Новости и друштвоМушке питања

Стем - је важан део брода. Специес стем фунцтион

Бродоградња је један од најсложенијих области људске активности. У овој области, много различитих концепата, значење које је познато само професионалцима. Једна таква израз је "стем". Ова реч се такође налази у научној литератури и уметности у опису бродова.

значење

Стем - ово напред је робустан дизајн на прамцу брода. Представљена је челичном гредом, као и кованог или ливеног траке, савијен у облику носу посуди.

У зависности од услова под којима је брод ради, међутим, има брзину и квалитет, кућиште је везан за одговарајућу форму. Стем - је нека врста наставка кобилице брода. Прелазак на кобилице линију могу бити заобљени, гладак или увртање. Облик стабла ствара општи утисак брода. Чак и визуелно брод флота може се сматрати да има испупчени стабло. Фотографије овом делу брода је представљен у чланку.

funkcije

Стем - је део те војне бродове старије типове који се користе као овна против мањих пловила. Сличан проблем такође може обављати подморнице или разарача. Стем опремљена тешка возило може да продре спољну кожу без озбиљног оштећења: рупа се формира изнад нивоа воде.

Модерна брод опремљен са стаблом, у стању да рам и подморнице, које се користе у производњи веома дебелих челичних лимова. Како прамац трупа има јак утицај од ударних таласа, стем не-борбени бродови треба да имају веома солидну конструкцију.

Који су матичне?

Када бирате стабло да размотри именовање брода и својим обликом. У бродоградњи, типовима следеће:

  • Нагнут напред. Подводни део стабљике под углом прелази у кобилице брода, него што изгледа аспирације напред. Подизање побољшава талас брода због овог стабла.

  • Клиперски. У облику сличан косом стаблом. Користи се у бродове.
  • Булбоподобни стабљика брода заступљена у горње или нагнут конкаван линију. Линија, која се налази под водом, има облик сузе. Они су опремљени бродови имају велику ширину трупа. Коришћењем таквог стабла успева да постигне смањење отпора таласа и повећава брзину путовања. Јер је током кобилице стабљике кацхек што јако захваћено хидродинамиц ефекта, јача путем подужних и попречних укрућењима.
  • Ледоломац. Има стабљику на леденом класе брода. Линија стабљике у површинском делу је склон мало напред. Ближе површини нагиба је 30 степени. Тај исти угао је сачуван у подводном делу за прелазак на кобилице линије. Бродови опремљени са таквом стаблу, може лако да плутају на леду, то продавливаиа своју тежину.

  • Директна. Под водом има равну линију, која глатко пролази у кобилица. Ово стабло има ривербоат са слободног простора на палуби, који плови на мирној површини воде. Страигхт Стабљика је погодан за преглед простора испред прамцу брода у мјесту са ограничењима и приступи везова.

верзије

Подаци о броду се разликују једна од друге и по дизајну. У бродоградњи, следи користе се њихови типови:

  • Квадрат. Овај дизајн се сматра да је најстарији. Данас су стабљике опремљена тегљача и малих рибарских чамаца са квадратом кобилице. Схтевни у ледено бродовима су опремљени специјалним удубљењима (перо) у које скољки плоче. Овај дизајн омогућава брод да одржи напетост у случају оштећења.
  • Цаст. За разлику од квадратне стаблу, његов облик ливени у пресеку се лако прилагодити за водене линије. Дуе једињења смоотх схеетс пре формирања стем воде вихреи смањена. У циљу повећања снагу гипс на брод схтевнеи користи уздужни и попречни укрућењима.
  • Лист, или вар. Ово матичним су дизајнирани за велике, потпуно заварених бродова са Булбоус лук форме. У циљу спречавања деформација лишћа стабљике у хоризонталним одстојним листова се користе, који су познати у бродоградњи као назални бресхтуки. Користећи их преклапају спојеве између стабла и са којима се суочава листова посуди. Брод, опремљен лед појачање стања схтевниа дали уздужни ребро.

закључак

Данас у области бродоградње се чешће користи тип матичних булбоподобни. Технологија производње таквих пловила више времена, подразумева значајан финансијски расходи. Али, искуства и резултати тестова вучу су показала да су ови бродови су брзи и сигурнији.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.