СТСИ - дешифровање скраћенице. Главни задаци и функције саобраћајне полиције

Сваке године број аутомобила на путу расте у свету. Људи се возачку дозволу и постали срећни власници аутомобила. Али осим веселим тренуцима, распрострањена моторизација је главни недостатак - повећање несреће на путевима. У Русији, више од 10 000 људи умре сваке године у саобраћајним несрећама. Дакле, проблем безбедности у области саобраћаја не престаје да буде релевантан. Да би се решио проблем саобраћаја је основана у Русији. Дешифровање скраћенице од интереса за многе људе.

Историја стварања вредности скраћенице

контроле безбедности саобраћаја покрети врше државне и општинске власти. Али, у свакој земљи постоје специјалне јединице Министарства унутрашњих послова, које су усмерене на решавање проблема, изазова и питања саобраћаја. У свету их називају различитим именима. У Русији, ово саобраћајна полиција, која је структурна подела Министарства унутрашњих послова интрадепартментал. Концепт саобраћаја (транскрипт ће бити у наставку), први пут појавио 1936. године. Прво, утврђено је да држава Аутомобиле инспекторат, који се популарно скраћено ДРИ. Године 1998. је преименована Држава Безбедност саобраћаја инспекторат је (транскрипт - Државна Безбедност саобраћаја инспекторат).

структурни субдивисионс

Саобраћајна полиција је у саставу Министарства унутрашњих послова Русије. Његов систем укључује територијалне, специјализоване јединице и успостављање научно типа истраживања. Мало њих зна како да дешифрује саобраћај. По овом концепту подразумева да држава Траффиц Сафети инспекторат. Главна ствар овде је управа федералне агенције. Концепт саобраћај дешифровање написано у закону скраћенице. Председнички декрет № 711 предвиђа да саобраћајна полиција врши савезни надзор и обавља функције лиценцирања у области путева, безбедности саобраћаја. Саобраћајни систем обухвата:

• подела на савезном нивоу - Генералне дирекције;
• Центар за посебне намене;
• инспекције јединице територијалних органа Министарства унутрашњих послова;
• специјализоване јединице;
• од градских одељења, окрузима, општинама;
• научно-истраживачких институција.

Локалне власти, одељења, полицијске јединице саобраћаја имају двојно подређености. Линеарно, они подлежу АТС и на функционалном делу - матичне тела саобраћајне полиције. Министар или глава АТС је именован за шефа саобраћајне полиције једном нивоу и његовог заменика. Виши орган инспекција надзире потчињене јединице. Министар и начелник унутрашњих послова одређује организацију рада свих запослених.

Правни основ саобраћаја и правцима његовог деловања

Закон "О полицији", одобрен од стране председника "Правилника о саобраћајне полиције," Управни закон РСФСР, Уредба "На безбедности саобраћаја на путевима" Владе представљају правни основ за саобраћајне полиције. Ово укључује друге законе. Шта је саобраћај и шта он ради, није свако зна. Држава инспекторат има елементе који су карактеристични за надзор административне природе. Функције (активности) инспекцијски су:

• Пројектовање, изградња путева и контроле њиховог стања;
• холдинг регистрацију ТЦ и проверите свој статус (адекватну квалитет превоза);
• пријем возача до примене управљања возила на одговарајућу акцију због неиспуњавања правила у области друмског саобраћаја;
• образовни рад са другим учесницима у саобраћају (путника, пешака, таксисти);
• потерница украдених возила;
• праћење опасних терета и још много тога.

саобраћај учествује у формулисању закона, уредби, наредби Министарства унутрашњих послова, других законских аката, који су повезани са сигурност у области путева, саобраћаја.

Пут патроле услуге

Уредба "На државном безбедност саобраћаја инспекторату" даје идеју саобраћаја. Ту је главни циљеви његове ДПС (саобраћајне полиције).

1. Очување живота и имовине сваког учесника у друмском саобраћају; заштита њихових права и легитимних интереса.
2. Штити интересе јавним и државним нивоима.
3. Обезбеђивање сигурног окружења у области саобраћаја и њихово несметано функционисање.
4. Превенција, сузбијање кривичних дела административне природе у саобраћајних површина.

Посебну улогу у раду ДПС саобраћајне полиције додељене праћење поштовања казну за брзу учеснике у саобраћају. Ово се постиже употребом специјалних техничких средстава. Саобраћајна полиција мора изгубити кредит за познавање правила коришћења радара.