Гуми Ханкоок Винтер И Пике В419 РС: ревиевс

Све возачи у земљи су свесни важности зимских гума. Клима у Русији је веома оштра и непредвидива, преко зиме периоди одмрзавања може да замени десетине пута хард мраза. Наравно, говорити у таквим околностима чврсто држање на точковима возила и површина пута једноставно није потребно.

Због тога је избор високо-квалитетне гуме постаје буквално питање живота и смрти. Тако да историјски има, најцењенији и "клањали" за наше власнике аутомобила је производња скандинавским произвођача. Разлог је јасан: клима у тим местима, такође, је далеко од екваторијална, али због зиме иста Швеђани знају а не рекла-казала.

Међутим, у не тако давној прошлости, да се "гума" на тржишту има новог играча - Гуми Ханкоок Винтер И Пике В419 РС. Коментара о овом производу тврде да су ове зимске гуме имају доста адекватну вредност, су добра замена за "скандинавског". С обзиром да су цене наведене на моделу растао велики талас кризе прошле године, многи возачи је лако разумљиве жељу да некако спасе.

Главне карактеристике

Дакле, шта ту има да се "необичност"? Чињеница је да је овај бренд зимских гума из Јужне Кореје. До недавно, произвођач није укључена у листу признат од реномираних добављача гума, али Ханкоок Пајк РС-В419, рецензије о чему ће бити речи у овом чланку, све променио. Квалитет гуме је на глобалном нивоу, а руски возачи потврђују ову чињеницу бројних проба на терену.

Студдед гуме овај модел, како је наведено директно од произвођача, намењен комерцијалном и приватном друмском саобраћају. Користећи их се препоручује за уградњу у путничка аутомобила и лаких камиона. Поред тога, Корејанци ухваћен модеран европски тренд последњих година - безбедност животне средине. Њихове гуме је имао изузетно престижна награда шведски Нордиц Сван ( «Нордиц Сван"), који само могу да добију потпуно еколошки производи.

Како је ово постигнуто? Чињеница да су корејски хемичари развили посебан циклус синтетичког каучука, за коју само користи уља садржи најнижу могућу количину полицикличних ароматичних угљоводоника. И они су - неке од најзначајнијих и агресивних канцерогена, уобичајена у свету.

У последњих неколико година, многе земље су узимајући прилично строге еколошке законе који спречавају употребу опасних компоненти у друмском саобраћају. Број возила сваке године рапидно расте, а самим тим и вероватноћа дисперзије загађења честица отпадних гума постаје већи.

karakteristike Треад

Али возачи су углавном далеко од размишљања о сигурности како вашег аутомобила и његових компоненти животне средине. Шта су привукла гуме Ханкоок Пајк РС-В419? Рецензије указују на то да важну улогу у овој игри развијен од стране најбољих корејских инжењера јединствен дезен.

Слика централни део подсећа на латиничног слова В. Потрошачи су привукла занимљив и агресивну дизајн, али прави предност је гума није поента. Чињеница да је такав образац помаже да се постигне максимална контактна површина газећег слоја и површине пута који пружа одличан степен стабилности аутомобила на путу, без обзира на годишње доба и стању коловоза.

Такође је експериментално доказао да је у облику слова В попречни пресек помаже да се минимизира кочења , чак и на путу тешко снегом покривене. Улога ребара вири централни отисак елемент који има цик-цак облик. је укључена је у дизајну није само да обезбеди неопходну чврстину, али и да се смањи отпор котрљања. Поред тога, "цик-цак" значајно смањује количину вибрација и буке која неминовно настати приликом вожње на зимском путу, што је мало вероватно да је узорак од флатнесс.

Шта је још различити протектора гуми Ханкоок Пајк РС-В419? Рецензије указују на велики број релативно великих засебних јединица, које имају одређену "офф-роад" ефекат и омогућавају вам да самоуверено довољно да се на снегом покривеним путевима домаћих.

Карактеристике и предности

Простор између блокова је довољна за самочишћења пнеуматика из прљавштине ухваћен у пројектора, воде и снега. Поред тога, на први поглед пнеуматика мора се напоменути број валовитом ламеле, која буквално Дот површину од тога, остављајући центиметар бесплатно из ових области.

Захваљујући овом технолошком решењу Кореје успела да значајно побољша пријањање точкова до површине пута, без повећања (до критичне вредности) на њихову чврстину. Да се одупру проклизавања на леденом путу, гуме Ханкоок Пајк РС-В419 215 50 Р17 (као и сорте са различитим радијус) имају само шест редова држачи израђених од посебног високог квалитета, издржљив челика.

Још увек у процесу израде новог типа модела Кореан хемичари су провели велики посао стварање нових полимерних једињења која су јефтини довољно, али јак и издржљив. Произодителиа налаз је укључивање у гумарској смеши честица силицијума. Он пружа одличну хват, чак иу случајевима када је пут потпуно прекривена ледом.

Зачудо, али Корејанци у земљи у којој више нема или мање оштре зиме, изненађујуће добро може да изабере адитиве који осигуравају очување еластичности гуме чак у горком хладноћи. Ове компоненте не само да се гума мека, али и дају му завидан дуговечност.

Поред свих ових предности, ми смо обзиром на шаре гума има још једну предност. Захваљујући компјутерском моделовању његових твораца успели да развију систем специјалних "резања" ивице, које су неколико пута побољшати гумене индикатора ангажовање за тротоар.

Заједно са шиљцима, такав систем чини зимски вожњу на путевима било које сложености једноставан и удобан. Постоје докази да је компанија ће предузети развој модела без трња. То је због чињенице да је на путевима у многим земљама Европске уније забрањено је коришћење гума овог бренда. Роад службе тих земаља снажно обесхрабри употребу ове врсте гуме, већ зато што је компанија губи профит банално.

важне предности

Најатрактивније карактеристике Ханкоок Пајк РС-В419 215 50 Р17 су:

• Идеално симетрично у облику слова В образац обезбеђује поуздано стабилност и потпуно пријањање површине газећег слоја на површини пута.
• Кореанци не завршавају "размазили" по европским стандардима, одмах производњу гума са шест редова вијака. Због ове околности, Ханкоок Пајк РС-В419 гуме омогућавају возачу да имају поверења чак и на потпуно леденој пута.
• Већи број валовитом ламеле. Због овог елемента структуре, обезбеђује адекватан степен крутости, гума "чврсто држи" на начин, тенденција да се заноси у овом гуме је минимална. Као искусни возачи (неискусна и није вредно понављања), гуме Ханкоок Пајк РС-В419 вам омогућава да оверцлоцк екстремним брзинама, чак и на поледици, благо прекривен снегом.
• Због присуства газећи слој "груба" велики летвица са добрим ангажман својства гума омогућава да вози чак и на релативно дубоком снегу. Наравно, путнички аутомобил је мало вероватно да ће стећи својства СУВ, али барем ујутро дворишта путовања снегом покривеном ће бити много једноставније.
• Пошто Гумени препарат садржи минималну количину полицикличних ароматичних, ниво емисије токсичних канцерогених производа близу нуле, што омогућава, чак иу земљама са веома строгим прописима животне средине да користе аутобус Ханкоок Пике РС В419 195 65 Р15 95Т КСЛ (зима). Рецензије страних возача је у потпуности потврдити. Оно што је још пријатнијим, производи у овој класи је прилично јефтин, а то ће се сложити, је сада ретко.

Предности посебног бодљи локација

Као што смо рекли, држачи се налазе на површини пнеуматика у шест редова. Цртеж своју дијагонале распоред. Ово последње је развијен уз помоћ посебног софтвера уз очекивање да сви шиљци у износу осигурава максимално пријањање. Поред тога, било је експериментално доказао да је на располагању су машина је много мање "крстарити" на обе стране, чак иу случају брзе вожње на леденом путу.

Домаћи возачи такође указује на њихов завидан дуговечност и трајност. Постоје случајеви када ни после трећег сезони рада у својој "право место" је више од 85% од шиљака. Ово елиминише потребу да купи нове гуме сваке сезоне, то не може, али се радовати.

За њихову производњу произвођач користи посебан степен нерђајућег челика. То је веома тешко, али не и крта. Такви клинови лако продиру чак и пакује, стари лед. Авај, јер они не користе гуме Ханкоок Пајк РС-В419 195 65 Р15 95Т ТЛ у многим земљама западне Европе. Спике, мишљења о коме смо већ говорили у пролазу, третира мека коловоз је превише окрутно. У условима наше земље, где је пут постављен асфалт, та околност не игра такву улогу.

Стога, ми описати гуме су веома популарни међу домаћим аутомобилских захваљујући следеће предности:

• Оптимална покретачка снага у свим условима, чак и под леденој путу, присуство на путу површине каша леда, снега и реагенси.
• Обезбеди поуздан и брз убрзање, чак и ако у потпуности ледена коловоз, густо Намед каша леда и реагенси.
• Успешно упарен броја и локација од трња - залог одличну стабилност у вожњи.
• Када возите великом брзином и на леду или бљузгавице могуће да се избегне наносе.

Поред тога, "касица прасица" позитивних особина гуме укључују дубоке резове дуж ивица пројектора: служе за евакуацију мора снега и леда. Овај модел године добија рејтинг висок безбедности од најцењенијих аутомобилских издања. Посебно, гуме Ханкоок Пајк РС-В419 (фотографија је у новинама) званично дозвољено да стави на аутомобилима који су дизајнирани за редовну превоз деце и адолесцената.

спецификације перформанси

Било би чудно да су корејски произвођачи нису пуштени гуме на колима различитих величина, дизајниране за главне врсте возила распоређених широм света. Тако, на домаћем тржишту, постоје опције са газећи слој од 175 до 245 мм. Не остављајте увредио и власницима точкова са радијусу од Р13 до Р18. Шта спеед индекси израчунати гума Ханкоок Пајк РС-В419 175 70 Р13 82Х ТЛ?

Као што само име каже, дозвољену индекс брзине - 82Т, али је корејски произвођач производи гуме у којој је вредност достиже само 104Т. Али желимо да упозоримо све оне који воле да возе ту луда храброст на леденом зимском путу може бити добар и не долазе до краја.

Поред тога, подаци аутобус је и негативне особине. Шта недостаци имају гуме Ханкоок Пајк РС-В419 175 70 Р13 82Т? Спике, мишљења о коме смо већ видели, Корејанци је веома тешко, а то није добро у свим случајевима. Искусни возачи, екстремни, говорници на првенствима од светског значаја, каже да ће се аутомобил на гумама са таквим чврстим елементима има импресивну заустављања.

Чак и при брзини од 55-60 км / х аутомобил може да прође најмање 35-40 метара, посебно када је асфалт је сува. Препоручујемо да поднесе рекорд у брзини, када је спољна температура - од -25 степени Целзијуса или нижим.

И коментари власника аутомобила

Када истраживања спроведена од стране многих реномираних аутомобилских публикација из целог света, утврђено је да људи купују гуме Ханкоок Пајк РС-В419 175 70 Р13 82Т за употребу у климатским зонама са следећим температурним условима:

• У новембру, температура се креће од 5 до 0 степени Целзијуса.
• У децембру моде осцилације су у опсегу 0 ... -5 ^Ц.
• Јануара, када је температура може да "јахати" од -10 до -20 степени.
• У фебруару, када је типични варијације од -15 до -5 степени Целзијуса.
• Марта, са температуром контролом 0 ... +5 ^° Ц

Као што можете видети, куповина гума Ханкоок Пајк РС-В419 235 55 Р17 је најчешће практикује од стране оних возача који бораве негде у Московској области или у регионима са сличним климатским условима. Ревиевс возачи показују да више "тешке" климатским зонама треба још један зимске гуме.

За погон намењен?

Возачи такође потврђују да су гуме Ханкоок Пајк РС-В419 185 65 Р15 92Т добра фит за урбане средине, и да вози по сеоским путевима. Али у пракси, утврђено је да је њихова употреба није пожељно ако имате камион тешку више од три тоне. У таквим ситуацијама, утиче недовољно тврдоћу гуме, да ли је добро, онда за комуналних возила су крајње непожељан за путничка возила.

Такође се препоручује вожња са променљивим агресивности. Фанс Винтер Роад путовања упозоравају континуиране притиском на тастер "гас", као и при великим брзинама и на веома снежних података зимска гума више не могу довољно да обезбеди квалитетну приања на површине пута. Возачи је потврдио да две зимске сезоне изгубио укупно до пет шиљцима (максимално). Ако је вожња више или мање тачно, да вијци имају тенденцију да у потпуности остају на снази.

Активни возачи разликују следеће позитивне особине Тхе Бранд гуме:

• Индикатори "истрајност" практично непромењен на леду или снегу.
• Они су савршени за зимски "нереда" смеше реагенаса, леда и снега.
• У ванредним ситуацијама, у сарадњи са АБС системом да би се избегли велики проблем. Према неким возачима, гуме Ханкоок Пајк РС-В419 (зима), упркос солидним шиљцима, најбоље кочнице на леденим путевима. Опет, то је истина, ако је температура испод -25 степени Целзијуса.
• Искусни Возачи кажу да је аутомобил на овим гумама са сигурношћу носи са дугом, дугом падини на зимским путевима.
• Поред тога, гума Ханкоок Пајк РС-В419 195 65 Р15 95Т (коментара то потврди) је о истом представом "упорност" на сувом и мокром путу да за зимске гуме - велики резултат.
• Гуме сигурно држати чак иу слабо обележеном стазом.
• У хладно на -23 степени Целзијуса, овај модел се одржава адекватну мекоћу материјала није дубеет.
• Чак и на сувом коловоза утиче на ниво буке, тешко се разликује од оног аутопута квалитета гума: не могу да верујем да је модел спада у категорију са нитнама.

налази

Шта да кажем у закључку? Можда је то Ханкоок Пајк РС-В419 175 70 Р13 82 (шиљак) - куповина, који савршено комбинује ниску цену и квалитет у рангу са најбољим страним аналога. Посебно ми је драго да је студирао у овом случају, је издржљив, може да издржи неколико сезона напет операцију.

Ова гума може безбедно купити оба обичне возаче и оне возаче који се баве ниским носивости терета. Имајте на уму да преоптерећења такав превоз није неопходан, као и карактеристике Цруелти можда неће бити довољно.

Добар избор за многе потрошаче

Гуме Кореан произвођача - савршен избор за оне возаче који немају жељу да јури "Лоуд" имена и брендова, и само желите да купите гуме одговарајућег квалитета за људска ценама.

Треба честитати корејски инжењери и хемичари на чињеницу да су успели да створе заиста квалитетне и јефтине гуме, карактеристике које нису гори од производа многих произвођача из целог света. Они су једнако добро понашао као снежном путу, а на леденој стази, благо прекривен снегом. Заштитник поред тврдог метала шиљцима има много оштре ивице, који такође побољшава перформансе адхезије са пута.

Све ово вам омогућава да уживате задовољство вожње и уверени чак и на тешко снегом покривене, поледици. Гуме овог модела се користе стотине хиљада возача широм света, и конкретних жалби на њихове стране нема.