Шта ако скутер неће почети?

Са почетком хладног времена власници моторних возила се повећава проблеме са упаљеним мотором. Без обзира колико је једноставна уређај може бити, али одмах сазнати зашто не почне скутер, то је тешко. Хајде да покушамо да сазнамо узроке ове "хира" и пронаћи начине за њихово решавање.

Нећемо детаљ боја укупан скутер уређај ће одмах почети са мотором. Свако зна да је за мотора са унутрашњим сагоревањем треба три компоненте: искра паљења, набавку горива, а компресије у цилиндру. И као у техници чуда не дешавају, требало би да почне са чеком од ова три елемента. Ова такозвана "типично" проблема.

Зашто не покренути скутера: постепено дијагностику

1. Систем за паљење. Дијагноза почиње варница теста. То би требало да одврне и видели статус електроде. Присуство растопљеног или оштећене изолатора јасно указује на потребу замене свећице. Често када се посматра из електрода откривена чађи. Он је, такође, може да изазове губитак искре. Нагар се препоручује да пажљиво уклоните Емери контаката схкуркои- "нулевкои" и проверите електроде јаз.

Разлог за нестанак варница може да буде и "Баи" свеће. Када снимате у детаље био мокар, требало би да буде на сувом и вратите је у капу. Онда морате да проверите варнице. За ову сврху скутер укључују паљење варнице доње електроде или навојем се примењује на цилиндра и радилице свитка. Ако је варница скокове између електрода - употребљивом дела.

Важно! Проверите на присуство искре свеће треба да буде у специјалним гуменим рукавицама. Држите га треба да буде даље од рупе у глави. У супротном бензинске паре излазе из њега, може запалити.

2. Систем напајања. Варница је ту, али неће почети скутер? Проверите довод горива. Не може бити два разлога: или не тече уопште, задовољство је служио у изобиљу. Дијагноза треба да почне са резервоара, постепено прелази цео систем напајања. Ако је славина за гориво и линије горива чиста, затим пређите на карбуратор. Требало би да буде пажљиво уклонити, демонтирати и добро исперите.
Једна напомена! Никада не покушавајте да дува авионе из карбуратора уста. Најмање капљице влаге ће створити више проблема него накупљене прљавштине!

3. компресије. Ако су идентификовани електричар електроенергетски систем у дијагностици проблема, али и даље неће да се покрене скутер, шта даље? Сада је накнадно верификацију клипа. Ако је у реду, одређени притисак мора се створити током кретања клипа према горњој мртвој тачки у цилиндру. Можете да проверите посебна компресије. Ако индикатора на инструмент испод параметара за ваш тип мотора, потреба да се замени компресије прстење. И то је главни поправке мотора.

Скутер неће почети: ненормалне узроке

Модерни скутери могу бити покренути са тастерима и Кицк (са "ноге"). Јавља се такво стање да мотор није започео прву методу и други постројења са пола заузврат. У том случају, проверите главни осигурач. Налази се у одељку за батерију. Најчешће неисправан осигурач преузима напона, а батерија нема довољно снаге за покретање мотора. Осигурач мора бити замењен.

Други узрок аномалија која не почиње скутер може бити стара горива у резервоару. О квалитету нашег бензина да разговарамо. Покушајте да се оцеди преостало гориво и замени га са новим резервоар.

И још један савет у закључку: ако сумњате своје способности да схвате узрок квара, не ризикујем. Није све је познато у пракси! Боље је обратити се лекару. Након узрок квара мотора, и неуспех може постати фабричка подешавања.