Боат мотори: критика, преглед, карактеристике, цене

До данас, привезак брод мотори коначно нашли нишу. Неки говоре о њима са сумњом, с обзиром бескорисно. Међутим, то је у основи грешка. У овој ситуацији неопходно је да се бави употребом електромотора. Пре свега они су апсолутно неопходни када риболов. Применити их боље у мирној рибњак или лежиште. Неки монтира електромотор као помоћни мотор.

Које предности ради електромотор за чамац?

Основна предност електромотора је његова мала тежина. У просеку, овај параметар не прелази 8 кг. У овом случају, то је практично без буке. Покретање електромотора је веома брзо у односу на бензинским колегама. Управљивост и контрола прилично удобно.

Поред тога, треба напоменути да су електромотори дозвољавају брод да хода у плиткој води. У том случају, трава неће практично бити рана на вијка. У принципу, трошкови за управљање јединицу је веома низак. Зими, нема потребе да се сервисира. Компактност електромотора се такође подстичу. Већина модела могу лако уклопити у пртљажнику аутомобила. Недавно, њихова предност је ниска цена. Особље од електричног мотора са сетом батерија ће сигурно бити јефтинији од бензина мотора.

Уобичајени недостаци

Главни недостатак електромотора за бродове налази у малом резерви. Потпуно напуњена батерија може да траје дуго у погону не више од два дана. Други недостатак лежи у ниској брзини кретања. У том случају, много тога зависи од произвођача и модела електромотора. У просеку, овај параметар је 6 км на сат. У том случају, можете изазвати озбиљне проблеме у јаком струјом. Стога, када је јак ветар, електрични мотори могу бити изузетно неефикасан.

Како електрични мотор?

На врху кућишта мотора и преграда се налази са вентилима. Следећа сет карбуратор заједно са цеви. Мотор Картер док заштићен поклопцем. Поред ње је ваљак игла и камера која је потребна за закључавање мотора. Замајац уређај повезан са радилице славини.

блок мотор цилиндар је одвојен. За радилицу је клип пин. кућиште пумпе је заштићен посебним стезаљке. Моторно уље печат се налази поред стакла. Дривен геар уређај је монтиран на лежајевима. У овом случају, постоји посебна заптивни прстен који снима цео механизам. Исто тако, електромотор је инсталиран у веш да се прилагоди. У доњем делу има опругу, заједно са Подвеска. Сцрев подршку док је у контакту са подлоге. У близини старт мотора има контролни полуга тањир.

Боат батерије за електро моторе

Батерије за ванбродске моторе су извор енергије. У принципу, ово подтип опреме се веома разликује од конвенционалних батерија. То је углавном због високих вибрација, која постоји у води. Поред тога, брод батерије морају бити заштићени од влаге.

Произвођачи данас су спремни да понуде почетну и вуче модел. Први тип помоћи за покретање мотора. Његов живот није велики, па су се брзо испразни. Заузврат, вучне батерије за ванбродске моторе може похвалити добрим особинама. Због тога они могу да раде дуже време без пуњења.

Батерије "Минкота 27-АГМ": карактеристике и цене

Капацитет овог модела је 89 Један / ч. Напон на око 12 В. На максималне брзине брода батерија може да ради за не више од 3 сата. Терминал инсталиран у овом моделу шрафова. Димензије батерије су: дужина 318 мм, ширина 174 мм висина 221 мм. Тако његова маса достиже 29 кг. Овај модел ће коштати на тржишту око 21 хиљада рубаља. У принципу, компанија "Минкота" је веома добро познати амерички продаје бренд.

Батерије за електро мотори серије "Јаша НП 1.2-6"

Капацитет батерије олова-киселине је 1.2 А / х. Напон је 6 В. Димензије овог модела је прилично компактан. Дужина акумулатор је 97 мм, ширина 25 мм и висине од само 54 мм. Укупна тежина апарата једнака 0.31 кг. То би требало да буде батерија за моторни чамац (тржишна цена) 950 рубаља.

Електромотори за пловила предузећа "Минкота"

Ванбродских мотора Минесота Кота-већ дуго времена да се докаже на позитивној страни. Они су прилично поуздани и могу трајати дуги низ година. Међу недостацима могу да се идентификују велики величине многих модела. Поред тога, електромотори "Минкота" нису јефтине, и то треба узети у обзир приликом избора. Ако говоримо о карактеристикама, просечне максималне потисак од 13 кг.

Параметар је максимално оптерећење од 600 кг. Управљање, као по правилу, имају кормило. контрола брзине је прилично глатко. Обично има 5 брзина напред и три назад. Стамбени мотори "Минкота" направљене од композитних материјала. Номинални напон уређаја је просек 12 В. Максимална потрошња је 30 А.

Модел "Минкота Ендура -Ц2 30": отзиви и характеристики

Ванбродских мотора Минесота Кота-Ендура -Ц2 30 најомиљенија за свестраност. Параметри овог уређаја је просечан. Краљица извлачење на пристајање је 13.6 кг. Максимални капацитет је 600 кг. Систем за стартовање је електрични покретач. Менаџмент има само кормило. Форвард произвођачи су обезбедили пет брзина. Обрнуто је могуће да се креће у три програма.

Метод спајања електро мотора је класификован као зрцала. Висина доње јединице је 76 мм. Кућиште је направљено од композитног материјала. Ограничавајући напон уређаја је око 12 В. Заузврат, тренутни трошак је 30 А. пропелер је постављен серије "МКП-2" са две оштрице. Укупна тежина мотора је 7 кг. У принципу, ови ванбродски мотори коментара зарадио себи разлог. Стандардни сет укључује мотор, и кабл за напајање. Пластични пропелер иде одвојено. Произвођачи такође примењује на упутству за употребу. Цена електромотора је 18 500 рубаља.

"Минкота Ц2 34": Преглед, мишљења и цене

Ови ванбродски мотори имају добре критике. Највише од свега, овај модел је погодан за гумењаке са мале тежине. Род максимум на око 15 кг. Систем почев је представљена у облику електричне стартер. Поред тога, подаци ванбродски мотори коментара су добар показатељ носивости на нивоу од 730 кг.

Менаџмент на "Минкота -Ц2 34" стандардног ратарима. Ход напред подесива пет асистенција. Овај модел је постављен крмена моунт начин. Давуд је управо висина 90 цм. Тело је веома јака и може да се носи са вибрацијама. Назначени напон уређаја је 12 В

Потрошња просечна и батерија трајати око 3 сата непрекидног рада. Пропелер сет серије "МКП-2" са две оштрице. Маса мотора је 9,4 кг. У принципу, "Минкота -Ц2 34" има добре критике и већ дуго наћи своје фанове. Његова главна предност је у томе што је скроман до одржавања. Лопатице се ретко зачепљен, сасвим лако очистити их. Батерије у исто време раде добро у свако доба. То би требало да буде модел на тржишту око 21 000 рубаља.

Функције "Минкота ПРО 32"

Ови мотори имају одличан дизајн брод. Поред тога, они су у стању да се похвали својим карактеристикама. У принципу, овај модел је дизајниран за бродове, тежина не прелази 680 кг. У овом случају уређај је тежак 7,3 кг. Старт систем инсталиран електронски. Управљање је веома удобан. Називна снага мотора је 0,5 литара. . Због тога је максимална потисак на привез линије повећан на 32 фунти.

За вожњу напред има пет брзина, и оценили напон од 12 В. За ову класу потрошње електричне енергије је прилично висока. Међутим, када је ова фреквенција компонента је ниска. Од функцијама које можете да одаберете јединствен елисе модификацију Снага Проп. Повер жице у стандардном сету мотора укључени. Пластични вијак испоручује одвојено са упутствима.

Различити мотори "Нисамаран"?

Многи купци ванбродских мотора "Нисамаран" као своје компактности. њихова цена је прилично низак, тако да увек можете изабрати праву опцију. Просечно електромотори за пловила 0.38 кВ. Покретање уређаја се врши преко ручног стартера. Управљање их само орач. Максимални потисак је на нивоу од 16 кг. Када је ова потрошња струје је 36 А. Максимална угао Тримм достигне 10 степени у просеку. дужина ногу је 75 цм. Индикатор пражњења батерије, обично инсталиран Лед.

Цонсумер Фотографије "Нисамаран 36 Про"

Ови ванбродски мотори имају позитивне критике. Први упадљива једноставност овог модела. У овом случају карактеристике су сасвим просечан. Између осталог, многи приметио је прилично добар снагу електромотора, која је једнака 0,5 литара. . Покретање се одвија веома брзо. Управљање углавном пријатно и не изазива никакве потешкоће.

Поред тога, многи приметио добар индикатор текуће потрошње. У поређењу са другим произвођачима је прилично ниска. Све ово омогућава веома дуго да раде без поновног пуњења батерије. ЛЕД у овом моделу су доступни. Следеће можете прећи на пет брзина. Заузврат, обрнуто је могуће да се на три програма. Укупна тежина уређаја је само 7 кг. Ово поставља мотор Ниссамаран 36 ПРО је врло једноставна. њена вредност на тржишту је само 13.000 рубаља.

Модел "Нисамаран 55 Про"

Овај модел се разликује од претходног више силе. У овом случају то је читавих 0,85 литара. . Даље, треба узети у обзир добру вучу и брзину. Контрола успостављен стандард кормило. фактор потрошња је око 54 А. Такође, треба напоменути прилично добар угао ТРИММ. У овом моделу, достиже чак 10 степени. брзина преноса је брз. Такође, од значаја је удобан мењач. Батерија увек показују ЛЕД. Података о трошковима ванбродских мотора у Петрограду, око 15 500 рубаља.

Електромотори из "Вотерснеик"

"Вотерснеик" - аустралијска компанија, која је недавно почела да се бави у производњу електричних мотора за бродове. Ослободите их за надувавање и пластичних чамаца. Генерално, ово је добра опција за пецање. Њихова моћ би било довољно да се безбедно крећу око малог језера. Постављање мотора на крменице је прилично једноставан. То је углавном због присуства скупа посебних стега. Уз то, људи ће моћи да подесите позицију Деадвоод. 7 производи доступни у просеку.

величина мотори Транспорт "Вотерснеик" прилично компактно. Овај проблем је решен проширењем кормило. Као резултат тога, долази до главе за електромотора и заузима много мање простора. Батерије су погодне за широк спектар тога. Дозвољено да користите батерије са укупним капацитетом од 70 до 140 А / х.

"Вотерснеик У24-НПД": преглед, цена и клијената коментара

Мотор Ватерснаке У24-НПД користи купце у велике потражње. Производ ове потиска јединице је 24 кг. Моћ је у овом случају чак 0,34 литра. . Снага се испоручује на батерије са капацитетом од најмање 12 дужина В Давуд је 600 мм.

Међу недостацима су недостатак просветљења испод ратарима. Индикатор напуњености батерије такође није успостављена. Све у свему, овај модел пружа 4 пренос. Даље, можете да се пребаците 2 брзине. На пропелер налази се сечиво 2. Телескопски ручица у овом моделу није доступан. Избор мотора тенд је. Укупна тежина уређаја је 3,5 кг. Подаци су ванбродских мотора (тржишна цена) је око 6600 рубаља.

резиме

То је рекао, ванбродских мотора изгледају најефикаснији "Минкота". Многи модели су у стању да изненади своје карактеристике. Од функције могу разликовати добро снагу и ниску текућу потрошњу. У том случају, батерије ће моћи да раде дуже. Најпогоднији модел представљен је електрични "Минкота 27-АГМ". Њени параметри су прихватљиви. Поред тога, она може да се инсталира на великим бродовима. Риболов у принципу је погодан. Међутим, постоји много исплативије опције у погледу цијене.

Додатне тачке могу се разликовати жиг "Јаша". Већина модела коштају знатно ниже од конкуренције. Ниво буке у исто време ће бити минимална. Осим тога, можете лако одабрати одговарајуће батерије. Имајте на уму њихов највећи показатељ вуче. Неки говоре о производу "Иасса" са сумњом на основу знатне потрошње. Међутим, у смислу цена / квалитет, они су најбољи. "Нисамарман" модел у Европи није тако популаран као ванбродске моторе "Минкота". Квалитет делова мотора је прилично висока. Поред тога, они су у стању да се похвали добре завртња.

У принципу, "Вотерснеик" такође има доста на укус. Ова компанија је брзо захуктава, а можда у блиској будућности ће постати лидер у производњи електричних мотора за бродове. Њихов наступ је прилично висока. Такође, модели компанија "Вотерснеик" имају разумне цене за потрошаче. Све ово чини их све доступне.