Монино музеј. Централна ваздухопловства Музеј

Близу Москве је музејска поставка, где можете наћи праве примере Аир Форце опреме. Музеј у Монино - један од најинтересантнијих споменика домаће авијације, са којима можете пратити историју свог развоја, од 1909. до данас.

Музеј - Историја Фирефок

40 км источно од главног града је град Монино, музеј је не прогањају све љубитеље авијације. Ово је место где могу да се упознају са различитим равнима, хеликоптера, врсте оружја, један или други начин били укључени трупе из ваздухопловства. Укупно музеј има више од 35 хиљада експоната.

Настала је 1958. године на основу распуштене Аир дивизије, која се заснива на истом месту, у Монино. Преко једне и по године, организатори припремили за отварање изложбе, а 23. фебруара, 1960 је одржан, окупља велики број гледалаца и војске. На отварању музеја могу се наћи и експлоатисали експерименталног авиона и хеликоптера, углавном цивилног типа.

Сви докази се налазе у хангарима, собе и чак отвореном. Изложба се може наћи комерцијални и војне авионе, моделе оружја, алата и униформе. Свако је добродошао да посети иностранству изложбу, где можете дивити авиона, који је коришћен током Другог светског рата.

Изложба и музеј (1958-1972)

Централна ваздухопловства Музеј се налази у просторијама. Главни музеј Зграда је изграђена у 1932-1934 гг. и направљен је од дрвета. У будућности се планира да реконструише просторије, али у одређено време још увек није познат. Укупна површина свих затворених простора од 5500 квадратних метара, укупна површина отвореног простора, који такође има доказне предмете, је 20 хектара.

У време отварања музеја било је само 586 комада, за све време свог постојања, њихов број порастао за неколико десетина пута. За десет година, Музеј ваздухопловства у Монино повећала његова популарност расла, постало је могуће због активног промоцији команде Ратног ваздухопловства Руске Федерације.

Музеј историје (1972-1991)

Године 1972., шеф музеја постао је генерал-потпуковник , СЈ Федоров онда је успостављање је прошла кроз низ промена. Музеј ваздухопловства у Монино у то време није имао у мојој колекцији једну борца који је настао у канцеларији КАО Иаковлев, није био ту и друге машине, која је одиграла велику улогу у Другом светском рату.

Федоров окупила неколико група ентузијаста почела да тражи несталог авиона. Они су направили серију карата које су обележиле откривени машине су авиони регистар формиран, што може бити евакуисани у музеју, а затим проводе ремонт и обнову. Тешко посао је донео одличне резултате.

Монино музеј који је био толико популаран, скоро сваке недеље попуњава са новим експонатима. Таквим потрага могао ући у збирци ИЛ-2, Ак-9, Савета безбедности и неке друге летелице. Неки авиони за евакуацију није одмах очигледно, процес простирала од неколико година. Те машине које могу повратити, били су међу експонатима.

Музеј (1991-данас)

У раним 1990-их, музеј особље је одрадио сјајан посао аранжирања експонате у отвореном и у хангаре. Изложба је изграђен у хронолошком редоследу, што је омогућило да се промени целокупни изглед музеја. Посетиоци музеја постало је много лакше да се фокусира на њеној територији.

Ваздухопловства Музеј у Монино средином 1990-их, често мења правац, штавише, грађански положај главе уклоњен, војска је стављена на своје место. Музеј наставља да унапређује своју организациону структуру, јер од 2015. године постоје четири додатна одељења: промоција, рестаурације, аквизиција и приказа.

Број посетилаца музеја у сталном порасту, а међу њима су војне, студенте, раднике, студенте и тако даље. Д Сваки дан се обиласке за свакога, они су део учесника су страни туристи у музеју. Музеј је посјетило имиграната из више од 80 земаља широм света, они су били одушевљени величанствен услов од експоната. Према руководству музеја, посетило је више од три милиона људи са отварања изложбе у Монино, а тај број је у сталном порасту.

Зашто у Монино?

Руско ратно ваздухопловство Централна музеј не само појавио у селу Монино. Тамо је смештен Аир Форце Ацадеми 1940. године, који би могао да тренира на новом аеродрому. У постојећим објектима може да прими до 4 хиљаде, него Академија одмах искористио, замена авијације стручњаци школу, која се налазила на истом месту.

У јесен 1940. године Академија је почела своју прву академску годину. У периоду од 1941. до 1945. године на основу институције и аеродрома су постављени у непријатељствима ваздухопловства јединице. Било је ту у једном тренутку смештени легендарне ИЛ-4 дугорочних бомбардера, који су играли важну улогу у бици за Москву.

Године 1943., пук обука формирана је на основу академије, која је успешно радила све до октобра 1946, када је претворен у мешани поделе. Недавне студије на Академији је одржана у априлу 1956. године. Аеродрому је постао премали за велике брзине авиона, а то није било могуће продужити пропусни опсег.

Тада је одлучено да се организује у Монино Аир Мусеум, да користе постојећи простор и морала да спаси гарнизон. За неколико месеци, Академија ослобођеним подручјима, а до јесени 1956. аеродром је у потпуности спреман за организацију музејске институције.

експоната

Излагање музеја у Монино (Москва) почиње са трибина, која помажу посетиоцу да се упознају са историјом ваздушне пловидбе у Русији. Ту можете наћи документе о првим експериментима са летећим машинама које су створене за најразличитије потребе друштва.

У првом изложбеном простору, можете научити о томе како је то било у другој половини деветнаестог века било је ваздухопловни сервис и шта је радила. Водичи ће бити срећан да вам кажем о томе како су руски балониста активно су учествовали у рату између Русије и Јапана, 1904-1905. Затим се пребаците у наредних собе, гости могу да упознају са развојем авијације у хронолошком редоследу.

екскурзије

Од лета 2015. године обавља две врсте туре у музеју. Први - преглед, у току својих гостију присуствује три собе, два хангара и на отвореном паркинг. Трајање ове турнеје је тек нешто више од сат и по, максималан број људи у групи - 30. Ако је главни гост жели да заиста зарони у историјске стварности, требало би да главом Монино - Музеј ваздухопловства, где су цене прилично демократски, радо га прихвате.

У музеју се домаћин тематске излете ( "Настанак и развој авијације", "Аир Форце у Другом светском рату", "Развој ваздухопловства у модерном периоду"), који су популарни међу студентима. Преглед цена се креће од 300 до 2000 рубаља, за неке категорије грађана попуста.

Они који воле да истражују на својим историјским артефактима, једноставно могу купити улазнице и уживајте експозицију. Трошкови стандард за одрасле карта је 150 рубаља, смањени трошкови 60 рубаља (за ученици, студенти, пензионери и службеници). Главна ствар - да се у Монино музеј је отворен током целе године и да ће бити срећан за госте.

научни рад

Запослени у Централној Музеја ваздухопловства је стално ангажован у научно-истраживачки рад - писање публикација и стављање у одговарајућим тематским часописима. Између осталог, музеј редовно одржавају научни скуп посвећен савременој авијације, њеној историји и развоју.

Ако сте заинтересовани у научној литератури Совјетског и руске авијације, која није у продавницама, можете да одете до Монино музеј објављује књиге о овој теми довољно често. Трошкови литературе довољно демократског, док је у Установи културе и наћи довољно старих књига о авијацији.

изложбе

Културна установа, која се налази у Монино (Москва), је део музеја Оружаних снага, распоредила у неколико градских области. Међутим, Монино музеј је посетило већина посетилаца капитала и страних туриста, јер он има шансу да дођу у додир са историјом ваздухопловства.

Институције културе и периодично домаћин изложбе, посебно, у априлу 2015. године свечано отварање изложбе, припремљен ТСМВС Руске Федерације и Народног музеја Републике Тува. Изложба посвећена 70. годишњици победе у Великом отаџбинском рату и одражава учешће Народне Револуционарне армије Тува у њему. Планирано је да ће изложба трајати до најмање краја 2015. године.

У јуну 2009. године, у једној од хала музеја отворена је изложба посвећена униформама и оклопа разних узраста. Он је понудио да експоната публике, насталих од КСИВ до почетка КСКС века. Пошто је посетио изложбу, посетиоци могу узети фотографију у историјским костима, као и да вежбају стреличарство.

Акција музејске

У совјетско доба, све то би могао да буде доказни предмет, идите на Монино Музеј ваздухопловства добровољно примио га. Након распада СССР-а, ситуација се променила нешто сада нови доказни предмети појављују у музејским захваљујући помоћи Министарства одбране. Међутим, свако заинтересовано лице може поднети захтев институција културе и оставити ствари за трајно складиштење.

Између осталог, посетиоци ће имати право да раде у фонду одеће, него врло често користе специјалистичке историчари. Да бисте добили приступ доказним предметима, само треба да се пријаве за име једне Мусеум Гуиде, и обезбеди пасош или неки други идентификациони документ. Фонд је отворен за посетиоце на средом и петком.

Музеј начин рада

Оно што је најважније, интересовање посетилаца, ако они ће ићи у Монино (Аир Форце Мусеум), - рад. Културна установа је отворен од среде до недеље, у понедељак и уторак - дана. Ако планирате да посетите музеј током празника, најбоље је да се обратите институције и да се разјасни распоред за свој рад.

За више информација, позовите 8 (495) 744-06-77, музеј је отворен од 10 до 17 часова. У изузетним случајевима, менаџмент посетилаца музеја можемо ићи напред и продужи живот институције, али за то морате прво достићи одговарајуће аранжмане.

Како доћи до музеја?

Важно је да се зна где је Монино музеј, како да стигнем тамо, на оно што је најзгодније да се тамо. Најпогоднији начин да дођемо до музеја из станице Арославској на електричну возу, мораћете да унесете "Монино" станицу, могуће је да хода или узети такси. Цена карте у возу може се одредити на станици.

Ако пре станице Арославској да се непријатно, можете добити у "герилском" метро станици, а затим се 322 аутобус-тх пут. Такође можете да користите за трансфер 587, који је у Монино на "Перово" метро станице. Монино доћи до аутобусом или таксијем за сат времена.