Женска бицикл. Историја изгледу и дизајну

Концепт "женске бицикла" је врло нејасан, а многи не верују у њено постојање. С једне стране, и зашто не? Уосталом, постоје бицикли за децу, тинејџере, спортске ... Па зашто не наглашавају линију жена? А са друге стране, добро, шта би могао бити суштинска разлика између женског верзији мушкарца? Да ли је то само дизајн? Покушајте да разумете.

анатомски фактор

Творци једини женски бицикл оправда такав курс који је анатомски жена разликује од човека. Иако таква изјава и мало напет. Узмимо, на пример, Европски представници оба пола: у већини случајева, они су отприлике исте величине, има исту дужину руку и ногу. Због тога не треба да се одвија на заједничким митова који женских дуже ноге, док су мушкарци у просеку више од 10-12 центиметара. У ствари, главне разлике које би могле некако оправдати стварање овог типа возила, као женски бицикл - то померио тежиште на доле, мање дланове, уске рамена и широки бокови, као и мању тежину. Али све ово - мале ствари, у ствари, више од стотину година, основна разлика диктира моду.

Женска бицикл. класик

Историјски гледано, да жена не треба да седе на коњу, бацајући своју ногу преко превоја - сматрало се вулгарно и, као резултат тога, неприхватљив. А нешто касније, када возите у прошлости, ситуација се није променила: дама није имао право да се подвргне ногу изнад скочног зглоба. Са појавом бицикла је нагло порастао на питање како девојка да вози два точка коња, одржавајући пристојан изглед и самопоуздање. Она је направила компромис да се смањи горњи цев оквира тек толико да је било довољно да се само мало подигне ногу, степпинг кроз њега. Наравно, било је неопходно да се обезбеди додатну заштиту од пада сукњу у точкова жица, али овај проблем се лако одлучио мрежу. Наравно, поузданост ове јединице је смањен, али не толико да је опасно за лагану вожњу кроз градске улице. До сада, женски бицикл је доступан у тој верзији.

Врсте и типови

Поред класичног бицикла за шетњу, постоје и друге врсте превоза из, на пример, спортске бицикле и два теренска возила у транзицији. Последњи - ово је резултат покушаја да се врате бицикл у првобитно женском облику и карактеристикама. Али уместо тога ставио ТОП ФРАМЕ цев на месту, инжењери широм света долазе са како да ојача већ постојеће структуре. Упркос чињеници да је девојка седи на бициклу, не носе сукње, стереотипи остају исти. И многи воле ово унакажена верзија је поузданија и тачан спорт возила. Али исто тако постоји и расклапање бицикл жена, он је генерално једна цев која и гледати пута у пола. На основу наведеног, може се закључити следеће: ако желите да појача физичку форму и даље осећају сигурно, не јурим моду, купуј поуздану спортски бицикл. У модерним моделима обезбеђују све функције женског тела структуре. Ова класа има заједничко име Жена Десигн, њихова опрема није један оквир у боји. На пример, бицикл Штерн (жена) је опремљен са нормалним оквиром, али има ужи хандлебар и широм удобан седло да подржава карлице кост је много боље, поред тога, она се помера мало напред у складу са центром гравитације жене.