Простота, Конструкција
Дуго касни реконструкција Риазан Авенуе
Проблеми транспортних комуникација Москви је дуго достигла критичну степен значају. Капацитет многих великих радијалних аутопутева или исцрпљени потпуно, или веома близу том стању. Ражањ Аве реконструкција је приоритет, без којих је немогуће оптимизацију саобраћајне везе широм југоисточне управног округа капитала. Дужина ове линије је више од 7 км и од ње зависи несметано функционисање целокупног транспортног система јужно од Москве. Присуство или одсуство саобраћајне гужве на свим улицама га прелазе директно зависи од капацитета радијалних аутопутева.
Ражањ Аве реконструкција
Радови на реконструкцији аутопута је већ распоређен у потпуности. Заврше своје планиране у четвртом кварталу наредне године. реконструкција план Риазански Авенуе, укључује се шири у једну траку у сваком правцу. Кретање дуж авеније после реконструкције ће се одвијати на четири траке у сваком смеру. Ово ће значајно повећати капацитет линије, чак и узимајући у обзир чињеницу да ће једна трака бити резервисан за јавни превоз. Поред проширења реконструкцију коловоза, на Риазан Авенуе обухвата низ ни мање значајних догађаја. Ово је изградња две платформе на Земљи на раскрсницама са Нижниј Новгород и Новокхокхловскаиа улице. Дужина сваког од њих је око двеста метара.
Изградња суседне територије
За оптимизацију покрет на југу Москве, велики број важних фактора. Поред реконструкције путева самих, од суштинског је значаја, а све што је одмах поред њих. Ражањ Аве реконструкција, између осталог, обухвата изградњу два велика пресретач гаражама са укупним капацитетом од више од хиљаду места. Систем за Интерцептор гаражама може драматично смањити интензитет саобраћаја у центру града. Поред тога, пројекат реконструкције Разанское Авенуе, подразумева опремање 24 заездних џепове и седам нових бочне делове. Њихова укупна дужина је више од четири метра.
Similar articles
Trending Now