AutomobiliКамион

ЗиЛ 133 - легенда Совјетског Савеза

Са развојем Совјетског Савеза постепено развио и камиона, јер је то био саставни део транспортног система различитих роба (стоимателиалов, хране и тако даље). То је био задатак инжењери фабрике Москва ЗИЛ - да створи нове тешка теретна возила који су способни да дизање и транспорт терета до 8 тона, а у исто време било је неопходно узети у обзир јединствену оптерећење аксијално на путу.

Тако, је рођен легендарни три осовина возила ЗИЛ 133. То је произведена у два типа: трактор ЗИЛ оптерећења ћелије и камион с равном платформом ЗиЛ тн. Пре свега су намењена за употребу на аутопутевима, омогућавајући осовинско оптерећење од 10 тона. Такође, ови камиони лако савладала блатњавим путевима. људи су добили надимак "Крокодил" за свој првобитан изглед.

Нови модели камиона три осовине су настале на основу ЗиЛ 133 Г1, која је произведена од средине 70-их година прошлог века. Упркос томе, серија аутомобила "РС" далеко супериорнији ЗиЛ Г1 техничких карактеристика.

Аутомобили су опремљени са дизел мотором КАМАЗ 740 са капацитетом од 210 коњских снага. Овај мотор је специјално дизајниран од стране камион ЗИЛ 133 рс.

У совјетско доба, ови камиони били прави краљ пута у исту раван са пет стотина камиона доносе и моћан КАМАЗ. А ово ЗИЛи ретки, али када постоји реална сензација међу пролазницима, јер не сваки дан испуни ово чудо технологије.

Камион под условом са металним кабином, а са три седишта. Скупштина линија, једна за другом су отишли у фрижидеру, равном, и изолована комбија. И сви су били за међурегионалну и међународном саобраћају.

Неколико речи о нагиб возила

Ова модификација рн ЗИЛ био најпопуларнији и најпознатији у то време (као сада). Терет платформа је метал подлога, дрвена плоча, као и преносиви оквир и једна надстрешница. У циљу извршења оптерећења од 8 тона, то није потребно да се изазове трактор - је довољно да се куке марке приколица караван ГКБ. Према техничким подацима што приколица потпуно заменио трактор.

трактор ЗиЛ

Наравно, приколица горе описани нису погодни за транспорт превелике терета (нпр 12-метара шине и цеви). Са овом задатку савршено носити ЗИЛ камион оптерећења ћелије. То би могло допунити различите приколице "ОДАЗ", "МАЗ", "НЕФАЗ" итд Са овим камионом постао је свестран. За транспорт, на пример, има довољно метала платформе за причвршћивање одбор и за превоз хране одговара рефригератор. И како би се брзо испоручи робу на неравном терену и мокром путу, произвођач је обезбедио функцију блокадом диференцијала, који је под контролом посебним пнеуматски комори.

Он је рекао да су два возила дизајниран за рад у екстремним температурама, од -40 до +40 степени Целзијуса.

ЗИЛ 133 РС: техничке спецификације прелази све перформансе!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.