Ириновски проспецт: Красногвардеиски дистрицт оф Ст. Петерсбург

У Санкт Петербургу, у области Красногвардеиски, окружен улицама Бокситогорск и Коммуни, пролази Ириновски Проспект. Име му је дата 1914. године (добијена је из железничке ограде Ириново, која је одржана 1982. године између села Ириновка и Болсхаиа Окхта).

Ова пруга има прилично занимљиву историју која датира из 1889. године. Тада је Корф Павел Леополдовић, који је у то вријеме био предсједник Економско слободног друштва, изразио жељу за изградњом жељезнице за свој новац, водећи од Неве до његовог имања у Ириновки. Поднио је петицију за помоћ Кабинету министара. Његова молба је била задовољна, али под једним условом, што је био да ће се цијели посао завршити у року од три године. Александар ИИИ је такође одобрио пројекат. Изградња пута трајала је 33 месеца. То је био први руски пут са показивачем тира која не прелази 750 мм. 1892. године откривено је његово откриће. Тада је постојала потреба за изградњом пута (сада Ириновског проспекта) са жељезничке станице Ириновскии, која се налазила на мјесту гдје се кућа 62 налази на Свердловској насипи, на имање Павела Леополдовића.

Барон је 1899. године продао пут до јавне организације железничке станице Иринов. Током овог периода Ириновски Проспецт је заузео територију између реке Охта и модерног Проспекта Енергетика. Међутим, до 1929. године пут је поново изграђен. Током овог периода реконструирана је железничка станица Ириновски, путеви који су водили дуж Панфиловске улице били су демонтирани. У овом тренутку, само станица 31-А, која се налази у Панфиловој улици, подсећа на станицу. А за Рзхевку, пруге су замењене трамвајима. Од тада је на авенији трамвај трчао.

Од 1970. године, трамвајска линија, која се налазила између авеније Металлист и Енергетиков, пребачена је у Болшој Порокховској улици. Путовање на овој страници није било више. Одлуком из 1978. године део територије, који се налази између проспекта Енергетиков и улице Бакситогорскаиа, отишао је на улицу Болсхаиа Порокховскаиа. И две године пре овог догађаја, Иринова авенија је расла мало и сада је трчала од реке Окхте и до почетка улице Комуне.

Крајем седамдесетих година, на територији која се налази уз проспект, започела је активна изградња стамбених зграда. Ириновски Проспецт је почео да пређе све више аутопутева, међу којима су били Индустријска авенија и Авенија ментора. Током овог периода, пут који је водио од Илинске Слободе до села Малиновка преименован је у Улицу Передовиков. Мали део који се односи на Колутушки пут је мало реконструисан и упућен на улицу Комуне, која се сада завршава проспектом Ириновског.

Сада је модерна авенија са бројним продавницама, канцеларијама и организацијама, укључујући и КИА ауто салу (Санкт Петербург), који се налази у кући 10. Нови ауто центар има простран салон са површином од 650 квадратних метара, сервисни простор са рецепционом површином Аутомобили су дизајнирани за 15 радних места. Ту је и складиште резервних делова и сликарска радња. Сервисни одјел може послужити до 30 аутомобила дневно. Поред тога, нуди пажљиво списак услуга за поправку возила КИА, поправку механичких кутија и мотора, рачунарску дијагностику и још много тога.