Како направити механизам клизна врата са рукама?

Земља кућа - сан сваке особе која има мало живео у великом граду. И не чуди, јер је гужва често отупљује личност. И у тишини, у природи, човек изгледа да се сетим своје корене, размислите о истини живота, враћа своје "ја". Због тога, многи људи имају тенденцију да напусте велике градове и постати кућу изван града.

Али по први пут да уживају у самоћи нису баш успели. Прво, морате да се брине о ограде територије.

Статус и репрезентативно кући ће дати клизни капију. Они су лаки за коришћење, трајан, јак. Наравно, цена није јефтин. Али ако желите можете направити свој дизајн капије. Довољно је једноставно.

Плусева и минуса

Зашто клизна врата? Пре свега, то је репрезентативна изглед и поузданост. Поред тога, механизам клизних врата има много предности у поређењу са другим врстама мачевања.

prednosti:

- Узмите минимум простора.

- Практично нема буке током рада.

- Минимално одржавање.

- Минимално одржавање.

- Поузданост и дуг радни век.

- Често опремљен аутоматским механизмом који ће осигурати удобност власника.

Нажалост, не постоји перпетуум мобиле, тако да је клизна капија се одликује недостацима. Они су мало:

- Уградња врата треба да се догоди на монолитни платформи.

- за паркирање возила требало би да се повећа долазног простор. Ово захтева додатне финансијске трошкове.

Врсте клизне

Желите да инсталирате клизна врата са домаћим механизам? Онда би требало да буду упознати са њима сличних. Неки од њих имају једноставан дизајн, док други захтевају пажљиво планирање и цртање велики напор.

Постоје клизна врата:

- конзоле.

- Суспендован.

- точка.

Конзола клизна капија

Клизна платно у овој конструкцији је монтиран на доњем путу. За само-производног механизма клизне, стручњаци препоручују ову опцију. У поређењу са другим дизајном конзолни врата имају многе предности. На пример, није битно висину превоз, јер не постоји горња граница. Дизајн заузима мало простора дуж ограде. Индикатори једро и провале на врата довољно велика. Поред тога, модел карактерише једноставност дизајна, а самим тим и за њену изградњу постоје баријере.

Суспендован клизна врата

Овај тип врата се најчешће инсталира у складиштима или хангарима, у којима постоји горња граница или кров. На горњим водичи су сви делови у покрету. Ово се огледа у пропусне способности великих возила. Због тога, ту чињеницу треба узети у обзир власници у приградским насељима, који често представљају специјалну опрему.

Вхеел клизна врата

Основни механизам клизних капија типа шине се поставља на бетон или земљу. Дно Веб је опремљен специјалним точковима. Недостаци овог модела укључују већу вероватноћу накупљања путу остатака, заједно што кретање врата. Након што је шина се налази у близини земље, и самим тим, пали лишће ће увек пасти на овом простору. Али, у периоду од активног топљење или поплава не искључују појаву леда. Као резултат тога, врата ће бити тешко да се отворе, а метална конструкција ће подлећи на корозију. Клизна врата са полица и зупчаник су мање привлачна за власнике кућа земље.

Након анализе све карактеристике сваког механизма клизних врата, можете извући закључак о прихватљивости одређене варијанте. Поред тога, треба проценити и финансијске могућности, јер сва врата се одликују високом тежини и, самим тим, захтевају високо-квалитетне компоненте.

прибор

Поред основног метала тканине ће морати да купе додатне опреме, који су неопходни за правилно функционисање структуре.

Ово укључује:

• Водич шина.
• Крајњи ваљци и замка за њих. Они ограничити кретање на Интернету.
• Колица са ваљцима. Дозволите да се нож слободно креће на шину.
• Утикачи и граничници. Спречите улазак прљавштине у механизам леда и снега.

Сви амбалажа мора бити купљен у складу са очекиваном тежине капије. На пример, клизна врата горе до 4 метра захтевају коришћење механизма тоцак за клизне, који може да издржи оптерећење до 500 кг. Ако дужина - до 5 м, арматуре морају да издрже оптерећење до 600 кг.

До данас, комерцијално доступне реади-маде механизми клизна врата (у Новосибирску, на пример, или у другим градовима), који само треба да се инсталира.

насеља

Дизајн и капија уређај са клизним механизмом захтева пажљиво прелиминарним прорачунима. Због тога је неопходно да се направи кружни дизајн будућности, који ће покушати да израчуна будуће оптерећење, висину возила, и тако даље Д.

Шематски, дизајн изгледа довољно једноставан. Основа - је платформа сила од армираног бетона. Фраме витх хватача на капији пиле фраме сет између стубова-стубовима. За шасији профилисан на платну поправити ручку. Гејтс може бити опремљен са електричним погоном.

уградња врата

Неопходно је бетонирање под штрчи оквира и пост дизајна за колекционаре. Али, треба бити опрезан, јер у вези са карактеристикама земљишта ових структура може променити своју позицију у односу на једни другима. Али постоји решење. Довољно је да се формира један моћ пада конкретан базу. У том случају, чак и импресивна промене ће истовремено променити ниво целокупне структуре.

С обзиром соил укопани јарак једнак ширини стубова подршке према информацијама смрзавања земљишта. На дну песка посут шљунком 15 цм. Дитцх ојачаног део стапа челика и 6 мм. На род положили каналу, спусти полице. До њега и потом везан покретну кочију.

Организовати оплате. Реади Потпорни стубови постављени на жељеној локацији.

Пуњење мора бити спор. Неопходно је да се прати излаз ваздуха колоне. Истовремено, не би требало да буде прелива на каналу. У року од неколико дана, препоручујемо туширање хладном водом платформу. Ово спречава појаву пукотина на површини.

Настављају да раде за 2-3 недеље.

Направи оквир са појачања правоугаоног профила. Унутрашњи сандук направљен од мањих пресека цеви (30-35 мм). Сви рез цеви проверава поштовање дужине.

Главни оквир је заварена, након унутар оквира заварен армирање профил. До дну оквира је заварена шина. Варова очистити, прајмер слој је постављен.

Сада, на носећих стубова су фиксиране замке и превоз, стално гледајући дизајн нивоа. Користи се осигура анкер вијака. Проверите покретљивост кућишта, инсталирајте капију.

Ставили су на дну носећег профила опекотина ексер око. Ово осигурава стабилност конструкције. Након следећи ниво теста меч између два дела врата Цхассис потпуно сцалд.

Готова дизајн обојена у тону на кожу профилисаног лима. Мастило мора бити пажљиво са антикорозивних својствима.

Када се боја осуши, можете почети да смањи капију. Треба имати на уму да причврстите Профилисани лим вијке са шрафцигером не може бити главе. Неопходно је користити завртње са гуменим подлошкама и посебном матицом главе. Пошто фиксације место ће бити заштићени од влаге.

Реади врата су опремљени са ручком, закључавање елемената, електрични погон и вијак.