Најдубљи метро. где је

Најдубљи метро ... Да ли сте икада били на њему?

Сваки модеран човек, много мање неко ко је довољно среће да живи у великом граду, вероватно радо ужива погодан за транспорт, као што је метро. Ако се проучи ову тему у више детаља, да чим она постаје јасно да је станица на исти начин као и аутомобиле, су веома различити.

Понекад су, на пример, у Москви, Санкт Петербургу и Кијеву, подсећају на прави уметничко дело, а понекад, као што је, на пример, у Берлину, је погодан и удобне возова, креће брзином муње досадних и обичних коридора.

Одељак 1. Први је најдубљи метро. Где и како је дошло до

У почетку, први и најдубљи подземна станица је дизајниран и конструисан у Великој Британији.

Напољу је било у 1863, а истакнути инжењер у том тренутку Чарлс Пирсон педантно радио на цртежима за ново возило, то је неопходно у све већег града. Успех је од ретких који је веровао, и како би уверила општину и званично отворити прву станицу, што је више од 20 година. Док активности углавном тек у отвореним рововима, а тек касније су архитекте су одлучили да изграде ундергроунд статион, мада треба напоменути да је дубина од њих је по данашњим стандардима то је веома ниска.

Локални људи са одређеним хапшења акцији упознао дешава. По шинама, до 1906. године, отишли смо у воз, они су створили доста буке и дима, тако становање у близини станице продатих лоше и био је једнак готово у касарну.

Било је потребно да се исправи ситуацију, градска управа је исправну одлуку, а за шест година цео пут воз постепено ажурира, и направио је потпуно електрични.

Узгред, напомињем да, након лондонског подземља у 19. веку није било у великим градовима, као што можда изгледа на први поглед, али у провинцијским градовима тог доба: Будапест, Глазгову и Атини.

Одељак 2. најдубље метро. Ко је на листи данашњих шампиона

Одмах бих да вас упозорим да је ово питање је сложен, и да се утврди апсолутни шампион вероватно никада неће бити могуће.

Зашто? Ствар је у томе да на први поглед, почасни назив "Тхе најдубљег метро станица на свету", може се дати "Арсенал", који се налази у Кијеву. Његова дубина је импресивна и износи око 105 метара. Међутим, сви знамо да је град саграђен на брдима. Како, онда, да се измери дубину њеног станице? Надморске висине? Или је то узимајући у обзир Земљине површине?

Контроверзе наставља до данашњег дана.

Поред "Арсенал" на листи лидера, ја бих се сматрати:

• "Адмиралтејства" у северном граду, изградња која је тренутно још у току, али је већ саопштио је планирано дубина - 102 метара.
• "Вашингтон парк" (Портланд, САД). Објекат се гради у подручју са доста неравном висине терена.
• "Командант Проспект", поново Санкт-Петербург. 78 м.
• "Чернишевского" (Петер) - 74 м.
• 90-метара "Победа парк" у Москви, иако је, као и Кијеву "Арсенал", изграђен испод брда.
• Пухунг у Пјонгјангу (Северна Кореја). Ово место такође обавља функцију уточишта, који се може користити од стране становника града у случају нуклеарног напада.

Одељак 3. најдубљи метро у Москви

У почетку, отварање "Вицтори Парк" станице планирано у 2000, али због недостатка средстава, она је и званично је своје прве посетиоце у 2005. години.

Дворана је уређена у два стила, посвећена два значајна догађаја: рат у 1812 године и Другог светског рата.

На западном крају ходника је украшена са великим и величанственим фрескама, али на истоку, који говори о догађајима из 1941-1945., Представљен је црне и сиве мермера.

Бројни лампе, осветлити собу, скривене и надстрешница и даље ствара осећај интимности и свечаности.

Одлуком Владе Москве у 2013. у западном делу хале ће почети изградњу друге излаза.