Лондонско око је познато обележје Фогги Албион

Који авантуристички путници се не би сматрали сами, и даље ће бити мјеста која ће нас сваки пут уз насилну силу позвати. То може бити град, село, угао природе или, рецимо, атракција. Да, да, испоставило се, то се догађа. Не веруј ми? Узалуд ... Овде, на пример, Лондонско око. Овај оријентир је прилично заслужено приписати најпознатијим савременим техничким објектима у свету.

У овом чланку ћемо размотрити не само сам точак, читалац ће се упознати са значењем фразе "Лондон Еие" на енглеском, сазнати о историји изградње, а такође добити неке практичне савјете о томе како купити карте.

Општи опис објекта

Буквално име атракције може бити преведено на руски језик као "Лондонско око". Ово је заправо једна од најневероватнијих знаменитости у Лондону, која није ни мање позната од Биг Бен-а или Товер Бридге-а. Изграђена је у част прославе новог миленијума. И сада врло мало људи зна о ономе што је првобитно било планирано, напусти Лондон Еие најдуже пет година, након чега би требало уклонити.

Али ствари су постале нови, а "Око" је, на крају, постало саставни део прелепе престонице Фогги Албион-а. До данас, ова структура се често може видети у разним филмовима, на примјер, она је одиграла кључну улогу у филму "Доктор који", који служе не само као украс.

Историја градње

Овај уметнички рад изумили су Давид МацРес и његова супруга Јулиа Барфиелд. Нажалост, пројекат није освојио на такмичењу "Изградња за нови миленијум". Они су, несумњиво, очекивали да ће га неко наручити, али на крају су одлучили да га сами граде, то јест, на сопствену штедњу.

Финансијску подршку организовао је комшија Боб Елинг. Након што су добили одобрење за Лондонско око, архитекте су започеле изградњу. Али према уговору, како је већ речено, "Око" је морало да издржи само пет година, а 2005. године га је морало без одлагања уклонити.

Познато је да су детаљи о тракту ферриса транспортовани дуж реке до градилишта на посебним баржама. Повезивање свих сегмената структуре направљено је у "лажном" положају на платформама? Смјештен на води. По завршетку, она је подигнута на своје место, али према посебној технологији, пораст је био само два степена на сат.

Дизајн Лондонског ока је веома тежак, а метални материјали у укупној тежини су око 1.700 тона.

Пројектовање и изградња

"Лондон Еие" је коло Феррис, смештено на врло добром месту, у самом центру града на самим обалама реке Темзе. На њему је само 32 кабине за путнике, свака кабловска капсула тежи нешто више од 10 тона, има заобљен облик у облику јајета. Такав број је далеко од случајног, то је предграђе Лондона.

Заобљене собе су климатизоване и могу примити око 25 људи. Потпуно окретање тока траје око 30 минута, скоро никада не престане, јер људи, захваљујући малој брзини, могу без проблема ући у кабине. Точак може да се заустави само за старије људе како би их заштитили приликом уласка или изласка из капсуле. Изгледа да структура изгледа као точак од бицикла, пошто је подупрта и од стране држача.

У 2006. години, сва расвета одлучила је замијенити ЛЕД, која би се могла контролисати посебним уређајима.

Купујемо карте без проблема

Гледајући знак са знаком "Тхе Лондон Еие", можете безбедно да идете у правцу привлачности и проналазите благајну. Карте се могу купити локално и путем званичне веб странице. Имајте на уму да су у сајберпростору мало јефтинији. Међутим, постоје и мане приликом куповине на мрежи: путем сајта поручујете карту за одређени датум и време, а ко зна колико ће бити времена, јер се у сваком тренутку мијења у Лондону.

Посебно за то је створена услуга која вам омогућава да купите карту на одређени дан, али у било које вријеме или можете купити чак и на одређени дан. Али ова услуга кошта мало више. Данас одрасла карта кошта нешто више од 19 британских фунти, а дјечја карта - око 12.

Ако постоји жеља, можете се придружити водичу за накнаду. Можете такође изнајмити Лондон Еие капсуле за компанију, за љубавнике или чак за разне банкете (цијена је већа од 4000 фунти на сат).