Доњег чувар за камионе: опису и захтевима

Доњег стражар је неопходан уређај када возила раде. Још једно име на језику власника аутомобила је "ципела", јер њихов облик подсећа: правоугли троугао са кривини. Када зауставите возача обично ставља ауто на ручном кочницом, али у неким случајевима, ручна кочница не може бити довољно.

На пример, када се заустави на падини брда ће бити потребна додатна мера безбедности - ундерриде чувара, који обезбеђује задржавање возила на нагибом од путева начин. Он је у стању да издржи високе оптерећења, тако да може доћи као аутомобила и камиона.

Доњег чувар за камионе треба да испуни одређене стандарде квалитета, имају сертификат. Уз њихову помоћ је лако да се спречи неочекивано кретање машине. У овом тренутку, нагласак треба да буде сигуран да су сви власници аутомобила.

Дизајн ЦХОЦС

Прописи захтевају коришћење власника возила увек имају точка подупираче за камионе. Ови захтеви се односе на следеће: они морају бити дизајн који задовољава све стандарде, као и да издржи велико оптерећење. Возач мора бити у складу са одређеним условима:

• Заустављања треба да буде погодан пречник точка.
• Локација ће ићи.
• Локација у пртљажнику аутомобила (за терет треба да буде на телу или у приколици).

Игнорисање ове услове прети казна - тежак казну

Цесто типе 2 Десигн подупираче: троугласте конвенционални тип и фолдинг-у облику додира са клином. Материјали, који чине ундерриде стражу за камионе је такође два. Прво, веома је издржљив, квалитетна пластика ојачана. Друго, то је поцинкованог челика. На првом случају степен оптерећења од 800 кг почиње и завршава се око 6500 кг. За другостепеног минимални ношење сила 1750 кг и максимални - 6500 кг.

Чини се да ће предност челика иди тамо, али постоји граница. Приликом транспорта запаљиви, запаљиве течности, употреба материјала је дозвољено само пластичне држаче на заштите од пожара. Ако камион превози лабаве материјале као што су песак, а затим погодно користити челичну граничник, јер је могуће да унесете мале ствари терета у јаза између наковња и скупо, да у случају пластике може да доведе до списка возила уназад због смањеног коефицијента отпора упоришта и коловоз.

пластични чепови

Најчешћа грешка приликом куповине доњег стражу за камионе, чине почетници без искуства. Они купују тврде, али крхке пластичних производа. Ове зауставља се брзо прекинут када удари по својој точак. Исто тако, постоји ситуација у којој је возач заборавља пре наставка кретања да их уклоне, док у случају пластичних само ситне комаде и даље од њих.

Пластични чепови су врло крхка, кратког даха, па купи их се не препоручује, ако касније користити у екстремним условима.

гума

Трајнији од пластике, гумени точак клин за камионе.

опис производа, Према многим купцима, исто као реалност. Гума зауставља - веома добра опција да купи, они су направљени од трајног тврде гуме, и ако се покреће преко њих, они неће сломити, за разлику од пластике. Постоји много различитих марки гумених производа, али квалитет је о истом - добро.

метал

Најтрајнију од представљених модела је нагласак Ундерриде метала камион. Метал има своје предности као целине или број недостатака у односу на пластичних и гумених колегама. Прво, главна предност металног додира је њихова трајност. То је много пута више снаге гуме или пластике. Друго, могуће је користити чврсте савитљиви верзију, која је много практичније од њихових колега из других материјала; савијање опцију ће заузети врло мало простора у пртљажнику у поређењу са конвенционалним.

Главни недостатак је понекад кључ при одабиру корозивно нестабилност, која је у супротности са правилима складиштења производа прекривен рђе и губе поузданост и трајност. Затим користите Ундерриде чувар за камионе је несигуран.

zahtevi

Према одређеним правилима, точка сајле мора бити у складу са следећим захтевима:

1. Максимално оптерећење, који морају да издрже заустављања, је половина од укупне тежине возила.
2. Треба да обезбеди чврсту инсталацију точкова.
3. Потребно је искључити било какву клизање на путу површине престаје.
4. Мора да има боју сигнал: црвена, наранџаста или жута.

Услови наведени у наставку треба да се поштује се користе цхоцкс за камионе. Захтеви СДА за њега следи:

1. У возилима масе веће од 3,5 м (за камионе) и 5 м (аутобус) морају користити најмање два потпорне стубове.
2. Набавка камиона тежине преко 3,5 тоне и аутобуса масе веће од 5 тона треба да садржи присуство најмање две станице.
3. Они треба да буду лако доступни, али би требало да буде фиксиран чврсто да не изгубимо.
4. За кочије са коњима дизајн треба да преузме операбилну кочница и точкова подупираче.

закључак

Ако су испуњени сви услови наведени су сајле је дозвољено да раде. Поред тога, пре одласка на продају морају бити тестирани на издржљивост. Стога, продавница купац избор падне на квалитетан производ који ће га служити дуже време.