Танк "Комета": техничке спецификације

Други светски рат је подстицај за развој резервоара не само у Совјетском Савезу, али у другим европским земљама. Посебно, британског Комонвелта, а не остави по страни, и створио током крвопролића у Европи ваш резервоар "Комета", који ће бити описан у овом чланку.

опште информације

Ово је возило средње борби крстарење резервоар, који је произведен у периоду од 1944-1945. То је био последњи у низу крстарења и постао прелазна веза до успостављања заједничких тенкове.

istorijski подаци

У употреби на предњој страни резервоара под називом "Цромвелл" војни стручњаци, постало је јасно да су ови ратни машине нису у стању да самоуверено такмиче на ватрене са непријатељским возила. У том смислу, британски инжењери су одлучили да ојачају фигуре својих креација и за овај процес је постао страних колега. У почетку на основу америчког М4 Схерман Британци су развили Схерман Фирефли. Али током времена амерички савезници су постали мање и мање снабдевање бријање своје тенкове, и на острвима одлучио да развије ауто. Ово питање у 1944, преузео фирму Леиланд Моторс. Основа је изабрана, "Кромвел", изградња и наоружавање од којих је одлучено да се побољша. Дакле, на крају сам видела светло резервоар "Комета", који је већ у јесен 1944. године почео да се производи комерцијално. Последњи аутомобил напустио монтажне линије у децембру 1945. године.

raspored узорка

Танк "Комета" крстарење класа је направљен на основу класичној верзији. За мотор борбена јединица распоређени у храни, имао мотор хлађење система и горива. Борба против одељак који се налази у средини кућишта и куполу. Управо ту смештени посаду оружје, борбена кит, клизни механизам пиштоља. Раздвајање управљања и преноса су повезани једни са другима и били у предњем делу машине.

посада

Танк "Комета" служио петоро људи. Пуњење борац, командант и митраљезац су били у средини тела и Бацхе. Возач, као и његов претходник - "Кромвел", који се налази благо оффсет на десној страни уздужне осе резервоара на контролној јединици. Радно место је радио оператер у левом делу тела, ближе предњем делу аутомобила, одмах испред инсталације са фронталном тешког митраљеза, од којих је могао, ако је потребно, понашање има за циљ ватру на непријатељске војске.

Улази у резервоару, као и од тога може бити неколико сингле-отвора, имају правоугаони облик и налази се на врху торња машине. Ови поклопци су одмах изнад гуннер и команданта. Такође, још један улаз / излаз резервоар отвор је монтирана на подигнута део предњег кућишта.

Оклопни купола и заштита труп

Танк "Комета", од којих је фотографија је представљена на пажњи, у чланку произведени од ваљаних оклопних плоча, што заузврат су међусобно повезани заваривањем и монтирани на раму. Фронтал кућиште уграђена у одељак три (горња, доња и средње) бронелистов. Од њих је био најдебљи горња има дебљину од 76 мм. Феед и одбора машине заштићена лима дебљине 32 мм. Кров резервоара је сакупљен Арморед плоче 25 мм и дно - 14 мм.

Торањ оклопно возило има неке разлике у конфигурацији са "Цромвелл", пре свега је присуство много моћнији пиштоља и маски заобљеним странама. Међутим, као и његов претходник, све вертикално товер листови био склон углове у вертикалној равни. Торањ врши заварени, а њени листови су фиксирани на угаоног оквира. Предњи део има дебљину импресиван - 102 мм. Рооф бранио оклоп од 25 мм.

оружје

За опремање резервоара "комету", карактеристике од којих смо детаљно размотрено у овом чланку, семнадтсатифунтовои пиштољ компанија "Вицкерс Армстронг" специјално направљена свој лагани верзију са смањеном барел мањка и скраћеном типа. Овај инструмент је у почетку назива "Вицкерс ХВ КФ 77 мм» и имао највећу почетну брзину одласку пројектила калибра 76,2 мм. Квантитативна мера муниције износио је 65 хитаца. Гранате су постављени дуж ивица у борби простору.

Монтажа оружје са предње стране торња у полу-цилиндричног маском, која, заузврат, може да обезбеди моћан алат за усмеравање вертикално са високом прецизношћу.

Помоћни наоружање су такође два Брен калибра 7,92 мм,. Један од њих је сигурно везан за лопту монтирати на левој страни тела. Друга је упарен са пиштољем и десно од пиштоља. Муниција за митраљезе је 3500 комада муниције, који су стављени у типу продавнице пасуља.

Ако је потребно, димна завеса 12 може да се користи минобацаче (6 са сваке стране) који је монтиран на кули и пуцају посебне димних бесповратна средства за маскирање машине на терену.

Травел Геар

Танк, техничке карактеристике "Цомет" за које Другог светског рата били довољно висок и готово једнака онима немачких аналога су унапређене Ролс-Ројс царбуретед мотор Метеор у облику слова В типа и опремљен типа течним хлађењем. Мотор развија снагу од 600 коњских снага, који, заузврат, дали је могуће да се убрза ауто до брзине на путу 47 км / х.

Што се тиче преноса резервоара, они су његови саставни делови:

• принципал (маин) цлутцх, раде на принципу сувог трења;
• издужени вишестепени пропеллер схафт;
• КПП, опремљен симетричних синцхронизерс;
• Управљачки механизам са дуплим разлике.

У принципу, резервоар "комета" је променио неколико кућиште у поређењу са "Цромвелл". На свакој страни стајао одногребневаиа челичне стазе, које се монтирају са широким ципела, гумираној ваљкасти лезај у износу од пет јединица и ваљака подршку, као водећи и колотурника.

Пето, четврти, други и први ваљци од врсте подршке хидрауличних амортизера су опремљени.

Старији модели резервоар опремљен са побољшаним системом за довод ваздуха из околине.

Општи технички подаци

Танк "Цомет", техничке карактеристике које, као што је поменуто горе, су оптимални за то време, карактерише следећим параметрима:

• Укупна дужина са пиштољем - 7652 мм.
• Ширина - 3048 мм,.
• Висина - 2680 мм,.
• Борбена маса - 33 тона.
• Удаљеност од подлогу - 460 мм.
• армор врсте - ваљани челик, хомогена, глумце.
• специфични показатељ снага - 18 коњских снага.
• Простор за главу стаза напредак - 200 км / ч.
• Индикатор Специфиц гроунд прессуре - 0,88 кг / м ^2.
• ленгтх пит превазиђен - 2.3 м.
• Зид превазићи дужину - 0,9 м.
• Фординг дужина - 1.1 м.
• Суспензија - "Кристи" са амортизере, хидрауличне типа.
• Број људи у кочији - 5 људи.

борбена операција

Танк "Комета", чији преглед је горе показано, већ је укључена на крају Другог светског рата, тако да више није могао да има значајан утицај на свом коначном исходу. Примери успешне примене оклопном возилу у то време били мали и није широко распрострањен.

Током Корејског рата, "Комета" је наоружани мировњаци УН и Јужне Кореје. Пракса је показала да, упркос чињеници да је тенк био новији у односу на совјетском стилу, још увек није био у стању да се у потпуности конкурентна на бојном пољу са техником ДПРК трупа, иако је било сасвим добро.

Служби у Оружаним снагама Британије "комета" је остао до почетка 1960-их, ау неким земљама, као што су Куба, Бурма, Јужна Африка, Ирска, Финска, која се извози, а не може да преживи у борбеним редовима пре 1970 -к је. Све у свему, објављен је у 1186 комада тенкова "Цомет".