Како направити Надстрешница за ауто?

Пре одласка за викендице за викенд, треба водити рачуна о заштити возила од утицаја спољних фактора који могу утицати на појаву лака возила. Ово је посебно важно питање за власнике земље земље, налази се у шуми граница. Са дрвећа континуирано пада различите органске, која је у преране интервенције могу оштетити боју слој возила.

Избегавајте непотребно рад ће царпорт. Његов дизајн могу бити различити - од главног скелета са циглом у изградњи брзог отпуштања на основу полиетилена. У конкретном случају ће морати да уложи одређену суму новца.

врсте склоништа

Било Надстрешница се састоји од:

• кровна;
• потпорна фраме;
• носећу структуру;
• подови (база).

Ми описати главне карактеристике које разликују различите врсте надстрешница једни од других.

Прво, се разликују у материјалима који су кориштени у стварању оквира. Постоје само два - или су направљени од дрвета (носачи) или заварени од метала.

Друго, кров поглед. Геометријски параметри кровног покривача утичу свој изглед. Као и код изградње било који објекат, постоји неколико типова крова :

• ЗАСВОЂЕНА облик;
• Схед;
• забат.

Трећа одлика, која има Надстрешница за ауто је поглед на крова:

• поликарбоната;
• церада;
• мека плочица;
• профилисан.

Почетак градње

Све у свему, чак ни највећа грађевинска посао је боље почети са припремним радовима. Пре почетка грађевинских радова је да се одреди место где ће бити склониште ауто. Следеће тачке треба узети у обзир. Из очигледних разлога, ово би требало да буде пријатно место за улазак и излазак из возила. У присуству гаражи или код куће, можда ћете желети да једну страну подршку граничи са овим зградама.

Пошто је дефинисано место, можете развити пројекат за шупу аутомобила. две области могу бити изабрани за задатак: да се у професионалном фирма специјализована у креирању сопствених склоништа или тражити информације које се односе на изградњу потребних објеката као што су Царпортс. Слике помоћи да се јасно дефинише ток будућег рада.

Одабир одговарајућег дизајна и идентификују са пројектом, већ ћете имати идеју у износу од материјала потребног и укупне процењене вредности свих радова. На основу тога, биће могуће да направи неке измене у буџету према захвалности или, обратно, да смањи трошкове.

припремни радови

Без обзира на облик куполе и материјала од којег је направљен, база мора бити изравнати и бетонирана. Ово се ради из неколико разлога.

Прво, мање је вјероватно да ће се аутомобил почне да се котрља спонтано. Друго, ауто је много хемијских течности, када може да почне њихова кривица ток јавља у сваком систему. их ширење може довести до нежељеног загађења земљишта. Треће, то је естетски и практично. Када мокро чишћење "гвоздени коњ" на терену формирали прљавштину која ће неминовно пасти у унутрашњост возила.

Димензије бетонској подлози под крошњама треба да изаберу величину крова. Типично, просечна величина аутомобила састоји се од пет метара дужине и ширине два метра. За поуздану заштиту, величине Царпортс мора бити изнад ових димензија. Минимална може се сматрати:

• Дужина возила плус једном метру;
• ширина вехицле плус два метра;
• висина ће бити висина плус један метар.

Тармац неопходно истовремено са темељном раду.

Темељ шупе

С обзиром на чињеницу да је наша клима је препун тренуцима када је сила ветра извуче дрвеће са корење и снег нагомилавање премашује висину метара, поуздана основа за уређај подржава купола је важно питање. Иако склоништа за возила у земљи су релативно једноставне форме Фондације за то - то је веома тешко.

Израда шипова на неколико начина:

• самопогрузхние користити шрафове шипова;
• великог пречника цеви;
• Монолитни бетонски гомиле.

У тренду сцрев шипова - прилично брз и поуздан начин да се изгради темељ. Након заглубит шипова за пројектовање јачине се препоручује за наливање бетона цеви пиле решење.

Изградња темеља цеви се врши на сличан начин, осим бунара припреме за инсталацију. Ископ врши до дубине од нешто више од једног метра широк и два пречника челичних цеви. Инсталирана челик пиле се састоји од бетонирања хладних отпорног разреда.

Конкретан темељ је много теже. То захтева изградњу оплате и арматуре окупљања мреже.

дрво конструкција

Употреба дрвета као структура оптерећења носи чини сасвим у кратком времену да се изгради основни оквир. Поред тога, дрвени шупа за кола вам омогућава да се уклопи у укупном пејзаж дизајн приградском подручју.

За израду користе регала 150 бара секција 150 милиметара. За организацију унакрсног повезивања погодног секцији грађе 100 до 100 мм или 100к80 мм. инсталације корак стубове не сме да прелази два метра. Да се изгради једноставан склониште за једно паркинг узети шест стубова.

Треба имати у виду и снег оптерећење на самом крову. Цео маса ће се одржати у тренутно хоризонталне комуникације. Оптимално за одборе, који су основа за кров, сматра се да је величина једног и по метра.

Тенда дрвени аутомобил захтева периодично одржавање. Све дрвене структуре подлежу старење и труљења. Да би се спречило прерано трошење дрвених површина треба да покрије своје посебне структуре које су дизајниране да их заштити од спољних утицаја.

Челична конструкција направљена од метала

Метални тенде за аутомобиле омогућава да произведе оквире сложених облика. Међутим, њихова снага је и даље на високом нивоу у било које доба године. Главни профили који се користе у грађевинарству, су:

• канал;
• Површина;
• пипе;
• канал секција.

Такве структуре су причвршћени заваривањем. У зависности од врсте форме између тела обухвата могуће изградњу лучни облози са великог растојања између носача.

Царе метал кровови захтевају мало, за разлику од дрвене конструкције. Сваких неколико година, да освежите боју и све.

кров

За изградњу крова ће одговарати сваком модерном крова. Све зависи од почетне грађевинске буџета.

Најпопуларнија је поликарбоната. Његова раширена да је због свог релативно ниске цене и брзине инсталације. Поред тога, она преноси сунчеву светлост, да у неким случајевима то је велика предност. Због свог ћелијског облика има добру еластичност и снагу. То не пате од ефеката ултраљубичастог зрачења.

Бродски под, као и поликарбоната, има погодан облик који брзо може инсталирати на крову. То не захтева посебну оквир обуке. Третманом са галванизовани - трајан.

Кров - је премија сегмент у хидроизолацију крова. Трошкови овог материјала је прилично висока, а инсталација захтева посебне алате и поседовање одређених способности. Такође је неопходно припремити подлоге пре наношења мека плочицу.

закључак

Царпортс у земљи како би се смањили трошкови организовања пристојно место за меморисање "Ирон Хорсе". Осим тога, није тешко стећи увид у аутомобилу на раду да се брине за њега.