Које светиљке су најбоље постављене у фарове: избор, опис, карактеристике

Као што знате, квалитет светлости која долази од предњих светала аутомобила, директно утиче на квалитет и детаље пута у мраку. На основу статистичких података, може се рећи без претјеривања да је ниско-квалитетни светлосни ток озбиљан недостатак аутомобила. Често велики проценат хитних случајева долази управо због слабе видљивости саобраћајне ситуације ноћу. Упркос високом технолошком продору аутомобила, готово сваки трећи аутомобил на јавним путевима нема одговарајуће осветљење главе.

Фактори који утичу на квалитет светлости

Квалитет светлосног зрака који емитује светло зависи од више фактора. Прво, ово је техничко стање електричне опреме аутомобила. Ако генератор не успије или ако његови саставни дијелови генеришу струју, то неће бити довољно да се осигура оптимално снабдевање сијалица енергијом. Други фактор је карактеристика дизајна фарова у цјелини. Светлост светлости може зависити од стања и облика рефлектора и дифузора. Трећи узрок оштећења може бити употреба субстандардних производа.

Ако у прва два случаја проблем може довести до опипљивих финансијских и временских трошкова, замена лампи у фаровима је прилично једноставна. Довољно је купити и инсталирати их.

Које бирају?

Једини проблем са којим се суочавају мотористи су које су светиљке најбоље постављене у фарове. Чак и имајући у виду високе трошкове производа, возачи често преферирају ксенон. То је због чињенице да такво светло пружа одличну видљивост пута иу условима лошег времена. Међутим, његов утицај на људско око нема контраиндикација. Ксенон сијалице емитују светлосни ток сличан природној дневној светлости, што омогућава да се аутомобил вози дуго у мраку, без осећања уморног и посебно под притиском на очи. С обзиром на овај фактор, управљање транспортом је удобније и сигурније.

У условима кише или густе магле видљивост цесте и других корисника путева је нарочито тешка. Ако су фарови аутомобила опремљени халогеним сијалицама, зраци не могу у потпуности просветити маглу и кишни зид. Ово доводи до хитних ситуација. Проток светлости од ксенона је три пута већи него код халогених сијалица и омогућава вам да имате предвиђени видни простор.

Важно је напоменути да произвођачи ксенон производа гарантују дуг животни вијек уређаја - готово три хиљаде сати, док је халоген сијалица само пет стотина сати. Потрошња прве енергије је само 35 В, а друга - 60 В. Чак и на основу ових показатеља, може се видети да су ефикасност и економске карактеристике ксенонских сијалица неколико пута веће од карактеристика халогена.

Сијалице Х4

С обзиром на то да оптика Х4 не мења своју суштину (два филамента), у овом тренутку ова лампа има све врсте модификација и промјене дизајна. Разни модели овог уређаја имају за циљ одређени купац са својим посебним карактеристикама. Компоненте гаса у боци, материјал и облик држача електроде, спирала - све ово утиче на техничке карактеристике сијалице. Такође, квалитет светлосног флукса одражава одређене технолошке тајне различитих производних компанија и начине монтирања сијалица. Чињеница да производи различитих фирми могу имати своје карактеристике, указују на различите тестове.

Варијанте ових лаких елемената

У овом тренутку тржиште ауто делова има неколико врста опреме као што су Х4 сијалице које се могу подијелити у условне категорије помоћу начина рада, дуговечности и очитавања снаге:

• Стандардне сијалице инсталиране на свим машинама са транспортера.
• Са повећаном емисијом светлости.
• Лампе против временске прилике. Замените магленке.
• Са побољшаним визуелним комфором.
• Повећана снага.

Оптика Х4 је дизајнирана за монтажу у конвенционалном аутомобилу и има стандардну снагу од 60-65 вати. У зависности од тога која електрода сијалице емитује светлост, у овом режиму ради - у близини или далекој светлости. Употреба моћнијих производа се не препоручује без инсталације додатне електронске опреме, јер је могуће преоптерећење ожичења електричног напајања и оштећења генератора. Уређаји за осветљење карактеришу стабилан и непрекидан рад током целог радног века, који је постао карактеристичан за коришћење савремених производних технологија. Са ослобађањем закона о обавезној употреби предњих светла за дневно светло, произвођачи су почели да производе стандардне Х4 лампе са повећаним радним веком. Коришћење таквих производа може бити скоро цео дан и ноћи, без оштећења аутомобила и самог сијалице.

ЛЕДс

Алтернатива производима халогена и ксенона може бити лампа типа диода за фарове. Такви аналоги имају низ карактеристика и предности. Период рада уређаја је до 50 000 сати. Истовремено се не загрева и троши врло мало енергије. Ако се детаљно узме у обзир, диодна лампа Х11-18СМД је опремљена осамнаестом светлосним диодама типа 5050 СМД и уграђена је под соцле Х11. По правилу, ове светиљке су опремљене светиљкама страних произвођача. Савршено изводе функције сипане светлости и додатног осветљења, а могу се додатно уградити у стандардна светла за маглу.

Х11 диодна лампа има следеће карактеристике. Светлост емитованог светла је 290 лм, потрошени напон је 12 В, снага 1.8 В. Лампе имају скромне димензије - 38к38к50 мм.

Избор ксенонског фарова

У многим аспектима избор ксенон уређаја зависи од дизајнерских карактеристика фарова. У случају да је фарови дизајнирана да инсталирају лампу са једним пиштаљком, на њој се инсталира уобичајени тип ксенона. Када произвођач препоручује инсталирање производа са две електроде топлоте, би-ксенон се монтира у фароду.

Ове ксенонске сијалице имају у дизајну електромагнетне металне завесе, покривајући део стаклене сијалице. Вреди напоменути да ће, можда, бити потребно замијенити дифузор фарове. Ово је због чињенице да стандардни дифузор равномерно прекида пролаз светлости, а за ефикасност рада ксенона светлосни зрак мора бити фокусиран у одређени ток. Употреба конвенционалних рефлектора и ксенонских сијалица доводи до чињенице да су возачи аутомобила који су у току изложени ефекту заслепљивања. Ово је испуњено разним ванредним ситуацијама, могуће са фаталним исходом.

Ксенонске сијалице Спецификације

Температура светлости радијације било ксенона је главна карактеристика питања која су лампе најбоље постављене у фарове. Ови индикатори се мере у келвинима и карактеришу интензитет светлости зрачења и спектра. Опсег температуре светлости има следеће параметре:

• 3200-3500 К. Као главно осветљење, ове лампице нису погодне, али више за магнетну оптику. Ток свјетлости има жућкаст тинге и визуелно сличан халогеном свјетлу са разликом интензитета свјетлости - 1500 лм.
• 4000-5000 К. Има зрачење неутралног светла и минимално визуелно изобличење. Обично су ове лампе стандардна опрема за аутомобиле, јер су оптимална за светло главе и имају висок степен интензитета - 3000 лм.
• 5000-6000 К. У многим земљама забрањена је употреба ксенона са задатом температуром сјаја. Светиљка емитује светло бело светло, што утиче на перцепцију возачеве ситуације у саобраћају и доводи до брзог замора очију. Светло таквих производа је визуелно веома ефикасно, али практичност оставља много жеља. Треба напоменути да ксенон са температуром сијања од 6000-12 000 К има ниску ефикасност и практичну примјену, па је прилично тешко стицати то због своје непрактичности.

Који су лампе боље ставити у фарове? Произвођач

Куповину светиљки за фарове, требало би да узмемо компанију и земљу произвођача са посебном тежином, с обзиром на то да квалитет уређаја директно утиче на безбедан саобраћај. Чак и при малим брзинама, неочекивано угашена оптика може довести до непоправљивих последица.

Главна гаранција поузданости производа је репутација произвођача и одговарајући пакет докумената, који треба да указују на власништво и гаранцију квалитета овог производа. Не купујте ксенонску сумњиву производњу, чак и ако их заступник продаје рекламира као квалитетан производ.

Затим ћемо пописати неколико компанија чији квалитет производа је без сумње.

Хелла, Пхилипс

Ове две компаније већ дуго су уграђене на свјетско тржиште као произвођачи аутомобилске електронске опреме, а посебно аутомобилске лампе. Имају високу репутацију и квалитет производа.

Осрам

Прилично позната немачка компанија која је једна од водећих произвођача ксенонских сијалица. Производи ове компаније су популарни и веома поверљиви међу домаћим возачима који су спремни да купе лампе за аутомобилске фарове овог бренда. Произвођач редовно унапређује производну технологију и на свој рачун има озбиљан број патентираних развоја и иновација.

ИПФ

Носителима јапанског квалитета и поузданости може се обратити произвођач ИПФ сијалица. Вриједно је напоменути да је цијена производа ове компаније прилично значајна. Ово је последица употребе најновијих технолошких достигнућа у погледу дизајна и материјала који се користе, као и производних карактеристика.

ИЛ Траде и МТФ-Лигхт

Производи овог тандема корејских компанија углавном се уграђују на аутомобиле буџетске класе. Светиљке ових произвођача имају довољно поузданости и осигурања квалитета, али истовремено и приступачну цену. У поређењу са производима еминентних компанија и брендова, производи ових предузећа су инфериорни у квалитету, али су прилично погодни за свакодневну употребу у јефтинијем аутомобилу.

Међутим, какве сијалице је боље ставити у фарове вашег аутомобила је приватна ствар за сваког власника аутомобила. Све зависи од жеље и информативног аспекта, као и дизајна фарова и техничких индикатора аутомобила. Куповином лаких уређаја, требали бисте слушати препоруке продавца-консултанта, који ће помоћи приликом одабира професионалног савјета. И наравно, не купујте јефтин кинески ксенон.

Дакле, сазнали смо који су лакши елементи боље купити за ваш аутомобил.