготрајног почети данас иза брода - преко стотину путовања у Северном полу.

Најмоћнији и моћни ледоломац "50 Иеарс оф Вицтори" - на рачун 8. атомске ледоломац, пројектован и изграђен на Балтичком бродоградилишту.

"Сибир"

У то време, Совјетски Савез је имао без премца у изградњи нуклеарне поверед разбијање страха. У то време нигде у свету није имао такве судове, док је Совјетски Савез био 7 атомске Ицебреакерс. На пример, "Сибир" - брод који је постао директни наставак "Арцтиц" врсте нуклеарних електрана.

Суд је опремљен комуникационог система сателитског, одговорног за факс машине, телефон и навигацију. Он је имао све погодности: дневни боравак, базен, сауна, библиотека, теретана, као и велики трпезарију.

Ледоломац "Сибир" у причи дошао као први брод извршио навигацију током целе године од Мурманск до Дудинка. Осим тога, то је други брод достигао врх планете у Северном полу.

У 1977. (у време пуштања у рад Ледоломац), имала је највеће димензије: 29.9 метара - ширина 147,9 метара - дужине. У тим данима, био је највећи светски ледоломац.

značenje Ицебреакерс

у блиској будућности, значај таквих бродова ће само повећати, јер у дугом року планирано много активности за активно развој природних ресурса под великим Арктик океана.

На одвојеним подручјима за навигацију Нортх Сеа пут траје само 2-4 месеци, јер све остало времена сва вода је прекривен ледом до 3 метра или више дебео. Да се не би ризиковао брод и посаду, као иу циљу уштеде горива са ледоломаца послао авионе и хеликоптере да спроведе истраживање у потрази за лакши начин.

Највећи Ицебреакерс на свету су важна карактеристика - они самостално може радити на океану током године, разбијање лук необичном облику дебљине леденог до 3 метра.

закључак

СССР је некада имала апсолутну надмоћ у свету у броју таквих пловила. Управо у време када је изграђен седам нуклеарни погон Ицебреакерс.

Од 1989. године, коришћени су неки пробијање леда овог типа за туристичке излете који су углавном радили на Северном полу.

Зими, дебљина леда у океану је у просеку 1.2-2 метра, ау неким областима и до 2,5 метара, али атомских ледоломаца у стању да хода на таквим водама са брзином од 20 километара на сат (11 чворова). У води фрее фром леда, брзина може достићи 45 километара на сат (или 25 чворова).