Историја Ајфеловог торња у Паризу

Ајфелов торањ, симбол Париза, има компликовану историју. Прво, није прихваћен, онда се користи, али сада не може замислити без француској престоници ове невероватне зграде.

локација

Чувени симбол Париза, што је граду познати поглед на свет, налази се на пољу Марса, бившег војног писти, који је претворен у прелепом парку. Подељен је на тракама, украшен са малим барама и цвећа. Напротив торња је мост Јена. Грациозан дизајн Опенворк је видљиво из многих места у Паризу, иако је првобитно било планирано Еифел не. Торањ је морао да обавља једну функцију - да постане необично улаз у светском сајму.

одобрење пројекта и именовање дизајна

Историја Ајфеловог торња почела је крајем КСИКС века. 1889. године, на Светској изложби која ће се одржати у главном граду Француске. Овај догађај је од великог значаја за земљу. То је временски да се поклопи са стогодишњице побуне код Бастиље , и требало је да траје 6 месеци.

Један од циљева изложбе - демонстрације техничких иновација, тако да креатори конкурентских павиљона, чија Пројекат ће бити веће шансе да одражава будућност. Улаз на изложбу је требало да послужи као лука. Архитекте су се питали да припреми нацрт конструкцију, која ће показати техничку снагу земље и остваривање инжењеринга.

Понуда за учешће на такмичењу из париског управе примио све инжењерство и дизајн градског бироа, укључујући Густаве Еиффел. Он је имао готова решења, и он је одлучио да потражи нешто погодан за пројекте који су одложени. Има нешто у томе, и нашао скицу торња, дизајниран од стране Маурице Кесхленом, његовог сарадника. Са Емил Нуге грађевинског пројекта је завршена и достављена на конкурс Ајфеловог. Инжењер паметно прво добио заједно са ауторима пројекта патент на њега и онда купио га од Кесхла и Нуге. Тако, искључиво право поседовања над куле цртеже прошао у Густаве Еиффел.

Такмичење је предложен велики број занимљивих и контроверзне пројекте, а историја Ајфеловог торња и није могао да почне. Енгинееринг промене направљене у дизајну да би га више декоративна, а од четири преостала кандидата на крају конкурсна комисија га је изабрао.

Ајфелова кула - година почетним фазама изградње и монтаже

Изградња џиновског је изградња почела 28. јануара, 1887. То је трајало две године, два месеца и пет дана. У тим данима је био без преседана брзина. То објашњава све високе прецизности цртеже, што је било веома пажљиво тачан величина је наведена више од 18 хиљада грађевинских детаља. Поред тога, да се убрза темпо рада, Еифел примењује монтажне део торња. два и по милиона нитне су коришћени за повезивање све детаље изградње. Унапред припремљен делови заковице рупа су избушене, а већина њих је успостављена, што убрзава склоп.

Ајфелова је под условом да ниједан од претходно бере греда и другим деловима конструкције нису масе веће од 3 тоне - тако да је лакше за подизање дизалице. Када је висина торња је прерастао величину подизање уређаја, дошао у помоћ архитекте-дизајниран посебно за мобилне дизалице која се крећу по шинама, створених за будућу лифт.

Најтежи део за Густаве Еиффел није радио на врху, на 300 метара надморске висине и изградњу прве куле платформи. Песком метални цилиндри издржи тежину четири косих стуба. Постепено отпуштања песак, могу се подесити у исправан положај. Када је то учињено, прва платформа инсталирана хоризонтално.

Трошкови радова на изградњи торња био је скоро 8 милиона франака. Трошкови изградње може се надокнадити у року од изложбе (6 месеци).

Тежина и величина објеката

Колико метара Ајфелова кула је поново висока? То је 300 метара, а био је много више удара машту са својом величином Кипа Слободе (93 метара са гранитним постољем).

И колико метара висок Ајфелов торањ је сада? Након инсталирања нове антене је постало 24 метара виши. Укупна тежина торња је 10 хиљада тона. Са сваким фарбање повећање тежине зграде од другог 60 тона.

Судбина торња након изложбе и став Парижана

Према уговору који је потписан са Еиффел, торањ је морао бити расформиране 20 година након изградње. његов успех је заглушујућ - током изложбе више од два милиона људи су желели да виде генијални конструкцију која је имала без премца у свету. Током године, она је успела да поврати већину трошкова изградње. Али дивљење посетилаца није деле креативни интелигенцију Париза. Ајфелова кула (Француска није знао више од контрадикторних ставова о било којим другим објектима) изазвао огорчење и иритацију међу уметницима и писцима. Мислили су да је ружна, као фабрике димњак, и плашио да ће прекршити јединствен изглед Париза, састављен вековима.

Историја Ајфеловог торња може да оконча свој распад, ако не и еру радио. На су инсталиране радио антене грађевинска индустрија је добила значајну стратешку вредност. На рушења куле сада није могао да говори. У 1906, Ајфелова кула постављен радио-станицу, а 1957. био је ТВ антена на врху.

Опис Ајфеловог торња и разлоге за специфичности њене изградње

У приземљу је пирамида конструкција. Формирана је од четири косих стуба. На њима почива први квадрат (65 метара у пречнику) платформу торња. Носачи су повезани заобљеним трацери трезорима. Више на четири стуба је друга платформа. Четири стуба куле почињу да се преплићу и повезују у огромној колони. То је трећи платформа. Изнад њега је светионик и мали игралиште мало више од једног метра у пречнику.

На првом спрату, који је осмислио архитекта, који се налази ресторан. На другом, постоји још један ресторан и контејнер са подмазивање за одржавање лифтова. Трећи спрат је предат у лабораторију (астрономски и метеоролошких).

За необичан облику торња у време Еифел је критикован. У ствари, сјајан инжењер и архитекта је био свестан да такав структура главне опасности је јак ветар. Дизајн и облик куле су дизајнирани да издрже високе ветра оптерећења.

Ајфелова кула: занимљивости о чувеном симбол Париза

Адолф Хитлер је за време окупације Француске од стране немачких трупа посетио Париз и желео је да се попне на Ајфелову кулу. Али, непосредно пре доласка лифта погона је озбиљно оштећен, а поправити то није могуће у ратним условима. Вођа Немачке није могао да се попне на торањ. После ослобођења француског капитала лифт зарадио неколико сати.

Архитекта Ајфеловог торња био веома забринут због безбедносних питања, јер је рад је изведена на веома високим надморским висинама. У историји изградње, нико од радника није све изгубљено - то је велико достигнуће за те године.

Са Ајфеловог торња и повезаних непријатних догађаја - током 2009. године је освојила треће место у популарности међу самоубистава.

Офарбати кулу, биће потребно сат и по година рада и 60 тона боје.

На дан торња троши толико струје као малом селу стотину кућа.

Париз познати симбол има своју патентираног боје - "Бровн Еиффел". Он је као близак овом бронзане заклањају структуре градње.

Постоји више од 300 копија чувеног торња. Неколико од њих су у Русији: у Москви, Краснојарск, Перм, Воронезх и Иркутску.

Ајфелов торањ у култури

Обележје су предмет интересовања уметника, песника, писаца и редитеља.

Историја Ајфеловог торња забележен у документарним изворима, и њеним могућим будућим временима то је показано у апокалиптичне тракама. Један од најзанимљивијих филмова - документарни филм "Будућност планете: живот после људи." То показује да је без одржавања за дуго Ајфелов торањ неће бити у стању да се одупре своје главне непријатеље: рђа и ветар. Након око 150-300 година њеном горњем делу на нивоу трећег платформе ће пропасти и пасти.

Али већина Ајфеловог торња се може видети на сликама уметника. Жан Беро, познат по својим жанровских сликама које приказују свакодневни живот у Паризу, створио слику "око Ајфеловог торња", који Парисиенне са изненађењем с обзиром на огромну структуру. Много радова посвећених стварању Ајфелова Марко Схагал.

закључак

Један од најпрепознатљивијих грађевина на свету је Ајфелов торањ. Француска је с правом поноси овом чудесном симбол Париза. Поглед са врха куле града, величанствен.

Дивити им сваки дан - сјајан стварање Густаве Еиффел и отворен је за посетиоце током викенда.