И2Ц опис интерфејс на руском

Модерни апарати за домаћинство, индустријске електронике и разне телекомуникационе опреме може се наћи врло често слична решења, али производ се може практично повезани једни са другима. На пример, готово сваки систем укључује следеће:

• извесни "смарт" контролна јединица, која је предност у већини случајева представља монокристала Мицроцомпутер;
• Јединице за општу намену као што су ЛЦД пуфер, РАМ, И / О портовима, ЕЕПРОМ или специјализованих конвертора података;
• поједине компоненте, укључујући дигиталну кола конфигурације и посластица за видео сигнале и радио.

Како за оптимизацију?

Како би се осигурало најефикасније коришћење ових општих решења за дизајнере давања и самих произвођача, као и да се повећа укупни ниво перформанси различитих апарата и поједностављење кола чворова који се користе, компанија ЛГ је одлучио да развије веома једноставан двожичног двосмерно аутобус који обезбеђује најпродуктивнији контролу мезхмикроскхемное. Овај аутобус даје пренос података преко И2Ц интерфејс.

То дате опсегу одређеном на производитела обухвата више од 150 ЦМОС и биполарним уређајима који су компатибилни са И2Ц и намењен за обављање рада у било којој од набројаних категорија. Треба напоменути да је И2Ц је првобитно саграђен у свим компатибилним уређајима, на којима могу без икаквих тешкоћа због комуницирају једни са другима користећи посебан аутобус. Кроз примену овог дизајна решења се испоставило да реши већи број проблема упаривања различите опреме која је доста карактеристика оквиру развоја дигиталних система.

Главне предности

Чак и ако погледате кратак опис уарт, СПИ, И2Ц, можете истаћи следеће предности ових других:

• За рад је потребно само две линије - Синхронизација и податке. Сваки уређај који је повезан са аутобусом, може бити накнадно обратити софтвер потпуно јединствен адреса. У сваком тренутку, постоји једноставан однос, који омогућава водећу функцију као господар-мастер предајника или пријемника.
• Овај аутобус пружа могућност да имају више домаћине, да се обезбеди све потребне алате за детекцију колизије и арбитраже, помаже у спречавању корупције података у случају да два или више врха почиње да истовремено преносе информације. У стандардном режиму обезбеђује само секвенцијални осам-битни пренос података при брзини од не више од 100 кбит / с, ау брзом режиму, праг се може повећати до четири пута.
• Чипови користе посебно уграђена филтер који ефикасно потискује шиљке и обезбеђује максималну интегритет података.
• Максимални број чипова који се могу повезати на један аутобус је ограничен само по максимално могућег капацитета од 400 пФ.

Предности за дизајнере

И2Ц, као и све компатибилне чипови могу значајно убрзати процес развоја, од функционалног кола до коначног прототипа. Треба напоменути да је због могућност таквих чипова повезати директно на аутобусу без употребе свих врста додатног струјног кола обезбеђује простор за даље унапређивање и допунама система прототип искључивањем и укључивањем различитих уређаја из аутобуса.

Постоји много предности које поставили И2Ц интерфејс. Опис, посебно, вам омогућава да видите следеће предности за дизајнере:

• Блокови у функционалном дијаграму потпуности одговара чипова, и на тај начин обезбеђује довољно брз прелаз из функционалном принципу.
• Нема потребе да се развије аутобуске интерфејса, јер је гума је иницијално интегрисан у посебном чипу.
• Интегрисана комуникација и адресирање протоколи уређаја омогућава да се систем потпуно софтвера дефинисати.
• Исте врсте чипова може да се користи ако је потребно у потпуно различитим апликацијама.
• Укупно време развоја је значајно смањен због чињенице да дизајнери врло брзо може постати упознат са најчешће коришћених функција блокова, као и све врсте чипова.
• Ако желите, можете да додате или уклоните чипове из система, а не имати велики утицај на друге опреме која је повезана са истим аутобусом.
• Укупно време развоја софтвера могу бити значајно смањени због чињенице да је дозвољено да користи библиотеку за вишекратну употребу софтверских модула.

Поред тога, потребно је напоменути изузетно једноставан дијагностички поступак за евентуалне пропусте и даље отклањање грешака, који је различит И2Ц. Опис каже да, ако је потребно, можете без проблема одмах пратити чак и мала одступања у раду те опреме и, самим тим, предузети одговарајуће мере. Такође треба напоменути је да су дизајнери под условом посебна решења, која, нарочито, су веома атрактивна за разне портабл опреме и система који обезбеђују на батерије, користећи И2Ц интерфејс. на руском Опис такође истиче да је његова примена даје следеће важне предности:

• Довољно висока отпорност на било поремећаја јавља.
• Изузетно ниска потрошња енергије.
• Широк опсег напона напајања.
• Широк температурни опсег.

Погодности за технолога

Важно је напоменути да не само дизајнери, али и технологија је често сасвим недавно почела да користи наменски И2Ц интерфејс. на руском опису указује на прилично широк спектар предности, које се пружају овој категорији професионалаца:

• Стандард серијске магистрале две жице са интерфејсом помаже да се смањи везу између чипова, то јест, они представљају мање контакта и захтева мање трагове, што штампане плоче нису тако скупи и имају много мању величину.
• Потпуно интегрисани И2Ц ЛЦД1602 или нека друга опција елиминише потребу да користе адресе декодер, као и друге спољне плитко логику.
• Он пружа могућност да истовремено користе неколико водећих на аутобус, који у суштини убрзава тестирање и накнадни подешавање опреме, пошто аутобус може да се повеже на рачунар траци.
• Доступност компатибилан са тим чиповима у интерфејс ВСО, СО и специјализована Дил-пакет може значајно смањити захтеве на величину уређаја.

То је само кратак списак користи да различити И2Ц ЛЦД1602 и других. Такође, компатибилни чипови могу значајно повећати флексибилност система се користи да обезбеди изузетно једноставне конструкције различитих опција опреме, као и релативно лако надоградњу за даљу подршку на тренутном нивоу развоја. Стога, могуће је да се развије целу породицу различитих опреме, користећи као основу одређену базу модел.

Даља модернизација опреме и проширење његових функција може се извести преко стандардног прикључка до аутобуса одговара чип помоћу 2Ц интерфејса Ардуино или неког другог расположивог инвентара. Ако је потребно да се добије већу РОМ, у ком случају ће бити довољно само да изаберете неки други микроконтролер који има повећану количину РОМ. Од упдатед чипа ако је потребно у стању да у потпуности заменити старе, лако можете додати нове функције у опреми или да повећа свој укупан учинак од конвенционалног искључења већ застареле чипове и даље их замене са новијом опремом.

АЦЦЕСС.бус

С обзиром на то да је гума има два жице природу, као и могућност подешавања решавању АЦЦЕСС.бус за једну од најважнијих идеалне платформе је управо И2Ц. Спецификација (опис на руском је представљен у чланку), овај уређај је много јефтинија алтернатива чини да активно користе ранији РС-232Ц интерфејс за повезивање различитих периферија за рачунаре који користе стандард користи четири-конектор.

Увод у спецификацији

За напредне апликације 8-битни контроле, који користе микроконтролера, пружа могућност да се инсталира неколико критеријума за дизајнирање:

• комплетан систем у већини случајева повољних садржи микроконтролер и друге периферне уређаје, укључујући меморије и различитих улазно / излазних портова;
• укупни трошкови комбиновања разних уређаја треба изузетно адекватно заступљена у јединствен систем;
• систем који је поверен контролне функције, не предвиђа потребу да се обезбеди пренос података великим брзинама;
• укупна ефикасност директно зависи од опреме, као и природе повезује аутобуса.

Да се развије систем, потпуно у складу са горе наведеним критеријумима, морате да користите аутобус у којем И2Ц интерфејс који ће се користити. Упркос чињеници да постоји серијски аутобус пропусни опсег паралелно, захтева мање везе и мање контакт чипове. Не треба заборавити чињеницу да је гума укључује не само повезивање жице, али и различите формате и процедуре неопходне да се осигура комуникацију унутар система.

Уређај за комуникацију који користе софтвер емулације И2Ц интерфејс или гуму мора имати посебан протокол који дозвољава различите могућности предухитри судара, губитак или блокирањем информација. У брзим уређаји морају бити у стању да се обратите спор, а истовремено се систем не би требало да зависи од повезане опреме, као што не може да се користи на други начин сва побољшања и модификације. Такође је потребно да се развије поступак којим се стварни инсталира, посебан уређај је тренутно обезбеђује контролу аутобус иу које време. Поред тога, ако се различити уређаји имају другачији сат фреквенције, су повезани са истим аутобусом, потребно је да се одреди извор свог синхронизације. Све ове критеријуме одговарајућих И2Ц интерфејс за АВР и било који други на овој листи.

Основни концепт

И2Ц бус може да подржи било коју технологију чипова користи. Интерфејс И2Ц: ЛабВИЕВ и слично то подразумева употребу два реда за пренос информација - и синхронизацију података. Било који уређај повезан на тај начин откривена захваљујући јединственом адресом, без обзира да ли се ради о ЖК тампон, микроконтролер, меморије или интерфејс тастатуре, и на тај начин може да ради као предајника или пријемника, зависно од сврхе за коју посебно ова опрема је намењена.

У већини случајева предности ЖК бафер је стандардни пријемник, а меморија може не само примати, већ и преносе различите податке. Поред тога, процес кретања информационих уређаја се могу класификовати као роб и господар.

У том случају, уређај се зове господар која иницира пренос података и усклађивање сигнали генерисани. У том случају, сви адресабилне уређаји ће се разматрати у вези са својим робовима.

И2Ц комуникацију интерфејс омогућава неколико водећих, односно, у стању контроле аутобуса више од једног уређаја може да се повеже са њим. Способност да се користе више од једног микроконтролер на гума показује да више од једног домаћина може послати у било ком тренутку. Да би се елиминисао потенцијални хаос који ризикује да дође када се таква ситуација настане, развили смо специјализовани арбитражни поступак, који користи И2Ц интерфејс. Експандери и друге уређаје обезбеђују за повезивање уређаја на аутобус тзв владавине скупштине И.

Генерација сигнала за мерење времена је дужност учитеља, и свака генерише сопствену сигнал у току преноса података, а додатно може променити само у случају да је "вуче" спори роб или другог господара када дође до судара.

opšta подешавања

Као СЦЛ, СДА и да су двосмерни линије који су повезани са позитивном извор напајања помоћу ПУЛЛУП отпором. Када је гума је потпуно бесплатно, свака линија је на високом положају. Излазне фазе уређаја који су повезани на магистралу мора имати функцију отворени одвод или отворени колектор који би могао бити пружена кроз монтажу информације интерфејс СР И2Ц може да се пренесе по стопи од не више од 400 кбит / с у брзом режиму, док је у стандардној брзини мање од 100 кбит / с. Укупан број уређаја који се могу истовремено прикључени на магистралу, зависи само од једног параметра. Овај капацитет линије не износи више од 400 пФ.

потврда

Потврда је обавезна процедура за пренос података. Леад генерише одговарајући пулс синхронизацију, док предајник ослобађа линију СДА током том сату као потврду. Након тога, пријемник мора осигурати стабилан линија задржавања СДА за средњу сат стање стабилно у нижем стању. У том случају, неопходно је узети у обзир подешавање и држите.

У већини случајева предност обратио пријемник мора нужно генерисали признати после сваког примљеног бајта, а једини изузетак су само оне ситуације у којима је почетак слања садржи адреса ЦБУС.

Ако роб пријемник није могуће послати потврду о свом адресу, потребно је да напусти линију података у високој, а онда фацилитатор ће сигнализирати могућност издавања "стоп", што ће прекинути слање свих информација. Ако је адреса потврђена, али се не може возити дуже време не прихватају било какве податке који воде треба да буде прекинут слањем. Да би се то урадило, роб не потврди следећи примљени бајт и само оставља података лине високе, тако да је мајстор генерише сигнал "стоп".

Ако се поступак прослеђивање, предвиђају мастер-пријемника, у овом случају, он мора да обавести крај преноса робова води, а то није потврђено последњег примљеног бајта. У том случају, роб предајник одмах ослободи података линију да води може поново произвести сигнал "Стоп" или поновити сигнал "Старт".

Да бисте проверили доступност опреме, можете да покушате да унесете стандардне примере скица за Ардуино И2Ц, као на слици горе.

арбитража

Олово може почети прослеђивање информације тек након потпуног ослобођења гуме, али два или више водећих могу провести стварање стартног сигнала у минимално време задржавања. Ово на крају доводи до дефинитивног сигнал "Старт" у аутобусу.

Рад који се обавља на арбитражу аутобуса СДА те тренутке док; СЦЛ-бус је у високом стању. Ако један од водећих почиње да пренесе линија за мали, али с друге стране - висока, онда је ово друго у потпуности неповезана са њим, јер није прикладно већа стање његовог продужења стање СДЛ.

Наставак арбитраже може се обавити на више бита. С обзиром на чињеницу да су прве адресе преноси и онда податке, арбитража може да има трајање до краја адресе, а да ли ће се обратити води исти уређај, у овом случају, ће учествовати и различите податке у арбитражи. Због ове арбитраже шема подаци не изгубе у случају било каквог судара.

Ако господар изгуби арбитражу, у ком случају се може издати синхронизације импулса СЦЛ на крају бајт, а за које приступ је изгубљено.