Инжењер лета Александр Сизов након катастрофе. Шта се десило са њим ради шта?

Други живот? А она срећна? Да ли је то радост знајући да сте дали подудара са оним што се поклон и другу шансу, или бол сећања да немилосрдно црна дие све Мајеуре белешке? И боја која ће трајати милион живота ... Бог даје ни чудо неки од нас још једну прилику да остану овде на земљи грешни. Можда ћете морати да промените нешто у свом животу, да схвати, да разуме ... Нису сви, али вероватно они који заслужују ... Ми сада говоримо о чуду - човек преживи пад авиона, и његово име - Сизов Александр Борисович.

Фаворите - град у коме живи рођени поново човека

Жуковскиј, бивши Гарден Цити, а сада град науке, нашла је веома леп грађанина ... Уместо тога, та особа је увек био ту, али је доживела препород. Овде живи данас Александар Сизов преживела пад авиона у 7. септембра 2011. године, - инжињер рад авиона. Овај дан је увек виси са жалости велом, посебно оне се одразило, који се односи на леду. Ак-42, који носи славно тим младих хокејаша од Иарославл је обрачун, али он није био предодређен да слети на земљу у нормалном режиму. Ови гаи, надам Руссиан Хоцкеи - Јарослав тим "Локомотива" - отишао да игра у клубу "Динамо" (Минску). Туносхонка река постао њихов гроб у свету ...

Александар Сизов након катастрофа се бави нечим, као што су дисање, ходање, једе, пије, нашао снаге да наставим, да се прилагоде. Рођен под срећном звездом, он не даје интервјуе, не комуницира са новинарима, веома је тешко да се сетим свега покушава да заборави. Посебно избегавајте медијску пажњу у првим годинама након несреће. Његова породица избегавале публицитет ... 7. септембар, 2011. Нико замислити да се овај датум увек обојена у црној боји за свакога ко на било који начин повезан са спортом, посебно на леду. И Сизов Александар Борисович је веома забринут због своје дужности, он мора да провери авион у исправно. И са Ак-42 је све било у реду. Шта се десило? Званична верзија указује на људски фактор.

прича

На тај страшни дан Сизов није у екипи, то је путовао на репу и није причвршћена. Узгред, многи себе не причврстите - Верујем да је сигурније. Александар позвао своју жену и рекао: "стигао у Минску - тип". Несуђени Ак-42 је прошло писту, повукао у земљу и отишао у ваздух. Већ хитно ситуација! Александар Сизов након несреће подсетио да је после полетања, авион скрену и механичар могли да схвате да несреће не може избећи, изгубио свест. Даље, било је река, све у керозин, али се пробудио и преживео, а може да се удави или спали ... Преломи, хирургија, Институт Склифософского. Али ништа се није догодило, а сада Александар Сизов живи у Москви са супругом Светланом и сином Антон. Сон студије на Московском институту. Сизов вози кола, иду пешке, ради, она води обичан живот - време лечи све, и рана полако затегнути.

Како и где Александар живи данас

У близини куће Сизов, који се налази на Гагарина, је биоскоп "Излазак". Шта је то - горка иронија, или мистик? После је вероватно такав догађај људи ће устати у ваздуху. Али преживели Стјуардеса Александар Сизов, који је много година својој професији, не могу само покупимо и одемо. Он не лети, али његова активност је повезана са авиона инжењеринг услуга: у Иаковлев Сизов рад авиона.

Пет-прича Ксрусцхевка се не разликује од сличних других. Сизов живи на последњем спрату двособном стану. У овом стану, Александар са супругом и сином одавно желео да заврши поправке. Након страшне авионске несреће супруга Светлана молио да Сизов кајгану. Ако је особа жива - он је способан за све: Поправка и рада, као и способност да воли и да опрости. Он је црвена мачка, воли да буде домаћин. И Александар у ретким интервјуу нужно напоменути да је љубав његове породице му је омогућило да преживи, и само захваљујући подршци његове супруга Светлана Александр Сизов, који је преживео пад, сада на ногама ...

поглед

Говорећи о домаћој авијацији, Александар критичан "Суперјет", верујући да је новац узалуд. Или опрано. Ко, ако не он, да зна све о руској ваздухопловној индустрији? У ствари, овде и претпостављам ништа.

Тај лош дан

Александар немају шта да прекора - он није требао да буде у кабини, јер није инжењер лета и сервис инжењер Облоге. Његов задатак - да све припреме за лет брода на терену, али не у ваздуху. И да се на лету за кабину пилота Сизов било потребе. А његова жена је рекла пре лета: "То је апсолутно нормално, авион потпуно" здрав ".

Како се то догодило?

Александар Сизов након катастрофе у више наврата испитивао тела. Он је позван на суд 12 фебруар 2015, али је одбио да учествује у процесу обавештавања позив. Из здравствених проблема, али у ствари је само ништа више да кажем. Да, према званичној верзији, пилоти притисне педалу кочнице када убрзава авион - шта друго да кажем Сизов као да оправда поступке пилота? Александар, у свом исказу, рекао да тврдње да је авиопревозника да нема сву опрему ради нормално. Осим тога, авион је напуњен једнако - све седи пртљаг смештај у складу са прописима. Зашто је лајнер сударио са антеном светионик?

Омиљени рад као лек

"Прошлост је постепено поравнати се", - каже Александар Сизов преживео стјуардесу. Где су те ужасне искуства и бесане ноћи? Сваки дан проводи у свом ОКБ, уклања се из дана Кс, када је добио друго рођење. Али душа коначно се излечио. Рад - то је оно што спасава људе из свих: од обесхрабрења, нерада, сивим мислима. Посебно омиљена. Експериментални дизајн биро, створио А. С. Иаковлевим, произвела више од две стотине врста авиона, сто од њих - Сериал. Само мисли о томе: 70 000 Иак изграђен више од 70 година - рекорд међу свим руским пројектном бироу. И мада је данас руска авијација индустрија је у лошем стању, а финансирање долази као новогодишње поклон - ретке изненађење, али је стварно чека Сизов неће ићи нигде. Он је један од оних који су верни свом узроку и стоји његову земљу до краја. ЕДБ-је родитељ многих талентованих дизајнера, инжењера, производна линија особља и инжењера. Наш јунак - једна од ове галаксије, и људи знају тачно где Александр Сизов - Лет инжењер - стави своју руку, све је у реду, авион је спреман за употребу. Ради на савести и понос тима.

Едо

Биро има награду за напредак у развоју нових авиона. Током рата 41-45 година. одликован Орденом Лењина (1942) и Орденом црвене заставе у 1944. ОКБ специјалисти, који сада Александар Сизов, уживају велики углед у научним организацијама које раде паралелно, као иу коришћењу нових технологија, а биро не стоји и покреће наредбу нове моделе система контроле летелице, као и инжењеринга. Биро блиско сарађује са услужних организација, Министарства одбране, па је гарантовано да висока поузданост авиона. Како то може бити покварен, несуђени Ак? Посебно ови бродови користе у многим земљама, не само у Русији.

Пусти друге да живе у миру!

Александар Сизов након што је катастрофа догодила дуго рехабилитацију. Након доживљава ожиљке, а не само физички. Он је неколико пластичних операција, врат, груди, леђа - није било животни простор, сломљених костију. Да, пластични поправи физичке недостатке, а који ће излечити душу? То ће му требати доста времена да се заустави види ноћне море због смрти другова ... Време ће излечити? Можда ако он и његова породица ће бити остављен на миру и престати гњави спекулације, са питањима и сумњама. Уосталом, свако има право на миран живот је слобода - да живе у миру и да се не зависе од других. И нико нема право да одузме слободу другог.