Брод уређај. Генерални распоред бродова и њихових основних елемената

Ит бродови уређаја - то је важан задатак који се суочава особље морнарици. Они морају у потпуности обезбедити теретних и путничких токова. Сви проблеми се могу ефикасно решити само побољшањем квалитета флоте. Можете побољшати старих бродова или изградити модеран модел.

Које су бродови?

Данас представља широк спектар бродова, који су од различитих врста. То је због чињенице да су дизајнирани за различите сврхе, као и услови за њихову даљу експлоатацију. То је разлог зашто су стручњаци суочавају са задацима као што је брод дизајн специјализације, организацију изградње и обнове, увођење нових стандарда, планирају на дуге стазе транспорт, као и рад компаративне економске калкулације. модели брода се могу класификовати по следећим карактеристикама:

• Према врсти возила и самоходних котрљања став.
• Метод покретних - судова који плутају на води путем ваздушном јастуку, али и на површини воде. Постоје уређаји који могу лако да померају под водом - то подморнице.
• Државни орган. Међу огромним распоном обухвата моделе који су крути, флексибилни и надувавање тело.
• Главни материјал тела. Током производње могу користити челик, лаке легуре метала, пластика, дрво бетонских конструкција или флексибилних композитне материјале.
• Навигација област. Правити разлику између бродова и обалне пловидбе.
• Род главни погон. брод модели укључују такав уређај јер помаже доведе у покрету. Можемо разликовати пароброд који има инсталацију турбина клипа или паре. На бродовима монтиран мотор са унутрашњим сагоревањем.

цивилни суд

Бродови који имају цивилну сврху, представљени у виду превоза или рибарских бродова. Они су створени како би се повећала одржавање мирних односа међу народима. Ове море судови пружају спољну трговину, пословне и културне односе, помоћи да се производи производе на море, као и да се рециклирају. Они су опремљени специјалном опремом за превоз произведене робе или хране. Цивилни бродови су опремљени разним додатним уређајима који зависе од њихове даље дестинације:

1. Транспорт или трговачки брод. Они могу превоз путника или малу количину хитне залиха - ову пошту, пакете, пртљаг и више. Транспорт линеарни навигатион судови могу да обављају редовне летове између више портова. Они су такође назива бродова. Теретни брод носи терет на несигурним линија може да лебди у било ком правцу.
2. Риболов брод. Помоћу таквог аранжмана могу да произведу производе мора, то је да ухвати рибу, морске животиње, алге. Риболов брод омогућава људима да рециклирају од мора хране у полу-готових производа или других готових производа. Такође се транспортује у плутајући или обале базе.
3. Ресеарцх посуде. Они су дизајнирани за научно-истраживачки рад на отвореном мору или океана. Ово укључује посебно опремљен и прилагођен подморнице или површинске бродове.
4. Школски брод. То је за запослене који обављају бродског обуку. Често се користи од стране лица која су уписана у специјалне школе. Ове море судови морају опремљена лабораторија, учионица, и учионице, где се могу обављати практичних питања развоја.

Који облик треба да има суд

Сваки тип пловила има одговарајући облик кућишта, што зависи од многих фактора. Они укључују главну сврху пловила, услове које је намењен, брзине, квалитета, и многе друге параметре. хулл пловила је издужено тело које има савијену површине. Они помажу да створи унапређен, што ће смањити отпор воде и кретање ваздуха у току изградње.

Предњи део брода се зове лук и изграђена узимајући у обзир утврђена правила грађевинског цртежа брода. Да би брод који плута на површини тешког воде, не иди у таласе све стране тело треба да буде мало проширена у висини. Стручњаци су посебно обраћајући пажњу на рацк вијака и волана, који треба да обезбеде најбоље могуће услове за рад.

Основни принцип стварања теоријски цртеж

Пре почетка изградње теоријске дизајнера цртање мора замислити пресек тела линија. Потребно је да користите помоћни, паралелно, дијаметрално и главни авион. секција линија треба да формира тело оквир, који ће дати јасну представу о максимално и облик структуре. Резултира у коначном резултат пројекције обухвата страни, и ширину главног тела.

Пројекција секције стамбеног има облик праве линије, које ће формирати мрежу теоријске цртежа. Када особа гради ову решетку, дизајн водена треба поделити на двадесет једнаких делова. Мисле од стране ем простору, и уз помоћ поделе може се вршити теоријске оквире. Посуда Уређај је прилично компликована, тако да на дизајн треба да ради искључиво квалификовано особље.

Нумерација врши померањем линије од носа до крме. Када је сценарио спреман теоријски цртеж, потребно је да уклоните све добијене координате тачке пресека кривих и мрежа. Они су корисни за превођење размеру цртежа у реалним димензијама. Сви подаци морају бити написани у посебном часопису који укључује галеријама ордината сто. У будућности, они се користе у бродоградњи, као и посебним радионицама. Овде специјалисти имају секс у облику цртање, који се зове Плаза. је заступљена у пуној величини и подељена теоријском цртежу. Током изградње брода са трга уклони све обрасце и величине да детаље трупа.

Оно што додатно уређаји опремљени риболовних пловних објеката?

Суд за индустријску употребу се користе за лов рибе, фоке, китови, моржеве и многе друге животне ресурсе мора. Риболов брод узима трећину светске трговачке флоте. Можете одабрати следеће врсте рибарских бродова који су опремљени специјалним уређајима:

• Сеинер - дизајн са којима можете обављати риболов са мрежама. Улови направљени помоћу теретног стрелице.
• Травлер. То је брод јединствен у свом дизајну, који помаже да се спроведе на пецање са кочи - мрежа пружа у облику великог торбу.
• Скитница. Данас, брод ужива велику потражњу, јер омогућава да се рибе у нанос. Опремљен равним мрежу.
• Флоатинг рибе ЦАННЕРИ и базу. Достављени пројекти изаћи на отворено море и директно бави прерадом рибе у конзервиране хране. Постоји опрема мрежом кочама, обрада и хлађење.
• Китоловци. Они се користе за максималну лов на китове ефикасности. У већини случајева, они иду на море у гомилама и флоте. Ови бродови су машина, велике и поуздане мреже које могу да издрже много тежине.
• Сцов. Представљени пројекти су пецају помоћу мреже. Они излазе у црном и Каспијског мора и рад дизел горива.

karakteristike ратни брод

Данас се могу наћи разне бродове и пловила. Али међу такав широк спектар дизајна представља војну мисију, која припадају оружаним снагама Руске Федерације. Они морају извући напоље знаке да разликују ови из цивилног суда. мора бити међу официра особља командом, који је у служби руске владе. Презиме и име службеника треба да буде присутна у војној листи.

Војни брод укључује војне опреме и одећу. Апарат представили пловила одликује присуство војне опреме. Он ће се користити у случају напада на заштићено подручје.

Тхе транспорта уређај посуде

Поморски транспорт се сматра да је најпрофитабилније и популаран. То ће помоћи да се пренесе оптерећење за интерконтиненталне комуникације. Транспортни брод има главну специјализацију - да се испоручује велике количине робе. Ово укључује велике, обједињено и суву запреминску терет. Када је реч о прехрамбеним производима, у току транспорта треба да буде одређена температура и одсутни вибрација.

Можете одабрати најчешће посуде које су опремљене са додатним уређајима:

• Булк носачи могу носити разноврстан опсег. Да изврши транспорт меса и рибљих производа, воћа и поврћа, ови бродови су додатно опремљени расхладни агрегат.
• Танкерс дизајниран да носи терет, који има течно или гасовито стање. Предузећа и фабрике су ангажовани у транспорту нафтних деривата, хемијских производа, ђубрива, као и течни природни гас. Постоји одељак за превоз нарочито опасне материје.
• Цонтаинерсхипс. Они могу да носе контејнере као контејнере. Ови судови су опремљени потребном навигационом опремом. То ће помоћи да се место, и приложите монтирање терет монитора током транспорта. брод уређај има потребне додатне греда и подова за поузданост.
• Булкерс помогне носити расути терет, као што су житарице, руде и угља.
• Ро-ро је наменског судови. Они су у широкој употреби за хоризонтално или мешовити-моде утовар робе.
• Трајекти носе транспорта цоастинг технику. Основна разлика - је превоз путника, возила и вагона за железнице.

Смалл Црафт: уређај

Током изградње бродова дизајн посветити посебну пажњу. Становање - је важан део сваког модерног брода, што укључује трим и оплата. То је ове компоненте могу да дају брод неопходну форму и поред тога пружају показатеље као што су јачина, водоотпорности и крутости пловила. То је та функција дефинише уређаја мали чамац.

Скуп је дефинисана структура носиви, која се састоји од једињења уздужних и попречних греда или везица. Када су повезани једни са другима, испоставило се завршену оквир. Он служи као референтна склоп који је намењен за облоге листова, зидови. Оквир дефинише даљу стабилност и ригидност пловила.

Постоји неколико система за сет тела. Њихова класификација зависи од правца главног снопа:

• Цросс.
• Уздужни.
• Уздужни крст.

Шта поставити систем који се користи за изградњу малог брода?

Током изградње малог брода користи искључиво попречне греде сет систем. Специјалисти користе оквире, флоре на дну, као и греде испод палубе. Количина употребљен уздужних греда на скуп транверзалног система је мала. Они се користе за унакрсно линк. Укупан број греда не прелази пет комада, а то укључује вертикалне кобилице и виолина.

Поставите дно брода обухвата укрштају уздужне и попречне везе. На крајевима брода треба да буде кобилица, који је повезан са схтевниами. То неколико пута како би се смањио обим брода у време ваљања, потребно је приложити бочног кобилицу. То може имати различите дизајна и служе као уздужног везе. У већини случајева, то не иде преко њене ширине димензијама конвенционалном становања.

крмени преносник

Без контроле не може постојати никакав поморског саобраћаја. бродови стееринг уређај је скуп важних механизама и уређаја који осигуравају задржавање брода на површини. Такав апарат укључује управљача машина сектор, вијак или хидрауличним погони. Данас, постоје пројекти који су главни погон и упутство управљање.

Уређај брода и управљање посебно, мора да испуњава следеће услове:

• Максимално дозвољено угао за кормило - не више од 35 степени. За река возног парка таква вредност може бити 45 степени.
• Трајање кормило брода не може бити више од 28 секунди.
• Тие сваку машину мора у потпуности да обезбеди сигуран и исправан рад управног јединице током пичинга брода.